Войти

Наши на не наших кораблях: почему Россия и США должны дружить

1833
0
0
CST-100 Starliner
Тренажер CST-100 Starliner.
Источник изображения: youtube.com

Сдержанная фраза Сергея Крикалева, оброненная на Международном астронавтическом конгрессе в Аделаиде, стала для многих настоящей сенсацией: оказывается наши космонавты готовятся к полетам, на американских космических кораблях Dragon от SpaceX, Starliner от Boeing и Orion от Lockheed Martin. Популяризатор космонавтики Виталий Егоров рассказывает, что в этом хорошего и что плохого.


В оригинале было сказано: «после того как у американской стороны появятся собственные пилотируемые корабли, рассматривается возможность перекрестных полетов совместных экипажей как на российских, так и на американских кораблях» — цитирует Интерфакс.


Что же это значит? Да, ничего сверхъестественного! Люди работают. Сотрудничество в космосе продолжается.


Первый полет советского космонавта на американском корабле состоялся еще в 1975 году, и тогда же американцы впервые полетали в «Союзе». Речь, конечно же, про «Союз"-Apollo — совместный полет космических кораблей СССР и США. Уже тогда космос показал, что можно работать, и не только жать руки и меняться тюбиками, но и делать науку и обмениваться опытом, обогащая друг друга.


Потом, правда, совместные полеты долго не повторялись. Советский Союз предпочел катать «туристов» из стран Варшавского договора и других союзных режимов. Но технологический задел, который сделали NASA и Минобщемаш в 70-е, пригодился в 90-е. Да и сейчас потомки андрогинно-периферийного агрегата стыковки АПАС-75 стоят на Международной космической станции и даже на будущих кораблях NASA Starliner и Dragon. Да-да, в суперсовременных частно-космических кораблях США тоже есть российские детали с «Энергии». Это называется «сотрудничество в освоении космоса». И бизнес.


Что касается обменов креслами в космических кораблях, то они начались еще в 90-е.


Сергей Крикалев.
Источник: Григорий Сысоев / РИА Новости

В 1994 года тот же самый Сергей Крикалёв полетел на Space Shuttle, а по обмену в 1995 года американец Норман Тагард полетел на «Союз ТМ-21». За это его назвали первым американским космонавтом — еще не знали, что после 2011 года астронавты вообще исчезнут как вид и останутся одни космонавты: российские американские, европейские, японские… Особняком останутся только отверженные от МКС тайконавты.


За всю программу «Мир"-Space Shuttle, а потом МКС на шаттлах полетало 20 россиян, причем четверо по два раза, а Крикалев трижды. Какое-то время американцы держали паритет, но после свертывания программы Space Shuttle все участники МКС вынужденно пересели на российские «Союзы». Сейчас уже 39 американцев воспользовались услугами Роскосмоса, пятеро — по два раза.


Впереди еще несколько лет полетов иностранцев с Байконура, независимо от того, сделает NASA свои корабли или нет. Еще проплачен абонемент за полеты и есть резерв в несколько мест, полученных Boeing как компенсация долга за платформу Sea Launch. Но и после того, как полетят «иномарки», никто не собирается запирать переборки между американским и российским сегментом станции. Из космоса границ не видно, поэтому политические игры остаются на поверхности, а наверху работа идет совместно.


Что дадут России полеты на кораблях SpaceX и Boeing? Опыт, обмен компетенциями, изучение найденных технологических решений.


Что дадут NASA полеты россиян на кораблях SpaceX и Boeing? Доверие международных партнеров, убедившихся в готовности дальнейшего сотрудничества.


Есть и более утилитарные мотивы — в космосе привыкли всё дублировать, поэтому космонавт умеющий пилотировать два, а лучше три корабля повышает надежность всей станции и безопасности экипажа.


А если получится начальный околоземный этап, то может и случиться такое, на что в тайне надеются все космонавты, зажимая пальцы крестиком: Луна.


