Войти

МО Индии передало России запрос о предложениях в рамках проекта производства 200 вертолетов Ка-226Т (расширенная версия)

2001
1
0
Вертолет Ка-226Т
Вертолет Ка-226Т.
Источник изображения: http://www.airwar.ru

ЦАМТО, 18 мая. Министерство обороны Индии выпустило окончательную версию запроса о предложениях (RFP) в адрес АО "Вертолеты России" в рамках проекта производства 200 легких вертолетов Ка-226Т для Вооруженных сил Индии.

О получении АО "Вертолеты России" запроса RFP заявил 15 мая гендиректор холдинга Андрей Богинский. Издания India Times и Jane's Defence Weekly со ссылкой на индийские источники публикуют некоторые подробности этого документа.

Как сообщает India Times со ссылкой на индийского чиновника в Министерстве обороны, запрос предполагает, что согласно подписанному в 2015 году соглашению о сотрудничестве, "Вертолеты России" совместно с "Рособоронэкспортом" организуют поставку в Индию и локализацию производства Ка-226Т и его модификаций в количестве 200 ед., при этом не менее 140 ед. из них должны быть произведены на мощностях СП в Индии. Стоимость произведенных в России вертолетов оценивается в 21 млрд. рупий (около 310 млн. долл.), стоимость лицензионного производства – около 50 млрд. рупий (735 млн. долл.).

На первом этапе будут переданы компоненты и технологии для организации производства в Индии, затем начнется производство компонентов из поставляемых материалов для сборки вертолетов, и, наконец, будет организована полная сборка вертолетов. Согласно информации Jane's Defence Weekly, уровень локализации производства компонентов вертолета составит 70%.

Для Сухопутных войск будет произведено 135 вертолетов и 65 ед. – для Военно-воздушных сил Индии. Для СВ 40 вертолетов будут поставлены в готовом виде, а оставшиеся 95 ед. будут произведены совместным предприятием, сформированным в мае 2017 года "Вертолетами России" (49,5%) и Hindustan Aeronautics Limited (HAL; 50,5%). Для ВВС, по всей видимости, 20 машин будут поставлены в готовом виде, а оставшиеся 45 ед. будут произведены совместным предприятием. Производственная площадка совместного предприятия будет расположен в непосредственной близости от Тумкура (недалеко от Бангалора).

При разработке запроса о предложениях RFP ответственные лица в Минобороны Индии находились в постоянном контакте с представителями совместного предприятия, сформированного АО "Вертолеты России", а также Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Ответ на запрос должен быть передан индийской стороне до 1 августа. График поставок предусматривает передачу ВС Индии первой собранной СП машины в течение 36 месяцев после подписания контракта и завершение проекта в течение 60 месяцев.

По мнению источника Jane's Defence Weekly, знакомого с программой Ка-226Т, контракт вряд ли будет подписан до 2020 года, таким образом, первая собранная в Тумкуре машина сойдет с конвейера не ранее 2023 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.02.2020
Россия и Индия согласовали технический облик обновленного Су-30МКИ
07.02.2020
"Вертолеты России" подписали дорожную карту по сборке Ка-226Т в Индии
04.02.2020
Рособоронэкспорт организует показ более тысячи образцов российской военной техники на Defexpo India 2020
12.04.2018
Какое оружие из России получило индийскую прописку
24.10.2016
Индия получит от России С-400, фрегаты и атомные подлодки (The National Interest, США)
24.12.2015
Тематика ВТС станет одной из центральных в ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Москву
1 комментарий
№1
21.05.2018 10:17
Идеологически верная для горных услоыий и специфических задач машина. Мама работала на Ка-26 с приборами геофизической съёмки как и на Ми-8 и Анах. Так вот, лучше машины нет, главное при съёмках некоторых нужно очень точно соблюдать скорость и направление антенн. Это даёт лишь соосная схема. Ка-226 оптимально применять для геолокационного поиска заглублённых объектов, таких как мины, АНПА не говоря о ПЛ.

Траление лучше с Ка-29, т.к. требуется бронирование и вес нагрузки может превышать 3т. В каких-то работах возможно применять лучше было бы Ка-50.
Второе, Ка-226 ОТЛИЧНО вписываются в гетерогенные сети как средство доставки в горных и сильнопересечённых местностях С МОНТАЖОМ грузов до 1,5тонн.



Я многократно видел монтаж с Ка-32 и Ми-8, в т.ч. неудачные. Камовские машины тут ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. Ка-32 вообще лучший в мире летающий кран для постоянных и сложных работ.
Есть ещё Kaman  синхроптер но он разве для доставки как дрон годен. В машине очень сильные вибрации в т.ч. на тросах, нестабильность полёта и проч. Швейцарцы после 2 лётных происшествий еле избавились пересев на Ка-32.
Но Ка-32 дороже во много раз при эксплуатации и есть ряд работ от монтажа rooftop до автоматических автономных ракетных баз на скалах на островах когда Ка-226 предпочтительнее.





Также это УНИВЕРСАЛЬНАЯ машина что позволяет его загружать значительно сильнее чем Ми-8/17, лётный час его много дешевле, говорили в 2-2,5 раза, стоит.

Целесообразно выпустить Ка-226 с ДВС, ТВД ОЧЕНЬ ДОРОГО СТОЯТ. С компрессором 4 ванкеля Маздовских  Renesis R13 - миллионы выпущены, ставят на самолёты и ударные дроны, по ~300кВт (после форсажа ресурс 20тыс часов, по сравнению. с 3,5-4,5тыс часов у Арриус) или танковых 2 шт ВАЗ Изделие 351 по 900л/с. (к вопросу почему УНИЧТОЖАЛИ техническую библиотеку ВАЗа) Нагрузка упадёт до 1200 на высоте до 1000кг зато стоимость лётного часа с долгоживущими лопастями и проч. снизится может ВДВОЕ и увеличится время в воздухе до 6ч.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 00:44
  • 431
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов