Войти

"Русский Халк": читатели британских СМИ оценили новый российский дрон

1522
0
+2
БЛА SKYF
Беспилотная платформа вертикального взлета и посадки - SKYF.
Источник изображения: ARDN Technologies

МОСКВА, 27 ноя - РИА Новости. Британское издание Daily Mail опубликовало материал под заголовком "Русский Халк", посвященный тяжелому грузовому дрону Skyf, разработку которого ведет казанская компания "ОКБ Авиарешения".

Издание сообщает, что Skyf способен развивать скорость до 70 километров в час, преодолевая до 350 километров с грузом в 50 килограммов. Максимальная грузоподъемность платформы составляет 250 килограммов. Отмечается, что дрон может быть использован при доставке грузов, спасении людей и сельскохозяйственных работах.



Читатели развернули в комментариях дискуссию. Одни пользователи положительно оценили разработку. "Русские делают шаг в правильном направлении, надо отдать им должное", - отметил Evan Brightly

Другие критически отнеслись к новинке. "Никогда не понимал, почему русские так хорошо производят то, что может иметь военное применение, и так плохо товары массового потребления. В холодную войну они создавали лучшие истребители в мире, но не могли произвести достойный тостер", - пишет Donald.

"Однажды я купил российский радиоприемник, он был такой прочный, что мог выпасть из окна и все равно работал бы исправно. То, что они производят, живет вечно, за одним исключением - автомобили", - возразил ему Rarkar.

"На данный момент это виртуальная реальность. Они просто пускают дым в глаза, как это было с аналогом французского "Конкорда" и экранопланами. Они все ушли в небытие без следа", - пишет Martin.

Ряд пользователей поделились своим мнением о возможном применении дрона. "Если оснастить его кабиной, он мог бы спасать людей в опасных ситуаций, например, при пожаре в высотных зданиях", - предлагает Norm Al.

"Подобная вещь могла бы пригодиться для эвакуации машин и завалов посреди шоссе", - пишет Willowbrae.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.08.2013
Авиамодельный кружок без руководителя: что не так на авиасалоне МАКС
11.03.2013
Асимметричные перспективы российского ВМФ
10.12.2012
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
26.12.2011
Сделаем двигатели для экранопланов, если будут деньги - директор НПО "Сатурн" Илья Федоров
16.08.2011
МАКСимальный уровень обороны не просматривается
03.07.2007
Подводных лодок в магазине нет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 13:04
  • 909
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:34
  • 98
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)