Лунная база в представлении инженеров и художников компании Локхид-Мартин.
Источник: © Фото : Lockheed-Martin

Сейчас NASA решилось-таки двигаться к Луне и отложить Марс на потом. На саму Луну пока не собираются, зато планируют построить станцию Deep Space Gateway на окололунной орбите. Она будет в несколько раз меньше МКС и не будет постоянно обитаемой. Если когда-нибудь вообще будет. Слишком часто NASA меняло планы за последние двадцать лет с приходом новой власти, не добравшись ни до Марса, ни до астероида.


Зато от предыдущих прожектов у NASA остались почти готовые сверхтяжелая ракета SLS и межпланетный корабль Orion. По задумке, они и станут основой окололунного строительства в 20-е годы.


Ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-А5».
Источник: Андрей Моргунов / Минобороны РФ

Если строительство начнется, то в нем сможет поучаствовать и Россия, добавив один-два своих модуля. Проблема в том, что без тяжелой «Ангары-А5В», которой не будет, даже если будет «Ангара-А5», доставить их к Луне российскими носителями не получится. Свою сверхтяжелую ракету Роскосмос начнет делать только после 2025-го года, если найдутся на нее деньги в бюджете, а когда сделает и испытает, то вообще никто не скажет. Зато SLS сможет одним рейсом подкинуть к Луне и наш модуль и Orion.


И кто сможет пристыковать и подключить русский модуль? Конечно тот, кто подберет нужные слова к изделиям отечественных инженерных умов!


Потом, когда-нибудь, появится российская сверхтяжелая ракета, на которой российский межпланетный корабль «Федерация» доберется до окололунной орбиты, а там, глядишь, и посадочную платформу сделают. Кстати, если использовать станцию, то получится сэкономить на массе и отправить на поверхность более тяжелый и просторный модуль, с луномобилем, можно даже колоду карт захватить…


В общем, есть о чем мечтать.


Виталий Егоров

Права на данный материал принадлежат Популярная Механика
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.01.2019
Уходят с орбиты
28.09.2017
С протянутой рукой
13.01.2014
Главные события 2013 года в космонавтике
15.08.2012
Полет к Луне на палочке верхом?
11.11.2008
Авиакосмическая интеграция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 26.06 16:06
  • 41
Крым защитят новейшие истребители Су-35С
  • 26.06 15:51
  • 2
Украинская модернизация "Шилки"
  • 26.06 15:46
  • 1
История самого богатого бомжа инвестора
  • 26.06 15:46
  • 71
Шойгу заявил, что Россия должна выработать новую теорию ведения войн
  • 26.06 15:16
  • 2
Научный руководитель КГНЦ: на форуме "Армия-2019" представим решение проекта авианосца
  • 26.06 14:20
  • 106
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 26.06 14:09
  • 4
"Тигр" стал "Атлетом": чем отличается бронеавтомобиль нового поколения
  • 26.06 13:58
  • 1
Борис Обносов: "Форум "Армия" – важнейшая площадка для демонстрации наших достижений"
  • 26.06 13:57
  • 2
В чём виновен Калашников при БПЛА-камикадзе "Ланцет", или как запускать любой БЛА на крейсерской скорости с руки
  • 26.06 12:45
  • 1
China.com (Китай): будет ли китайская военная промышленность поставлять оружие российской армии? Такой случай уже представился
  • 26.06 12:28
  • 1
Колеса будущей войны
  • 26.06 12:15
  • 1
Технополис "Эра" разработал беспилотник в виде полярной совы
  • 26.06 12:03
  • 1
ОСК представляет на "Армии-2019" многоцелевой фрегат
  • 26.06 10:54
  • 9
Почему буксует создание отечественного среднего транспортного самолета
  • 26.06 10:51
  • 1
NDTV (Индия): военно-воздушные силы Индии планируют вооружить свои истребители Су-30 израильскими ракетами