Войти

Истребитель F-35 "Лайтнинг-2" совершил первый полет

3584
0
0

МОСКВА. Как уже сообщалось, истребитель F-35 "Лайтнинг-2" 15 декабря совершил первый полет, который положил начало программе летных испытаний новой машины. Самолет F-35 в варианте с обычным взлетом и посадкой (CTOL) взлетел в 12:44 с аэродрома предприятия "Локхид Мартин" в Форт-Уорте (шт. Техас) и произвел полет на высоте в 15000 футов (4500 м). Основной летчик-испытатель Джон Бислей, пилотировавший самолет, выполнил ряд маневров с целью проверки управляемости машины и функционирования двигателя и подсистем. В 13:19 после 35-минутного полета, который оказался короче, чем планировалось, самолет совершил посадку на том же аэродроме. В полете F-35 эскортировали два истребителя F-16 и F/A-18.

Первым полетом "Локхид Мартин" начинает 12000-часовую летно- испытательную программу, предназначенную для закрепления результатов стендовых испытаний систем F-35.

"Локхид Мартин" разрабатывает проект F-35 "Лайтнинг-2" совместно с компаниями "Нортроп Грумман" и "БАе системз". Разработаны и два взаимозаменяемых двигателя для самолета: F-135 компании "Пратт энд Уитни" и F-136 совместной разработки "Дженерал электрик" и "Роллс Ройс". Одновременно ведутся работы по созданию трех версий F-35: варианта со стандартным взлетом и посадкой (CTOL) для обычных взлетно-посадочных полос; варианта с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL) для действий с малых ВПП в зоне боевых действий; варианта палубного истребителя (CV) для катапультирования с тяжелых авианосцев американского флота. Такой подход обеспечит высокую степень унификации комплектующих и технического обслуживания всех модификаций.

AA-1, совершивший первый полет, является испытательным вариантом самолета F-35A с обычным взлетом и посадкой, который предназначен для тестирования оборудования. Полет AA-1 последовал за рядом наземных рулежных испытаний на низких, средних и высоких скоростях. Заключительные наземные тесты, в течение которых самолет развил скорость 80 и 110 узлов, были проведены 12 декабря. После проведения наземных испытаний двигатель F-135, имеющий максимальную тягу в 45 тысяч фунтов (свыше 20 тонн), подвергся проверке методом интроскопии.

Начальные полеты прототипа AA-1 будут проходить с ограничениями по скорости (350 узлов) и перегрузке (4G), затем самолет приступит к испытаниям с расчетными нагрузками, для чего будет обновлено программное обеспечение и установлена нашлемная система индикации.

11 декабря на предприятии "Нортроп Грумман" закончен монтаж центральной части фюзеляжа испытательного самолета BF-1 - варианта F-35B с коротким взлетом и посадкой. В настоящее время компания готовится начать сборку центральной части фюзеляжа самолета CF-1 - опытного образца авианосного варианта F-35C.

8 января центральная часть фюзеляжа BF-1 будет отгружена в Форт-Уорт для проведения окончательной сборки, в течение которой он будет совмещен с носовой частью фюзеляжа, изготовленной "Локхид Мартин", и центропланом, хвостовой частью фюзеляжа, горизонтальными и вертикальными стабилизаторами, произведенными "БАе системз" в Великобритании.

Программа F-35 JSF начала разрабатываться с конца 1996 года. Летные испытания прототипов истребителя под индексом X-35 начались в 2000 году. Нынешним летом F-35 получил официальное наименование - "Лайтнинг-2" (Молния-2). В настоящее время программу разработки, производства, поддержки и развития самолета F-35 "Лайтнинг-2" финансируют США и восемь государств-партнеров, включая Великобританию, Италию, Нидерланды, Канаду, Данию, Норвегию, Австралию и Турцию. Общая стоимость программы нового истребителя составляет более 276 млрд дол.

Американские ВВС, ВМС, КМП США и Королевские ВВС и ВМС Великобритании планируют приобрести в общей сложности 2581 истребителей F-35. Италия, Нидерланды, Турция, Канада, Австралия, Дания и Норвегия, как ожидается, закажут еще около 700 самолетов. По оценкам экспертов, с учетом возможных продаж F-35 другим заказчикам, к 2027 году общее количество произведенных самолетов может составить 4500 ед. или более.

© РОСОБОРОНЭКСПОРТ 2006

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.11.2021
США приступили к блокаде России
28.01.2015
F-35 с грузом проблем
22.01.2014
По прогнозам, в лидерах будет F-35
06.05.2013
Лидеры прежние
28.06.2010
F-35 сбросили в последний раз
23.11.2009
Вне времени и бюджета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 11:14
  • 411
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 27.03 06:02
  • 107
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.03 03:23
  • 2
Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие