Войти

Именной Ан-124-100 "Руслан" "Олег Антонов" совершил ознакомительный полет после модернизации

2249
0
+3
Ан-124-100
Церемония присвоения имени Олега Антонова модернизированному тяжелому транспортному самолету Ан-124-100 "Руслан".
Источник изображения: http://www.aviastar-sp.ru/

ЦАМТО, 21 декабря. АО "Авиастар-СП" (входит в транспортный дивизион ОАК) завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации самолета Ан-124-100 "Руслан", которому ранее, 1 декабря этого года, было присвоено имя авиаконструктора Олега Антонова.

Как тогда сообщалось, эта символическая акция стала итогом совместной инициативы командования военно-транспортной авиации и руководства транспортного дивизиона ПАО "ОАК".

Воздушное судно ранее эксплуатировалось в составе военно-транспортной авиации России, наработка самолета составляла 1234 летных часа, он успешно совершил 719 полетов.

В октябре 2017 года в цеху окончательной сборки АО "Авиастар-СП" были завершены производственные работы по модернизации планера и систем самолета. Из варианта Ан-124 он был конвертирован в модификацию Ан-124-100, был продлен ресурс и срок службы воздушного судна, устранены неисправности, возникшие в процессе длительной эксплуатации. В результате ресурс годности самолета был продлен до 33 лет.

На летно-испытательной станции АО "Авиастар-СП" именной самолет Ан-124-100 "Руслан" "Олег Антонов" 20 декабря совершил ознакомительный полет. Ранее также были выполнены наземные испытания, гонка двигателей и другие регламентные работы. В результате самолет был принят эксплуатирующей организацией и перелетел на аэродром базирования, сообщает пресс-служба АО "Авиастар-СП".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
30.01.2009
Финансовый кризис не повлиял на планы "Авиастар-СП" наращивать производство пассажирских самолетов
25.11.2008
Правительство дало льготы на "тушку". На "Авиастаре" ищут деньги на новую модификацию Ту-204
29.10.2008
Объединитель авиастроителей. Гендиректора ВАСО переводят в "Авиастар-СП"
06.06.2008
Самолеты Ан-124-100 постоянно совершенствуются
10.04.2008
"Смена названия связана с реструктуризацией"
10.04.2008
ОАК-перезагрузка
25.10.2007
ОАК преобразует Авиастар-СП в центр по созданию специальной транспортной авиации
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США