Войти

Минобороны Польши обвинило расследовавшую падение Ту-154 комиссию в подлоге

1263
0
0
Обломки польского правительственного самолета Ту-154. Архивное фото
Обломки польского правительственного самолета Ту-154. Архивное фото.
Источник изображения: © Фото предоставлено МАК

ВАРШАВА, 22 ноя - РИА Новости. Минобороны Польши заподозрило в преступлении членов "комиссии Миллера", расследовавших катастрофу самолета Ту-154 президента Леха Качиньского. Ведомство уведомило об этом генпрокуратуру, сообщил глава министерства Антони Мачеревич в эфире телеканала "Республика".

По его словам, госкомиссия по расследованию авиационных происшествий, которой руководил Ежи Миллер, ответственна за "введение в заблуждение по крайней мере в четырех вопросах".

Речь, в частности, идет о присутствии главнокомандующего ВВС Польши генерала Анджея Бласика в кабине пилотов во время посадки. Как заявил Мачеревич, члены комиссии "пытались создать ложное впечатление, что Бласик был в кабине".

Ранее сообщалось, что данные расшифровки "черных ящиков" полностью подтверждают, что в кабине пилотов самолета до момента авиакатастрофы находился Бласик, который, предположительно, оказал давление на экипаж.

Самолет Ту-154 Леха Качиньского в 2010 году потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли. Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения самолета признано решение летчиков не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке команды.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
29.09.2010
Не в Ту сторону
03.08.2010
Россия хочет выйти на мировой рынок авиации
19.06.2009
Не оставляют надежды
19.11.2008
Иран расширяет производство. В дополнение к уже освоенному Ан-140, Исламская республика покупает лицензию на выпуск Ан-148
30.07.2008
Старый конь борозды не портит
24.08.2007
Обучение без отрыва
22.12.2006
Дьявол в деталях. Применение контрафактных запчастей в самолетостроении создает угрозу безопасности полетов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 12:45
  • 982
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси
  • 20.04 20:24
  • 4
Российская армия получила партию новых танков Т-80БВМ
  • 20.04 20:22
  • 1
Французская корабельная крылатая ракета NCM