Войти

Под Маском скрытое

4949
6
+5
Илон Маск
Илон Маск.
Источник изображения: hi-news.ru

Провокатор от астронавтики взбодрил Роскосмос

В последние три-четыре года в дискуссиях, касающихся развития космонавтики, часто упоминается Илон Маск. Действительно, личность неординарная, явно не обделенная талантами. Дела и громкие, подчас очень спорные выступления Маска не оставляют равнодушными ни специалистов, ни общественность.

Известный американский бизнесмен в области астронавтики (и не только), надо отметить, весьма высоко поднял планку разработки новых технологий и устройств. Чего же добивается Маск, каковы его цели? И кто он на самом деле: гениальный менеджер, талантливый изобретатель, выскочка-авантюрист, технологический провокатор или все вместе взятое в одном лице?

“Многие СМИ были настолько очарованы обаятельным и энергичным бизнесменом, что были готовы считать его богом космонавтики”

Его недавнее выступление относительно создания на Марсе крупного поселения, рассчитанного на миллион жителей, с предварительным показом ролика, как это будет происходить, впечатлило многих, однако относительно предложенного проекта сразу же возникла масса вопросов как чисто технического, так и гуманитарного характера.

Первое, что сразу приходит на ум: вся эта затея – чистой воды авантюра. Но так могут думать только те, кто не следит за деятельностью Маска. Ведь специалисты прекрасно понимают, что освоение Марса по объективным причинам никак не состоится в ближайшем будущем. Реально это середина ХХI века и далее, а колонизация Красной планеты вообще дело ХХII века.

Так чем же тогда является марсианский проект? Ответ на поверхности. И хотя на первый взгляд это, повторим, выглядит авантюрой, на деле – элементарный блеф. Ведь в чем отличие этих двух понятий? Авантюра – необдуманное, спонтанное действие. Блеф – хорошо продуманная и тонко просчитанная комбинация. Маск не авантюрист, он прагматик до мозга костей. Может быть, в душе немного провокатор, но все свои слова и действия он просчитывает на несколько ходов вперед.

Фото: pacex.com

Предложенный им марсианский проект – хитрая комбинация, преследующая несколько целей. Во-первых, за громкими амбициозными планами всегда легче скрыть свои ошибки, просчеты и неудачи, от которых никто не застрахован. Во-вторых, есть чисто финансовый интерес. Был сделан классический психологический ход: проси миллиардов сто – глядишь, один и дадут. А то в американском конгрессе уже стали косо поглядывать на новые частные фирмы, которые вышли на рынок космических запусков, потеснив таких грандов, как "Боинг" и "Локхид". Ведь могут и финансирования лишить. Поэтому Маск и сделал упреждающий информационный выпад, чтобы подстраховаться от возможных негативных последствий, а блефовать он умеет.

Болезненные успехи

При всех талантах Илон Маск остается живым человеком, а людям, как известно, свойственно ошибаться. Создав компанию SpaceX, он сразу же развил такой фантастический темп работы, какой до этого вообще не был свойственен космической отрасли, ей по определению присущ здоровый консерватизм. Профессиональная деятельность умело сдабривалась мощной пиар-кампанией. Многие СМИ настолько очаровались обаятельным и энергичным бизнесменом, что были готовы считать его богом космонавтики.

vpk-news.ru

Поначалу все шло просто идеально: старт за стартом, контракт за контрактом. За доставкой грузов для МКС SpaceX получает разрешение на запуски военных спутников и наконец вершина – марсианский проект. Однако жизнь вносит коррективы в любые планы. Безмятежный и уверенный космический курс Маска начал давать сбои. Легкость первых стартов и доля везения подействовали, как дурман. Ничто не предвещало беды, но…

Первый старт РН "Фалькон" в 2006 году был аварийным, что восприняли как должное. Потом череда удачных пусков. В 2015-м вновь авария – ладно, бывает. Но в 2016-м носитель взрывается прямо на стартовом столе, чего уж совсем никто не ожидал. При пожаре сгорели и носитель, и полезная нагрузка, и сам стартовый комплекс. Триумфально прошел 2017 год – было осуществлено 18 успешных пусков РН. На 2018-й планировалось порядка 30 пусков, но – новая авария уже в январе: не вышел на орбиту и разбился при падении в океан секретный и дико дорогой военный спутник. Конечно, выяснять причину – дело американских органов. Даже если прямой вины SpaceX в случившемся нет, то осадок от аварии останется наверняка.

Как и почему такое могло произойти? Ответ очевиден: фундамент случившихся аварий был заложен в самом начале пути Маска в сфере космонавтики. Еще когда создавалось основное его детище – РН "Фалькон", было принято очень рискованное решение: после цифрового проектирования отказаться от наземных стендовых испытаний и сразу перейти к летным. Это давало приличную экономию, но заметно увеличивало опасность различных "детских болезней" у новой и сложной техники. Они и проявляются, подчас в самый неподходящий момент.

Фото: google.com

Компьютерное моделирование действительно позволяет сократить число наземных испытаний и удешевляет создание новых образцов. Однако оно не может полностью заменить наземную отработку отдельных узлов и изделий целиком, потому что изображение на экране и изделие в металле – далеко не одно и то же.

Что касается финансовых показателей, то в этой области у SpaceX далеко не все благополучно. Но ведь Маск занимается не только космосом, у него имеются и другие активы. Однако компания Tesla, выпускающая электромобили, находится в еще более тяжелом финансовом положении, убытки зашкаливают. Иными словами, проблем у Маска хватает.

Стратегическая романтика

“Когда создавался "Фалькон", было принято рискованное решение отказаться от наземных стендовых испытаний и сразу перейти к летным”

И все-таки хочется выразить бизнесмену благодарность за все, что он сделал для космонавтики. Спасибо, мистер Маск, что разбудили от спячки структуры и компании, так или иначе связанные с космосом. Прежде всего это касается нашей страны. В Роскосмосе наконец-то зашевелились и начали прилагать усилия мыслить стратегически, постепенно уходя от рутины отраслевых проблем.

По примеру Маска вернулись к работе над крылатой многоразовой первой ступенью (тема "Байкал") хруничевцы. Возобновили проектирование многоразовой ракеты-носителя "Корона" на миасском ГРЦ им. Макеева. Да и другие предприятия Роскосмоса встряхнулись и начали работать над новыми проектами не только по Федеральной космической программе или во исполнение гособоронзаказа, но и в инициативном порядке. Дай бог, чтобы эта тенденция сохранилась.

Если смотреть объективно, то небольшой доли провокации, в хорошем смысле слова, раньше как раз и не хватало развитию отрасли. С годами пропал присущий началу космической эры ореол романтики – верх взяли прагматизм и коммерциализация. Отрасль забюрократизировалась, ее надо было как-то подстегнуть. И Маску, надо признать, это во многом удалось.


Владимир Владимиров


Опубликовано в газете "Военно-промышленный курьер" в выпуске № 2 (715) за 16 января 2018 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.08.2020
Частный космос как предчувствие
10.06.2020
«Прошлым можно гордиться, но им нельзя жить»
09.01.2018
Чужие победы
20.03.2017
Разбор полетов
31.05.2016
Не догоняем
22.05.2014
Прыжки на батуте
6 комментариев
№1
17.01.2018 07:16
Отличная статья! В самую "точку"!
+1
Сообщить
№2
17.01.2018 08:40
Цитата, q
И все-таки хочется выразить бизнесмену благодарность за все, что он сделал для космонавтики. Спасибо, мистер Маск, что разбудили от спячки структуры и компании, так или иначе связанные с космосом. Прежде всего это касается нашей страны. В Роскосмосе наконец-то зашевелились и начали прилагать усилия мыслить стратегически, постепенно уходя от рутины отраслевых проблем.
судя по тезисам Рогозина про "памперсы", то в Роскосмосе
пока никто ещё не "зашевелился". Так... бюрократические манёвры.
Болото такое долго придётся осушать.
0
Сообщить
№3
17.01.2018 09:27
Хорошая статья. Объективная.
+1
Сообщить
№4
17.01.2018 09:29
Цитата, Павел 1978 сообщ. №2
судя по тезисам Рогозина про "памперсы", то в Роскосмосе
пока никто ещё не "зашевелился".
Он сам все это развел в военном комплексе. Он и Владимир Владимирович. Где-то это удачно, как в Ростехе. Где-то мы в пролете. И это к сожалению аэрокосмическая отрасль. Наводить порядок нужно с головы, т.е. с Москвы. А там...
-3
Сообщить
№5
17.01.2018 15:58
Цитата, Воин3D сообщ. №4
Наводить порядок нужно с головы, т.е. с Москвы.
Наводите наконец порядок с себя. В течении месяца побывал на нескольких заводах. Все только и делают, что перепихивают ответственность с себя на кого-то. ЗАДОЛБАЛИ. Простейшие вопросы решить не могут. Надо совещания устраивать с перелётом спецрейсом с комиссией в 30 человек. Один сидит мямлит, второй откровенно саботирует, третий вообще не втирается о чём разговор идёт. Контракт уже год не выполняется. Довели ситуацию, что борт надо уже через месяц сдать. ВВП у них во всём виноват... ВВП что ли бюллетени на ремонт своего же борта писать будет?
Грамотных ветеранов, которые за свои слова отвечают, разогнали на пенсию. Молодёжь набрали. Молодёжь по незнанию и нехватки опыта решений принимать боится. Устраивают "пинг-понг" или "дурочку запускают". Время идёт сроки поджимают. Вернули ветеранов (что ещё живы остались) в качестве советников. Всё равно медлят. Ветеран говорит надо сделать то-то и то-то. Делают, но очень долго. Оказывается банально не знают КАК делать. Бегут опять к ветерану. Раз сделали. Ну так бери по образу и подобию делай следующую задачу. Так нет же там самолёт другой там своя молодёжь и там ветерана нет. В результате сторонняя организация высылает образец бюллетеня другой рабочей группе разработчика бюллетеня. Сложно понять? Сложно, но по факту так и происходит.
Зато молодёжь здорово умеет пить водку на банкетах в честь прилёта комиссии и говорить правильные тосты.
+6
Сообщить
№6
17.01.2018 17:33
Так Маск этого не скрывал. Он с самого начала говорил, что Теслу обойдут большие компании. Он просто хотел начать процесс. И получилось, Форд инвестирует 11 миллиардов в электромобили.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 20:21
  • 424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС