Войти

"Фрегат Экоджет" завершает работы по аванпроекту широкофюзеляжного среднемагистрального самолета Freejet

5332
5
+5
Ecojet_001
Выбранное сечение фюзеляжа самолета "Фрегат Экоджет" позволило уменьшить площадь омываемой поверхности фюзеляжа, приходящейся на одного пассажира на 4-14%, по сравнению с современными широкофюзеляжными самолетами типа В-777. Источник: aviaforum.ru .

Самолет предназначен для эксплуатации в сегменте рынка, ранее определенном как МОМ (Middle of the Market). Он имеет дальность полета 3500 км и позволяет перевозить 300 пассажиров. Взлетный вес самолета составляет 140 тонн.

 Экономичность самолета определяется концепцией использования преимуществ широкофюзеляжных самолетов при затратах узкофюзеляжных.

Основной проблемой разработчиков подобных типов самолетов, очевидно, является проблема отсутствия современных двигателей в классе тяг от 20 до 23 ТС.

В качестве решения этой проблемы конструкторы "Фрегат Экоджет" выбрали вариант конструкции с маршевой силовой установкой, состоящей из 4-х двигателей.

"По сравнению с "Фрегат Экоджет" с 2-мя двигателями, мы немного проиграли в аэродинамике и в весе конструкции, но обрели множество преимуществ,- говорит Александр Климов, руководитель программы "Фрегат Экоджет". - Во-первых, мы можем использовать доступные на рынке современные двигатели, такие как ПД-14 и некоторые зарубежные аналоги, во-вторых, избыток тяги, образовавшийся из-за использования четырех двигателей, позволит реализовать концепцию так называемого более электрического самолета, в-третьих, появляются возможности применения опережающих конструкторских решений, направленных на снижение вредных выбросов, уровня шума, то есть Фриджет (Freejet) находится на траектории развития самолета завтрашнего дня.

В июле 2017 года "Фрегат Экоджет" и ОДК "Авиадвигатели" (г. Пермь) приступили к проработке проекта установки двигателей ПД-14 на Фриджет (Freejet). До конца года планируется определить специфические требования и выпустить технические задания для самолетных систем Фриджет (Freejet).

Права на данный материал принадлежат Военно-промышленный курьер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
08.12.2017
Программа создания самолета "Фриджет" подошла к этапу определения технического лица новой машины - разработчик
18.08.2017
«Фрегат Экоджет» выбирает четыре двигателя ПД-14
27.12.2016
Виктор Чуйко: "Будущее авиации - за "электрическими" самолетами и двигателями"
20.05.2014
Авиадвигательная промышленность оживает
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
5 комментариев
№1
11.08.2017 07:27
Интересно кто быстрее заинтересуется этим проектом (и разработчиками): Боинг, Эрбас или Комак?
0
Сообщить
№2
11.08.2017 09:26
Цитата, johneagle сообщ. №1
У них свои прожекты есть





http://avia.pro/blog/boeing-797
+1
Сообщить
№3
11.08.2017 15:53
Цитата, johneagle сообщ. №1
Интересно кто быстрее заинтересуется этим проектом
Никто.
Цитата, q
Самолет предназначен для эксплуатации в сегменте рынка, ранее определенном как МОМ (Middle of the Market). Он имеет дальность полета 3500 км
МОМ определен на дальность 9000 км.
Цитата, q
то есть Фриджет (Freejet) находится на траектории развития самолета завтрашнего дня
В "траектории завтрашнего дня" бизнес-модель и состоит, уже 20 лет.
Нормально так пристроились.
+1
Сообщить
№4
11.08.2017 19:53
хм... интересно... Ил-96 хотят перевести на 2 движка, обосновывая
это экономикой и неконкурентоспособностью схемы с 4-мя.
здесь опять рисуют 4шт и преподносят это как лучшее решение.
Память как у рыбки? 20 сек?
бег по граблям?
+2
Сообщить
№5
12.08.2017 09:36
Цитата, Павел 1978 сообщ. №4
Память как у рыбки? 20 сек?
бег по граблям?
Схема увода денег.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 14.10 13:35
  • 9
Минобороны может подписать новый контракт на Су-34, рассматривается вопрос о переносе производства - газета
  • 14.10 13:01
  • 19
США выводят из игры целый класс российских боевых кораблей
  • 14.10 12:58
  • 5
Не подходит: Россия блокировала заявление Совбеза ООН по Сирии
  • 14.10 12:39
  • 4
Под единым винтом. Зачем объединяются "Миль" и "Камов"
  • 14.10 11:56
  • 1
В Японии задумались о неспособности сбивать "Искандеры"
  • 14.10 11:07
  • 3
США представят новое поколение боевых машин Stryker
  • 14.10 11:07
  • 2
Возбуждено уголовное дело о махинациях при закупке спецтехники для Российской армии
  • 14.10 10:32
  • 3
Птица низкого полета. Почему американский конкурент Ту-160 вышел "сырым"
  • 14.10 09:57
  • 2
За "уничтоженную" САУ "Пион" расплатятся личным автомобилем
  • 14.10 09:56
  • 2
Истребитель ВВС США сбил сам себя – к прогрессу надо подходить осторожно
  • 14.10 09:56
  • 3
Войска дяди Васи против войск дяди Сэма
  • 14.10 09:08
  • 1
Справедливость по-минобороновски
  • 14.10 08:35
  • 2
ВПК США может лишиться поставок тантала из Конго
  • 14.10 08:11
  • 1936
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.10 08:09
  • 6
В США хотят ввести эмбарго на поставки оружия для Турции