Войти

14-го гвардейский истребительный авиационный полк получил еще два истребителя Су-30СМ

2684
0
+2

Как сообщают, в конце августа 2017 года в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) на аэродром Халино (Курск) прибыли очередные два многоцелевых истребителя Су-30СМ. Пресс-служба ЗВО подтвердила прибытие этих самолетов в Халино в пресс-релизе от 28 августа. Оба прибывших истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами "75" и "76" (предположительные серийные номера 10МК5 1416 и 10МК5 1417) постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" совершили самостоятельный перелет в Халино из Иркутска, и стали пятым и шестым самолетами Су-30СМ в составе 14-го полка.

Два новых истребителя Су-30СМ (красные бортовые номера "75" и "76", предположительные серийные номера 10МК5 1416 и 10МК5 1417) постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" во время промежуточной посадки в Перми при перелете из Иркутска на аэродром Халино (Курск), август 2017 года (с) piligrim51 / www.avsim.su/forum

Ранее 14-й гвардейский истребительный авиационный полк 3 июня 2017 года получил первые свои два истребителя Су-30СМ (красные бортовые номера "71" и "72", серийные номера 10МК5 1412 и 10МК5 1413), а 27 июля - следующие два (красные бортовые номера "73" и "74", серийные номера 10МК5 1414 и 10МК5 1415). Тем самым было начато фактическое перевооружение полка с состоящих сейчас на его вооружении "алжирских" истребителей МиГ-29СМТ на истребители Су-30СМ.

Прибывшие в конце августа самолеты были построены ИАЗ в рамках Гособоронзаказа 2017 года, и стали пятой партией истребителей Су-30СМ, переданной Министерству обороны России в 2017 году. Помимо упомянутых двух партий Су-30СМ (суммарно четыре самолета), поступивших ранее в 2017 году в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка в Халино, еще две партии Су-30СМ были переданы в этом году в состав Морской авиации ВМФ России - два истребителя (синие бортовые номера "71" и "72", серийные номера 10МК5 1410 и 10МК5 1411) в конце мая, и еще три (синие бортовые номера "73", "74" и "75", серийные номера 10МК5 1418, 10МК5 1419 и 10МК5 1420) - в августе. Все эти пять машин поступили в состав 72-й авиационной базы авиации Балтийского флота на аэродроме Черняховск (Калининградская область).

Суммарно с 2012 года для Министерства обороны России было законтрактовано 116 самолетов Су-30СМ, из которых 88 предназначены для ВВС (ВКС) России, и еще 28 - для Морской авиации ВМФ России. К настоящему времени ВКС России в рамках подписанных контрактов получили таким образом 72 истребителя Су-30СМ (из них десять в 2016 году и шесть новых в Халино в 2017 году), а Морская авиация - 20 (из них семь в 2016 году и пять новых в Черняховск в 2017 году).

О планах перевооружения 14-го гвардейского истребительного авиационного полка (двухэскадрильного состава) ЗВО с истребителей МиГ-29СМТ на истребители Су-30СМ стало известно в 2016 году. В ноябре было официально сообщено, что летчики 14-го полка прибыли в 4-й Центр подготовки и переучивания летного состава в Липецке для переобучения на истребители Су-30СМ.

По имеющейся информации, всего в течении 2017 года 14-й авиационный полк должен получить 14 самолетов Су-30СМ.

Один из двух новых истребителей Су-30СМ (бортовой номер "75 красный", предположительный серийный номер 10МК5 1416) постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" во время промежуточной посадки в Перми при перелете из Иркутска на аэродром Халино (Курск), август 2017 года (с) piligrim51 / www.avsim.su/forum

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.01.2019
Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2018 году
03.12.2018
14-й гвардейский истребительный авиационный полк в Курске получил еще один истребитель Су-30СМ
09.01.2018
Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2017 году
15.08.2011
День ВВС: новая техника, застарелые проблемы
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 17:05
  • 101
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США