Войти

Минобороны Индии опубликовало новый запрос на поставку многоцелевых истребителей

1904
0
0
Истребитель Rafale
Французский истребитель Rafale на фоне двух многоцелевых боевых самолетов Су-30МКИ ВВС Индии.
Источник изображения: IAF's Fighters / Facebook

ЦАМТО, 9 апреля. Министерство обороны Индии выпустило запрос на получение информации (RFI) о возможности приобретения 110 многоцелевых боевых самолетов для ВВС страны в рамках инициативы "Делай в Индии".

Запрос, размещенный на 72 страницах, предлагает производителям оригинального оборудования (OEM) к 6 июля представить свои ответы о возможности продажи в рамках индийской "Процедуры оборонных закупок 2016" (PPD-2016) платформ, которые способны обеспечить выполнение задач завоевания превосходства в воздухе и противовоздушной обороны. Кроме того, самолеты должны обладать возможностью нанесения ударов, ведения разведки, проведения операций на море, радиоэлектронной борьбы, дозаправки в воздухе других самолетов.

Согласно запросу, 17 истребителей будут приобретены у производителя в состоянии готовности к полету, остальные 93 – произведены по лицензии индийской компанией, выбранной "Индийским производственным агентством" (IPA). При этом 82 из этих самолетов будут выполнены в одноместной версии, остальные – в двухместной учебно-боевой.

Включенные в короткий список производители должны будут предоставить логистический пакет, обеспечивающий 75-процентную готовность к боевому применению истребителей, средний ежегодный налет которых составит 150 ч в течение, как минимум, 10 лет.

В ответе производители также должны указать объем технологий, который они готовы передать агентству IPA, и детализировать разрешения, которые необходимо для этого получить у правительств их стран.

Кроме того, необходимо указать комплекты вооружений, которые могут быть установлены на истребителе, а также возможности по их дополнению индийскими или другими имеющимися на рынке системами вооружения, датчиками и сопутствующим оборудованием.

Компания-победитель будет отвечать за подготовку пилотов ВВС и обслуживающего персонала с целью обеспечения быстрого принятия самолета на вооружение и начала его лицензионного производства.

Поставка первых 17 готовых истребителей должна начаться в течение 36 месяцев с момента подписания контракта и завершиться в течение 60 месяцев. Поставка самолетов, построенных по лицензии, должна начаться в течение 60 месяцев после объявления победителя тендера и завершиться в течение 144 месяцев.

По данным источников Jane's Defence Weekly в Министерстве обороны Индии, стоимость 110 истребителей предварительно оценивается в 15-18 млрд. долл.

Запрос об информации опубликован в рамках усилий по увеличению количества истребительных эскадрилий в боевом составе ВВС Индии, численность которых снизилась с санкционированных правительством 42 до 31. Ожидается, что к 2022 году их количество сократится до 23 в результате снятия с вооружения 10-12 эскадрилий устаревших самолетов МиГ-21 и МиГ-27 (в общей сложности около 180-200 ед.).

По оценке индийских экспертов, запрос имеет сходство с тендером 2007 года на поставку 126 средних многоцелевых боевых самолетов (MMRCA), который был аннулирован в апреле 2015 года после достижения соглашения о покупке истребителей "Рафаль" французской компании Dassault Aviation. В текст внесены лишь незначительные изменения.

Как сообщал ЦАМТО, представители индийской промышленности считают, что разработчики в ходе нового тендера предложат те же платформы, что и в рамках программы MMRCA, включая "Тайфун" (Eurofighter), "Рафаль" (Dassault Aviation), МиГ-35 ("Рособоронэкспорт", РСК "МиГ"), JAS-39E/F "Грипен" (Saab), F-16IN (Lockheed Martin) и F/A-18E/F "Супер Хорнет" (Boeing). Официальные лица сообщили, что Минобороны и ВВС Индии проведут оценку дополнительного оборудования, которое появилось на этих платформах после завершения предыдущего тендера MMRCA.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.02.2018
Минобороны Индии отказалось от планов лицензионного производства однодвигательного истребителя
03.05.2011
Пролетел
26.08.2010
Сложный выбор
13.08.2010
Бремя выбора
24.02.2009
Aero India 2009
22.02.2007
ПОЕДИНОК КОНТИНЕНТОВ. РОССИЯ И США БОРЮТСЯ ЗА ИНДИЙСКИЙ РЫНОК БОЕВОЙ АВИАЦИИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США