Войти

"Вертолеты России" планируют создать прототип полуторатонного конвертоплана к 2019 году

2507
5
+2
VRT30
Образец беспилотного конвертоплана VRT30.
Источник изображения: http://mosaica.ru/

Конструкторское бюро "ВР-Технологии" холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) планирует к 2019 году создать прототип первого в России электрического конвертоплана со взлетной массой 1,5 тонны.


Беспилотный конвертоплан VRT30, который станет основой для разработки 1,5-тонной машины, был представлен в рамках XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Сочи. Экологическая чистота является одним из основных преимуществ электрических летательных аппаратов благодаря полному отсутствию выбросов в окружающую среду и низкому уровню шума.


"Сегодня мы совместно с нашими партнерами из компании "СуперОкс" разрабатываем новую летающую лабораторию конвертоплана, в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости, что положительно скажется на весогабаритных и летных характеристиках прототипа", - подчеркнул генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.


Преимущество летательных аппаратов, выполненных по схеме конвертоплана, заключается в том, что при их эксплуатации не требуется наличие взлетной полосы. Кроме того, благодаря поворотному механизму винтов конвертоплан способен как развивать высокую скорость, так и выполнять задачи в режиме висения.


В рамках XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов, который проходит в Сочи с 14 по 22 октября, холдинг "Вертолеты России", совместно с ПАО "ОАК", АО "ОДК", МАИ и МФТИ проводит образовательный поток "Авиация будущего".

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.02.2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
09.09.2013
МАКС-2013 – рабочая площадка, а не ярмарка тщеславия
30.08.2013
ВИАМ заключил ряд соглашений на МАКС-2013
10.12.2012
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
09.11.2012
Холдинг «Авиационное оборудование» продемонстрировал результаты разработки электро-гидростатистических авиационных приводов
30.12.2011
Государственный сектор авиационной науки в России – назревшая необходимость!
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
5 комментариев
№1
18.10.2017 17:46
))) Сколько они "кормят" обещаниями и громкими заявлениями??? Вроде уже скоро пятый год? Ну-ну, вот кто им только конкретный час "Х" установит? Тогда бы резвее "родили" уж что-то, действительно заслуживающего внимания, а не то, что только переезжает с выставки на выставку в качестве болванки, и которое так и не взлетело ни разу!
0
Сообщить
№2
19.10.2017 11:08
Цитата, Друг Георгия сообщ. №1
кто им только конкретный час "Х" установит?
Дык как же установишь час "Х", если:
Цитата, q
в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости
а эти технологии ещё лет -надцать отрабатывать надо!
Классическая уловка: вставь в свой проект ещё не готовую технологию - вот тебе и оправдание на все случаи жизни...
+2
Сообщить
№3
19.10.2017 16:36
Цитата, q
в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости, что положительно скажется на весогабаритных и летных характеристиках прототипа
Весьма неубедительная фраза.
А экологическая чистота применительно к военной технике никогда не была главным фактором.
0
Сообщить
№4
19.10.2017 18:00
Цитата, Виктор Алексеевич сообщ. №2
Дык как же установишь - а эти технологии ещё лет -надцать отрабатывать надо!
;D ;D ;D Значит, эти "-надцатьилетия" и будут таскать по выставкам эту "хлабуду - нелетаюшшую"???!!! ;)
)))
0
Сообщить
№5
20.10.2017 17:51
Цитата, Друг Георгия сообщ. №4
Значит, эти "-надцатьилетия" и будут
Правильно - получать деньги.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"