Войти

В ВМФ поступит двенадцатый корабль проекта "Буян"

2483
7
+4
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 Буян-М. Архивное фото
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 Буян-М. Архивное фото.
Источник изображения: © Фото : Минобороны РФ

МОСКВА, 12 июл - РИА Новости. Малый ракетный корабль проекта 21631 (шифр "Буян-М") "Ставрополь" планируется принять Военно-морским флотом РФ в 2023 году, сообщил журналистам в четверг в Зеленодольске заместитель министра обороны Алексей Криворучко.

Он принял участие в церемонии закладки последнего в серии, двенадцатого малого ракетного корабля проекта 21631 (шифр "Буян-М") "Ставрополь" на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького в Татарстане.

"Уверен, что вы справитесь с работой и она будет выполнена качественно - в этом нет никаких сомнений, все это уже подтвердил ваш предыдущий опыт. Все корабли, которые вами сданы, находятся на службе Военно-морского флота", - сказал Криворучко, добавив, что поставка корабля "Ставрополь" в ВМФ ожидается в 2023 году.

По словам замглавы военного ведомства, предприятие обладает достаточной степенью технологической готовности и загружено заказами до 2021 года включительно.

"Ставрополь" относится к кораблям проекта 21631. Шесть кораблей уже находятся в составе ВМФ. Корабли этого проекта вооружены крылатыми ракетами "Калибр" и артиллерийским вооружением.

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.12.2018
Основные плановые поставки новейших образцов вооружения, военной и специальной техники идут по графику
17.07.2018
"Оборонка" живет инновациями
13.07.2018
Последний в серии? В Зеленодольске заложили МРК проекта 21631
29.05.2018
"Вышний Волочек" передадут Черноморскому флоту 1 июня
07.02.2018
Германия и Китай лишили Россию ракетных кораблей
7 комментариев
№1
14.07.2018 01:04
Может хоть на второй " шестёрке" МРК установят нормальный комплекс ПВО Панцирь-М.
Иначе непонятно, с какой радости Буяны закупают по 9 млрд. руб. за 1 ед, может это "недоделанные" китайские двигатели, которые постоянно выходят из строя так удорожают этот МРК.

Более мореходные и современные  МРК пр. 22800 Каракурт строят в полтора раза дешевле,  за 6 млрд. руб.
Цена корветов пр.20380 водоизмещеним почти  в 2,5 раза больше чем Буян-М составляет 14 млрд  руб.

Или у Минобороны в Зеленодольске  " кормушка" открылась?
0
Сообщить
№2
14.07.2018 18:22
Цитата, штурм сообщ. №1
Буяны вроде тоже грозились с Панцирями делать.
А с 22800 тоже пошли срывы по срокам поставки дизелей.
Пелла подала в суд на Звезду.
0
Сообщить
№3
15.07.2018 04:44
А чем планируют заменять альбатросы  ВМФ и пограничников?  Кто будет исполнять обязанности  ближней ПЛО?
Ракетные катера худо бедно восполнять начали.
0
Сообщить
№4
15.07.2018 06:55
Цитата, DEMiURG сообщ. №3
А чем планируют заменять альбатросы  ВМФ и пограничников?  Кто будет исполнять обязанности  ближней ПЛО?
Ракетные катера худо бедно восполнять начали.
С погранцами проблем нет: 12 ед 22460(2 строятся),2 кл 22120 + куча мелочи в виде Соболеи и Мангустов.
+3
Сообщить
№5
16.07.2018 04:42
Сейнер способный нести ту же нагрузку стоит 20кг золотом такой корабль как в статье БЕЗ вооружения скорее всего не менее 300.
Проще иметь десятки с 1-2 ракетами на борту тяжёлыми и до нескольких на более мелких, разнести на них, шхуна б/у с дизелем в хорошем состоянии, Yanmar или сравнимой надёжности, с коими нет особых проблем с запчастями 12-14м стоит 0,5-1,5кг золотом б/у. Причём этот б/у проходит часов в море больше чем любой военный корабль, притом что неновая и ОСТАТОЧНЫЙ ресурс рыболовецких судов и некоторых других превышать многократно ресурс новых кораблей будет.




Китайский вариант контейнера с ракетами выглядит примерно также как и агатовский. ракеты/дроны
Причём судов КНР имеет больше в десятки если не сотни раз, производил в 2010-2012 свыше 4000 судов водоизм. выше кажется 60т из них несколько сот более тысячи тонн В ГОД.

Можно, кроме того, специально производить непотопляемые автоматические суда и корабли водоизм от первых десятков тонн способные годами жить в открытом море в т.ч. в дальней морской зоне.  Наработка на отказ механизмов может достигать 50тыс часов и более. Дизеля и тем более турбины  к сим не относятся. Более крупные наверное придётся с экипажами начиная с 200-300т водоизм.

Вариант на «Дюгонь», «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Хорош для прибрежных и в дельтах рек, для моря негоден т.к. нужна лучше мореходность а она самая высокая у рыбацких судов.
+1
Сообщить
№6
16.07.2018 09:27
Цитата, Владислав сообщ. №5
Вариант на «Дюгонь», «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Хорош для прибрежных и в дельтах рек, для моря негоден т.к. нужна лучше мореходность а она самая высокая у рыбацких судов.

Балтику с Невой и Ладогой + Каспий с Волгой такие Дюгони "закроют" очень надёжно, им бы добавить ПВО в виде Гибки  и боевой модуль с 30 мм пушкой для самообороны....(от БТР-82 АМ)
Максимальная скорость хода при высоте волны 0,75 м — 35 узлов. Дальность плавания — 500 миль. Десантные катера проекта 21820 могут использоваться в штормовых условиях при высоте волны не более 3,5 метров.
0
Сообщить
№7
16.07.2018 12:55
На Ладоге шторма бывают сильные притом внезапные. "при высоте волны 0,75 м"

"Самая высокая волна, которую удалось измерить на Ладоге, была 5.8 метра."
http://mkayak.ru/blog/ladozhskoe-ozero-klimat


Какие катера? У них скорость те же 30-35 узлов как у шхун японских для набегов на Кунашир и проч. - золото добывают, ловят ежей и проч. стоят в раз 10 и более дороже, б/у шхуна 31фт класса стоит 1,,3-3млн руб ы зависимости от ТТХ - вот эта имеет откидную колонку, т.е. пригодна к высадке на берег.


Для дронов подобные яхты от 300г золотом можно купить б/у, конверсия под полный автомат парусный будет стоить и то дороже.

Могут нести например довольно крупный гидролокатор, обслуживание по фактическому состоянию, подобные и мельче дроны переходят Тихий океан. Тримараны труднопотопляемые суда. Одна ракета на борт +средства защиты груза. Официальное занятие - наблюдение за миграцией промысловой рыбы - кстати может окупаться в рамках крупных компаний рыболовецких - не надо гонять жрущие топливо промысловые суда.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.03 22:01
  • 20
Рогозин – СМИ: нельзя безнаказанно лить грязь на отрасль
  • 24.03 21:11
  • 126
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 24.03 20:49
  • 50
Почти пятое поколение: зачем Египту понадобились Су-35
  • 24.03 20:12
  • 38
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 24.03 18:21
  • 37
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 24.03 17:28
  • 2
Военные прокуроры взяли на контроль исполнение контрактов по ГОЗ на 1,7 трлн рублей
  • 24.03 17:25
  • 28
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 24.03 16:31
  • 153
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 24.03 12:20
  • 1
Трамп сравнил американские танки с российскими
  • 24.03 12:18
  • 1
Эффектные испытания БМПТ сняли на видео
  • 24.03 11:46
  • 16
Вчерашние союзники: Польша не позвала Россию вспомнить о войне
  • 24.03 08:23
  • 3
Проведены испытания ЗУР SM-6 Blk IA
  • 24.03 07:14
  • 1819
Как насчёт юмористического раздела?
  • 24.03 07:05
  • 4
В США признали, что Россия не намерена нападать на страны-члены НАТО
  • 24.03 04:51
  • 4
Вице-премьер Борисов заявил о срыве "Авиастаром-СП" контракта на поставку трех Ил-476 в рамках ГОЗ