Войти

Компания Airbus завершила переговоры с компанией GKN о продаже своего предприятия по производству компонентов крыла и сборки в г. Филтон

2679
0
0

Компании Airbus и GKN подписали соглашение, согласно которому GKN приобретет принадлежащее Airbus предприятие, производящее компоненты крыла и осуществляющее сборочные работы. Завод расположен в г. Филтон недалеко от Бристоля, Великобритания. По условиям соглашения, компания GKN приобретет не только активы предприятия, но и производство в согласованных объемах. Данная сделка находится в соответствии с программой реструктуризации компании Airbus Power8. Компания GKN намерена осуществлять дальнейшие инвестиции в развитие завода в Филтоне, что позволит этому предприятию продолжать занимать значимые позиции как в текущих, так и в будущих программах Airbus.


В настоящее время на заводе в Филтоне работает около 1500 человек (производственный и административный персонал). Это примерно 25% от общей численности сотрудников, работающих на различных заводах Airbus в этом городе. В настоящее время завод выпускает передние и задние кромки крыла, внешние элементы кессона крыла и обтекатели, электропроводку, нервюры и другие детали, получаемые с помощью механической обработки, трубы и другие компоненты.


Том Эндерс (Tom Enders), президент Airbus, отметил: "Продажа этого предприятия - важный элемент нашей программы реструктуризации Power8. Данная программа открывает перед всеми ее участниками широкие возможности. Реализация заключенного нами соглашения позволит не только повысить эффективность всего производственного кластера в Филтоне, но и улучшит экономическую ситуацию в регионе в целом. Кроме того, это позволит Airbus сосредоточиться на своей основной роли - быть интегратором процесса проектирования и сборки самолетов. Другие расположенные в Филтоне предприятия, специализирующиеся на производстве крыльев, шасси и топливных систем, будут играть важную роль в достижении этих целей".


Подписанное соглашение должно быть утверждено регулирующими органами. Ожидается, что соответствующее разрешение будет получено до конца текущего года. Соглашение также предусматривает обязательства компании GKN по производству значительного объема компонентов для самолета Airbus A350 XWB из композитных материалов, а также неподвижных элементов задней кромки крыла на заводе в Филтоне.


Компания Airbus входит в состав концерна EADS.


Предприятие в Филтоне, передаваемое компании GKN, производит следующую продукцию:

Узкофюзеляжные самолеты: обтекатели; компоненты, прошедшие механическую обработку; элементы системы электрики.

Широкофюзеляжные самолеты: кессоны крыла, передняя и задняя кромки крыла.

Airbus A380: нервюры и неподвижные элементы задней кромки крыла.

Airbus A400M: нервюры, передняя и задняя кромки крыла .

Все программы: трубы, изделия, получаемые формовкой, и другие компоненты.

Предприятия в Филтоне и основные направления работы, остающиеся под контролем компании Airbus:

Дизайн, проектирование и техническая поддержка в отношении сборки крыльев, топливных систем и шасси для самолетов Airbus.

Подразделения НИОКР и центры испытаний бортовых систем, конструкций и аэродинамики.

Центр сборки и оснащения крыльев для A400M.

Центр разработки композитных материалов.

Численность персонала - около 5000 чел.

Данная сделка не скажется на работе предприятия по сборке крыльев, расположенного в Брутоне (Сев.Уэльс, Великобритания), принадлежащего компании Airbus. Данное предприятие осуществляет производство и поставку крыльев для всех семейств гражданских самолетов Airbus.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
13.01.2010
"Эрбас" не исключает возможности аннулирования программы A400M
01.08.2008
За первое полугодие 2008 концерн EADS продемонстрировал убедительные результаты деятельности
06.09.2007
Интервью: Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
06.09.2007
Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
30.07.2007
EADS уполовинил прибыль. Концерн подвели незапланированные расходы
28.03.2007
Военно-транспортный дебют. Airbus готов начать производство военно-транспортного самолета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 08:31
  • 993
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 07:39
  • 1
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения