Войти

Ан-70 плюс зарубежные комплектующие. Украина показала Ан-77

3309
9
0

Украинский концерн "Антонов" показал в соцсетях вылет прототипа военно-транспортного самолета Ан-77 на авиашоу в Турции.

https://realist.online/

В период с 25 по 29 апреля 2018 года ГП "Антонов" будет участвовать в международном авиасалоне Eurasia-2018, который пройдет в городе Анталья, Турция. На статической стоянке и в программе демонстрационных полетов будут продемонстрированы средние транспортные самолеты Ан-178 и Ан-77. Они прибыли в Турцию 22 апреля.

По заявлению разработчиков, самолет может перевозить крупногабаритную и тяжелую военную технику, вертолеты, личный состав.

Отмечается, что Ан-77 – турбовинтовой средний военно-транспортный самолет, модернизированная версия российского транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 под двигатели CFM56-5А1 и авионику мировых производителей. Последний создавался Украиной в кооперации с Россией, которая поставляла "Антонову" до 90 процентов комплектующих самолета. После прекращения военно-технического сотрудничества между Россией и Украиной работы по Ан-70 были свернуты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
01.06.2016
Эффект Мрии. Как продаются самолеты Антонова
16.05.2016
Украина и Турция договорились о совместном производстве самолетов
16.09.2014
ГП "Антонов" хочет выпускать военные самолеты - Кива
08.09.2014
Новый руководитель «Антонова»: Бывшей администрации предприятия есть что терять
28.08.2014
Сергей Меренков: «Потенциал заказов достаточен, и предварительно проведенные переговоры дают все основания смотреть в будущее с оптимизмом»
16.08.2013
"Аны" - на все вкусы!
24.06.2013
Украина в Ле Бурже: полет нормальный
9 комментариев
№1
25.04.2018 08:31
A tam VSYO zarubezhnoe. Dlya Ukraini, Rossiya - zarubezhye.
+1
Сообщить
№2
25.04.2018 09:38
Жовтоблакитный котик спрятал голову в коробку от ботинок и теперь его никто не видит.

Закрасили российский флажок и название Ан-70 и дело в шляпе.

Самолёт теперь украинский и проблем с комплектующими из России нет:

винтовентиляторы из подмосковного Ступино, откуда и их регуляторы, 14000-сильные редукторы – из Москвы, управление и топливная автоматика – из Уфы и Омска. Запорожскими остаются газогенераторы и часть агрегатной «обвязки», но металл на 100% российский. Далее: авионика – из Санкт-Петербурга и Москвы, воздушные системы – из Москвы и Нижнего Новгорода, комплекс связи – из Нижнего Новгорода и Новосибирска, электрооборудование – из Москвы, Кирова и Саратова, шасси – из Нижнего Новгорода и Балашихи, вспомогательная силовая установка – из Ступино и т.д.
+3
Сообщить
№3
25.04.2018 19:12
Цитата, q
Украинский концерн "Антонов" показал в соцсетях вылет прототипа военно-транспортного самолета Ан-77
Цитата, q
Отмечается, что Ан-77 – турбовинтовой средний военно-транспортный самолет, модернизированная версия российского транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 под двигатели CFM56-5А1
В чем юмор?
Двигатель CFM56-5А1 - турбореактивный (ТРД), с тягой 11300 кгс., предназначен для самолета Airbus A320.
На видео "Ан-77" - наш винтовентилятор СВ-27.
Макс. взлетная масса A320 - 78 т., Ан-70 - 135 т., то есть двигателей понадобится 4.
ТРД, в отличие от винтовентилятора, не сможет обеспечить дополнительный обдув крыла, а значит уникальный короткий разбег Ан-70 при взлете.

Еще:
Сухая масса CFM56-5А1 - 2270 кг., "родного" Д-27 - 1650 кг., т.е. двигательная установка получится на 2480 кг. тяжелее, следовательно нужно усиливать крыло.

И что это за мутант получится?
+2
Сообщить
№4
25.04.2018 19:38
Цитата, BorSch сообщ. №3
И что это за мутант получится?
- наверное уже видели:



Цитата
Модель самолета, именуемого "Ан-188", в экспозиции ГП "Антонов" и ГК "Укроборонпром" на выставке Eurasia Airshow 2018. Анталия (Турция), 24.04.2018 (с) Михаил Жердев
взято здесь: bmpd
+3
Сообщить
№5
25.04.2018 19:46
Нет, не видел, спасибо.
Эта модель - хорошо переработанный Ан-70: винглеты, измененная форма вертикального стабилизатора (хвоста)...
Может получиться очень, очень сильный конкурент Ил-76.
0
Сообщить
№6
25.04.2018 20:07
Цитата, BorSch сообщ. №3
Двигатель CFM56-5А1 - турбореактивный (ТРД), с тягой 11300 кгс., предназначен для самолета Airbus A320. Сухая масса CFM56-5А1 - 2270 кг.
А если 2 x Д-18Т: Тяга, кгс (кН) - 23430 (229,85). Сухая масса (с реверсом), кг - 4100
Или что то из этого: https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_CF6
Пара движков из этого семейства стоит на Кавасаки C-2 - японском однокласснике Ан-70 и A400.
+2
Сообщить
№7
25.04.2018 20:31
Цитата, BorSch сообщ. №5
Может получиться очень, очень сильный конкурент Ил-76.
-  у Ан-70 размах крыльев меньше и площадь квадратов 200, а у Ил'а - 300.  
Перепроверился: 44,06 м / 50,5 м.

Новое крыло? Кто же им его делать будет?

Не, "не взлетит" (с)
+1
Сообщить
№8
25.04.2018 20:49
Цитата, Peter Tsk сообщ. №7
-  у Ан-70 размах крыльев меньше и площадь квадратов 200, а у Ил'а - 300
Тогда и фюзеляж надо удлинить, а то выйдет несуразно. В итоге получится вот это:



http://www.airwar.ru/enc/craft/y20.html
0
Сообщить
№9
25.04.2018 21:09
Цитата, Peter Tsk сообщ. №7
у Ан-70 размах крыльев меньше и площадь квадратов
Это ни о чем не говорит, разве что о перетяжеленности (несовершенстве) устаревшей конструкции Ил-76. Лучше сравнить эксплуатационные характеристики:
Ил-76Ан-70
Грузоподъемность, т.4847
Размеры грузовой кабины с рампой (ДхШхВ), м.24,5х3,5х3,422,4х4,0х4,1
Объем грузовой кабины, м3321400
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 17:49
  • 1035
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО