Войти

Минобороны Индии опубликовало новый запрос на поставку многоцелевых истребителей

1906
0
0
Истребитель Rafale
Французский истребитель Rafale на фоне двух многоцелевых боевых самолетов Су-30МКИ ВВС Индии.
Источник изображения: IAF's Fighters / Facebook

ЦАМТО, 9 апреля. Министерство обороны Индии выпустило запрос на получение информации (RFI) о возможности приобретения 110 многоцелевых боевых самолетов для ВВС страны в рамках инициативы "Делай в Индии".

Запрос, размещенный на 72 страницах, предлагает производителям оригинального оборудования (OEM) к 6 июля представить свои ответы о возможности продажи в рамках индийской "Процедуры оборонных закупок 2016" (PPD-2016) платформ, которые способны обеспечить выполнение задач завоевания превосходства в воздухе и противовоздушной обороны. Кроме того, самолеты должны обладать возможностью нанесения ударов, ведения разведки, проведения операций на море, радиоэлектронной борьбы, дозаправки в воздухе других самолетов.

Согласно запросу, 17 истребителей будут приобретены у производителя в состоянии готовности к полету, остальные 93 – произведены по лицензии индийской компанией, выбранной "Индийским производственным агентством" (IPA). При этом 82 из этих самолетов будут выполнены в одноместной версии, остальные – в двухместной учебно-боевой.

Включенные в короткий список производители должны будут предоставить логистический пакет, обеспечивающий 75-процентную готовность к боевому применению истребителей, средний ежегодный налет которых составит 150 ч в течение, как минимум, 10 лет.

В ответе производители также должны указать объем технологий, который они готовы передать агентству IPA, и детализировать разрешения, которые необходимо для этого получить у правительств их стран.

Кроме того, необходимо указать комплекты вооружений, которые могут быть установлены на истребителе, а также возможности по их дополнению индийскими или другими имеющимися на рынке системами вооружения, датчиками и сопутствующим оборудованием.

Компания-победитель будет отвечать за подготовку пилотов ВВС и обслуживающего персонала с целью обеспечения быстрого принятия самолета на вооружение и начала его лицензионного производства.

Поставка первых 17 готовых истребителей должна начаться в течение 36 месяцев с момента подписания контракта и завершиться в течение 60 месяцев. Поставка самолетов, построенных по лицензии, должна начаться в течение 60 месяцев после объявления победителя тендера и завершиться в течение 144 месяцев.

По данным источников Jane's Defence Weekly в Министерстве обороны Индии, стоимость 110 истребителей предварительно оценивается в 15-18 млрд. долл.

Запрос об информации опубликован в рамках усилий по увеличению количества истребительных эскадрилий в боевом составе ВВС Индии, численность которых снизилась с санкционированных правительством 42 до 31. Ожидается, что к 2022 году их количество сократится до 23 в результате снятия с вооружения 10-12 эскадрилий устаревших самолетов МиГ-21 и МиГ-27 (в общей сложности около 180-200 ед.).

По оценке индийских экспертов, запрос имеет сходство с тендером 2007 года на поставку 126 средних многоцелевых боевых самолетов (MMRCA), который был аннулирован в апреле 2015 года после достижения соглашения о покупке истребителей "Рафаль" французской компании Dassault Aviation. В текст внесены лишь незначительные изменения.

Как сообщал ЦАМТО, представители индийской промышленности считают, что разработчики в ходе нового тендера предложат те же платформы, что и в рамках программы MMRCA, включая "Тайфун" (Eurofighter), "Рафаль" (Dassault Aviation), МиГ-35 ("Рособоронэкспорт", РСК "МиГ"), JAS-39E/F "Грипен" (Saab), F-16IN (Lockheed Martin) и F/A-18E/F "Супер Хорнет" (Boeing). Официальные лица сообщили, что Минобороны и ВВС Индии проведут оценку дополнительного оборудования, которое появилось на этих платформах после завершения предыдущего тендера MMRCA.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.02.2018
Минобороны Индии отказалось от планов лицензионного производства однодвигательного истребителя
03.05.2011
Пролетел
26.08.2010
Сложный выбор
13.08.2010
Бремя выбора
24.02.2009
Aero India 2009
22.02.2007
ПОЕДИНОК КОНТИНЕНТОВ. РОССИЯ И США БОРЮТСЯ ЗА ИНДИЙСКИЙ РЫНОК БОЕВОЙ АВИАЦИИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине