Индийский научно-исследовательский центр газотурбинных двигателей (GTRE) выступит партнером французской компании СНЕКМА в проекте совместной разработки и изготовления двигателей для легкого боевого самолета "Теджас" (на фотографии), сообщает "Индиа дифенс". Данное решение было принято Министерством обороны Индии после того, как усилия индийских оборонных предприятий по самостоятельной разработке двигателя "Кавери" завершились неудачей.
В 2005 году, через 17 лет после начала программы, GTRE направило зарубежным изготовителям запрос на предложение в целях организации совместной разработки новой силовой установки. В первом тендере приняли участие НПО "Сатурн", СНЕКМА и "Пратт энд Уитни". Победителем конкурса была объявлена американская компания, которая к началу 2006 года планировала создать совместное индийско-американское предприятие с равными долями участия. Однако основной участник проекта - корпорация ХАЛ - отказалась от предложения американских производителей по причине ограничений в допуске к передовым технологиям.
Более детализированное техническое задание на повторный тендер было направлено участникам в декабре 2006 года. В конце 2007 года СНЕКМА (входит в группу "Сафран") одержала победу над НПО "Сатурн".
Как сообщил директор GTRE Т.Мохана Рао, его исследовательская организация с момента начала разработок двигателя "Кавери" в 1989 году затратила на проект около 19 млрд рупий (около 450 млн дол) из 28 млн рупий (около 700 млн дол), которые были выделены на его реализацию. Несмотря на то, что на разработку национального двигателя ушло почти два десятилетия, "Кавери" обладает избыточной массой и не в состоянии обеспечить тягу, достаточную для эксплуатации "Теджас", вес которого также возрос в ходе разработки. Ввиду острой потребности ВВС в более мощном двигателе для самолета LCA, времени на самостоятельные эксперименты больше нет.
Как ожидается на совместную разработку, испытания, сертификацию и установку нового двигателя на "Теджас" потребуется не менее четырех лет. После завершения работ индийской компании ХАЛ будет передана технология их производства для организации сборки на национальных предприятиях. Всего индийской промышленностью планируется произвести около 300 двигателей "Кавери". Ориентировочная стоимость программы составляет 1,3 млрд дол.
Одновременно агентство авиационных разработок (ADA) пригласило компанию "Дженерал электрик" и консорциум "Евроджет Турбо" участвовать в тендере на поставку двигателей для "Теджас" в период до разработки национального проекта. Ожидается, что предлагаемые компаниями двигатели F414 и EJ200 позволят обеспечить выполнение требований, предъявляемых к самолету индийскими ВВС. Планируется, что заключенный с победителем тендера первый контракт будет предусматривать поставку 80 двигателей и будет включать опцион на дополнительную поставку еще 80 силовых установок.