Войти

Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"

2638
19
0
BE-4 Blue Origin
Двигатель BE-4 Blue Origin.
Источник изображения: © Blue Origin / Jeff Bezos

Речь идет о предприятии, где будут выпускать новые тяжелые ракеты-носители New Glenn

НЬЮ-ЙОРК, 21 июля. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Американская компания Blue Origin вскоре завершит строительство в американском штате Флорида предприятия по производству тяжелых ракет-носителей New Glenn. Об этом сообщил в четверг руководитель фирмы - миллиардер Джеффри Безос.

Предприниматель разместил в Instagram видеозапись на эту тему. На ней запечатлено строящееся здание, на крыше которого сидит сам Безос. Он держит в руках плакат со словами: "Фабрика по производству ракет. Скоро".

В подписи к видео бизнесмен пояснил, что речь идет о предприятии, где будут выпускать новые тяжелые ракеты-носители New Glenn. Он отметил, что работа над проектом идет успешно.

Безос, помимо Blue Origin, возглавляет компанию Amazon, которой принадлежит одноименный интернет-магазин. По последним оценкам агентства Bloomberg, суммарная стоимость принадлежащих Безосу активов составляет $87,9 млрд. Предприниматель занимает второе место в списке самых богатых людей мира. Он уступает только Биллу Гейтсу, являющемуся одним из создателей компании-разработчика программного обеспечения Microsoft.

Blue Origin разработала суборбитальный космический корабль New Shepard, который в июне 2016 года прошел летные испытания в штате Техас. New Shepard предназначен для полетов на высоту 100 км. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз.

Компания Безоса одновременно занимается разработкой тяжелого носителя New Glenn, основным предназначением которого станет доставка в космос спутников связи коммерческого назначения и людей. Ракета планируется в двух вариантах - с двумя и тремя ступенями (82,3 и 95,4 метра в длину). Первая ее ступень рассчитана на многоразовое использование и оснащена семью ракетными двигателями BE-4. Они должны прийти на смену российским РД-180, которые в настоящее время устанавливаются на первые ступени ракеты Atlas V.

New Glenn способна доставлять 13 тонн груза на геостационарную переходную орбиту и до 45 тонн на низкую околоземную орбиту. Ракета названа в честь астронавта США Джона Гленна, совершившего (1962) первый орбитальный полет вокруг Земли. Гленн был одним из семи военных летчиков- испытателей, которые в 1959 году были отобраны Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства в первый отряд астронавтов. Он полетел в космос пятым в истории космонавтики после Юрия Гагарина, Германа Титова, Алана Шепарда и Вирджила Айвена Гриссома.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
24.09.2021
Убить космический бестселлер
04.06.2019
Санкции космического масштаба: Пентагон запрещает работать с Россией
07.04.2017
Глава Blue Origin оценил стоимость ракеты New Glenn в $2,5 млрд
10.03.2017
Blue Origin подписала второй контракт на пять пусков ракеты New Glenn со спутниками OneWeb
31.05.2016
Не догоняем
24.09.2014
«Blue Origin» представил альтернативу российскому двигателю РД-180
19 комментариев
№1
11.11.2017 23:32
+1
Сообщить
№2
12.11.2017 03:42
0
Сообщить
№3
12.11.2017 13:39
Цитата, BorSch сообщ. №1
Цитата, q

30.06.2016 [15:53]
, Владимир Мироненко
Глава аэрокосмической компании Blue Origin Джефф Безос (Jeff Bezos) объявил о старте земляных работ на строительстве завода по производству ракет общей площадью около 69,7 тыс. кв. м. Работы по расчистке участка под будущее строительство здесь стартовали в начале июня.

И вот, пожалуйста! Темпы строительства отличаются от "Восточного".
Нашёл план космодрома компании Blue Origin, но как в него "вписывается" завод, показанный в ролике не совсем понятно.
И ещё новость
Цитата, q
The Dream Chaser spacecraft has completed a successful free flight
“The Dream Chaser had a beautiful flight and landing!”
(Космический корабль Dream Chaser завершил успешный свободный полет.
"Dream Chaser провёл красивый полет и посадку!”
ERIC BERGER - 11/12/2017, 5:20 AM
+1
Сообщить
№4
12.11.2017 16:50
Цитата, Алексей60 сообщ. №3
Нашёл план космодрома компании Blue Origin, но как в него "вписывается" завод, показанный в ролике не совсем понятно
Где-то рядом, кадр из презентации в п.2:


Чем выгодно отличается логистика Blue Origin - ракета, кроме двигателей, будет изготавливаться в паре км. от старта.

Ракета Falcon от места постройки в Хоторне, через испытательный центр в Мак-Грегор, до стартовой площадки на мысе Канаверал преодолевает более 4000 км.


Ракета Ангара из Самары до Восточного, по словам Рогозина, добиралась по ж/д 39 дней (6600 км.), такой же маршрут в перспективе предстоит ракете Союз-5 увеличенных габаритов (еще медленнее).
0
Сообщить
№5
12.11.2017 17:52
Цитата, BorSch сообщ. №4
Ракета Ангара из Самары
Откуда "Ангара" в Самаре?!
0
Сообщить
№6
12.11.2017 19:25
Извиняюсь, опечатка, Союз, а не Ангара.

06 сен, 2015
Рогозин проводил эшелон с первым «Союзом» для космодрома Восточный.
Железной дорогой ракету-носитель «Союз-2.1а» отправили на космодром Восточный. РН «Союз-2.1а» прибудет на космодром через 38 суток. Поезд [из 13 вагонов] поедет по специальному маршруту. Расстояние составляет около 7000 км. Есть ограничения по скорости - не более 60 км/ч.


Была еще подробность, что встречные составы могут разъехаться с "ракетным" спецпоездом только на прямых участках, на закруглениях, из-за большой длины груза, встречные приходится останавливать.
Что не есть хорошо для общего графика движения поездов по Транссибу.

Сейчас научились возить Союз из Самары побыстрее:
7 окт, 2017
В ракетно-космическом центре «Прогресс» состоялась отправка ракеты-носителя «Союз-2» этапа 1б на космодром Восточный. В Амурскую область ракета с разгонным блоком «Фрегат» прибудет через две недели.

Если производство ракет перенесут в Омск, станет поудобнее - до Восточного около 5000 км.
0
Сообщить
№7
12.11.2017 19:57
Цитата, BorSch сообщ. №6
Если производство ракет перенесут в Омск...
Уже...
http://bk55.ru/news/article/104994/
+2
Сообщить
№8
12.11.2017 20:53
Цитата, BorSch сообщ. №6
Если производство ракет перенесут в Омск, станет поудобнее - до Восточного около 5000 км.

Зато народа особо нет.  Километры - дело наживное, катись себе и катись. Развертывание производства современной РН - это не так тривиально.  
Цену ЖД-километра по крайней считать легко.
+4
Сообщить
№9
17.03.2018 12:30
Цитата, mikhalich сообщ. №8
Цену ЖД-километра считать легко
Считать легко, трудно найти желающих выполнять такие перевозки.
№28723191
Дата размещения:          26.04.17
Описание тендера: Транспортировка ракеты-носителя Протон-М
Организатор закупки: "РОСКОСМОС"
Стоимость:                  22 822 200 рублей
Место поставки:          Москва, Кармакшинский р-н, Тюра-Там, Казахстан
Окончание приёма предложений: «12» мая 2017г.


И результат:
0
Сообщить
№10
17.03.2018 13:11
19 июля 2010 года в Ульяновской области произошла железнодорожная авария, в ходе которой зацепились вагоны двух встречных железнодорожных составов. В одном из составов находились блоки ракеты-носителя "Протон-М", которая за несколько дней до этого была отправлена на космодром с завода Центра имени Хруничева".
Оба состава содержали негабаритные вагоны, и в результате, при прохождении навстречу друг другу, произошло их соударение.


Разгрузка ж/д состава на Байконуре:

0
Сообщить
№11
17.03.2018 13:26
Цитата, q
The Dream Chaser spacecraft has completed a successful free flight
“The Dream Chaser had a beautiful flight and landing!”
(Космический корабль Dream Chaser завершил успешный свободный полет.

как две капли воды похож на лапоть Лозино-лозинского
0
Сообщить
№12
17.03.2018 18:22
Цитата, BorSch сообщ. №9
Считать легко, трудно найти желающих выполнять такие перевозки.

У нас на форуме вроде есть специалисты по железке, по перевозкам. НЯВК рынок ЖД-перевозок после "либерализации" встал раком и даже более простые перевозки могут просто не найти желающего, отчего цены ползут вверх и экономика еще одну удавку получает.
0
Сообщить
№13
18.03.2018 16:49
Надо дирижаблями возить.
0
Сообщить
№14
19.01.2019 21:26
Новая анимация от Blue Origin, опубликовано 16 янв. 2019 г.
Другая конструкция посадочных опор и два двигателя на второй ступени вместо одного.
Пишут, что первый полет намечен на 2021 год, ресурс первой ступени - 25 полетов, а объем, доступный для полезной нагрузки более чем вдвое превосходит любого из существующих на сегодня конкурентов.
0
Сообщить
№15
20.01.2019 09:12
Цитата, BorSch сообщ. №14
ресурс первой ступени - 25 полетов
Не впечатляет, на фоне аналогичного показателя заявленного для 1-й ст. BFR. Маловато для РН изначально создаваемой как многоразовая. Другое дело переделки из одноразовых подобно F9. Там понятно большому ресурсу неоткуда взяться.
0
Сообщить
№16
20.01.2019 16:10
Можно узнать - в каком месте F9 видится Вам "переделкой из одноразовых" и исходя из чего Вам это "понятно"?
Цитата, forumow сообщ. №15
Не впечатляет
New Glenn's fully reusable first stage is designed for a minimum of 25 flight.

Еще пара на мой взгляд интересных подробностей.

New Glenn is able to launch and land in 95% of weather conditions.

Диаметр обтекателя ПН у "New Glenn" (кстати не выходящего за габаритный диаметр ракеты, что является плюсом с т.з. аэродинамики) составляет 7 метров и может стать важным конкурентным преимуществом. Для ориентира, диаметр жилых модулей МКС:
"Звезда" - 4,35 м.,
"Tranquility" - 4,48 м.

Предпочтительность для заказчиков выбранного основного диаметра - 7 м. у New Glenn или 9 м. у SpaceX Starship покажет время.

Инвестиции в строительство инфраструктуры и сборочного завода, расположенного рядом со стартовым столом, составили $200 млн. По заявлению владельца Blue Origin, это будет не просто цех окончательной сборки, а полноценное производство с глубокой переработкой поступающего сырья, в частности Al сплавов и композитов.
Предполагается, что производственный персонал предприятия составит 330 человек со средней зар. платой $89 тыс. в год ($7,4 тыс. в месяц).

Любопытно было бы сравнить эти цифры например со стоимостью строительства "Роскосмосом" сборочного завода в Омске и стартового комплекса для сверхтяжелой ракеты. А также с численностью и средней зар. платой на наших производственных предприятиях.
0
Сообщить
№17
21.01.2019 03:49
Цитата, BorSch сообщ. №16
Можно узнать - в каком месте F9 видится Вам "переделкой из одноразовых" и исходя из чего Вам это "понятно"?
F9 изначально строилась и долгое время использовалась как одноразовая, в отличии от New Glenn и BFR. Американский "Зенит". Темпы его создания указывают на использование существующей агрегатной базы ракетостной промышленности США. А сама эта отрасль, как и повсюду в мире где она есть, десятилетиями специализировалась на одноразовой ракетной технике. "Шаттлы" не сильно исправили положение, если не сказать хуже, учитывая стоимость их межполётного обслуживания. Высокоресурсых агрегатов (клапанов, насосов, баков и т.п.) для подлинно многоразовых изделий по сути не существовало, как и методики их отработки, всё это надо создавать с нуля.
Цитата, BorSch сообщ. №16
Любопытно было бы сравнить эти цифры например со стоимостью строительства "Роскосмосом" сборочного завода в Омске и стартового комплекса для сверхтяжелой ракеты. А также с численностью и средней зар. платой на наших производственных предприятиях.
С нами сравнивать нечего. Конкретно отстали уже в самих концепциях ракетно-космической техники за то время пока отрасли не уделялось необходимого внимания от государства и было пущено на самотёк. Что касается численности и зарплат... РКП, как и большинство предприятий ОПК, это остатки советской промышленной инфраструктуры во всех смыслах. Капиталистической экономике они конечно же неадекватны и существуют лишь благодаря гос вливаниям. Но что то более современного мы походу не можем себе позволить, как и большинство капиталистических стран, за исключением самых богатых. Нет своего печатного станка по производства зелёной бумаги (ресурсного пылесоса) или китайского объёма экономики. А для капиталистов высокотехнологичные отрасля, при наличии иных точек приложения капиталов, на  самом деле паршивый бизнес.
"Почему в России почти нет гражданского/коммерческого высокотехнологичного производства?"
СССР был тем чем был и делал то что делал не просто так...
0
Сообщить
№18
21.01.2019 06:36
Молодцы янки, не дают Рогозину в носу ковыряться,
приходиться отвечать на вызовы, работать. Твиттами не отделаешься.
0
Сообщить
№19
21.01.2019 20:28
Цитата, forumow сообщ. №17
F9 изначально строилась и долгое время использовалась как одноразовая, в отличии от New Glenn и BFR. Американский "Зенит". Темпы его создания указывают...
Цитата, forumow сообщ. №17
С нами сравнивать нечего. Конкретно отстали уже в самих концепциях ракетно-космической техники за то время пока отрасли не уделялось...
Да, так и есть, очередной психиатрический сбой в адекватном восприятии реальности. Нескольким поколениям советских, а потом и российских граждан с младенчества внушалась пропагандистская догма о мировом лидерстве отечественной космонавтики, далеко не у всех даже разумных взрослых дядь сейчас получается воспринять вероломный факт, что этот незыблемый устой патриотизма оказался колоссом на глиняных ногах.

По теме. Первая попытка управляемого спуска и мягкой посадки первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 состоялся 29 сентября 2013 года, во время шестого запуска ракеты. ШЕСТОГО.

Девятый запуск:
SpaceX CRS3 Falcon 9 (landing legs) April 18, 2014. Launch Success!

Анимация посадки первой ступени CRS3:


P.S.
«Спектр-РГ» (Спектр-Рентген-Гамма) – долгожданная космическая обсерватория, которая с 2002 года разрабатывается в России. Головным разработчиком является подмосковное НПО им. Лавочкина. Рентгеновский телескоп eROSITA был разработан в немецком Институте им. М. Планка. Гамма-телескоп APT-XC создан Институтом космических исследований РАН. Служебная платформа обсерватории разработана на базе универсальной платформы «Навигатор», которая ранее неплохо себя зарекомендовала.

Значимость этой миссии сложно переоценить. «Спектр-РГ» предстоит построить карту неба в рентгеновском и гамма-диапазонах. Он должен отснять 100 тысяч скоплений галактик и три миллиона активных ядер галактик. На общий обзор неба отведено четыре года, на наблюдения отдельных объектов – еще 2,5 года.

После отказа радиотелескопа «Спектр-Р» 10 января у России не осталось ни одного научного космического аппарата. Спутник «Ломоносов» отказал еще в прошлом году, последний «Фотон-М» отработал в 2014 году. Кроме того, следует помнить, что научная программа российского сегмента МКС, и так сильно уступавшая программам стран-партнеров, была урезана после сокращения экипажа станции на одного человека. Конечно, научная деятельность никогда не был приоритетом Роскосмоса, но сейчас она, по сути, свелась к нулю, и только от успеха «Спектра-РГ» будет зависеть ее возобновление. Любопытный факт: в случае успеха «Спектр-РГ» станет первым российским космическим аппаратом, который покинет орбиту Земли.

Обсерваторию «Спектр-РГ» планировали запустить в 2014 году на ракете-носителе «Зенит-2» с разгонным блоком «Фрегат-СБ», однако из-за задержек в создании обоих телескопов, старт неоднократно переносили. В сентябре 2016 года в связи с увеличением массы аппарата запуск был перенесен на «Протон-М» с блоком «ДМ-03». Оба научных инструмента были доставлены в НПО им. Лавочкина в декабре 2016 – январе 2017 года. Дальнейшие переносы были связаны с необходимостью замены ПЛИС в радиокомплексе, который разрабатывала компания «Российские космические системы». Новую микросхему пришлось заказывать из США через Германию, и этот процесс затянулся по политическим причинам. Получить экспортную лицензию удалось благодаря тому, что США тоже вовлечены в проект: зеркало для российского телескопа было изготовлено в Америке. Радиокомплекс был готов в апреле 2018 года, однако в НПО им. Лавочкина не успели провести испытания космического аппарата до осени, и запуск вновь перенесли на март 2019 года.

Подготовка «Спектра-РГ» к запуску началась только в последние месяцы, и уже в декабре стало известно о переносе старта с марта на начало апреля, а затем и на конец этого месяца. Несколько дней назад СМИ сообщили, что, из-за неких замечаний, возникших в ходе испытаний, запуск «Спектра-РГ» будет перенесен на июнь. 17 января ТАСС со ссылкой на заведующего отделом астрофизики высоких энергий ИКИ РАН Михаила Павлинского сообщил, что приемно-сдаточные испытания космического аппарата в НПО им. Лавочкина должны завершиться через неделю.

После завершения испытаний, формально, проблем у «Спектра-РГ» не останется, и он выйдет на финишную прямую, ведущую к запуску. Однако это не означает, что мы можем вздохнуть с облегчением.

Как было сказано выше, для запуска «Спектра-РГ» Роскосмос намерен использовать разгонный блок «ДМ-03». Выбора у специалистов нет: «Бриз-М» не способен доставить космический аппарат в точку либрации L2 системы Земля-Солнце, а «Фрегат-СБ» не приспособлен для запуска на «Протоне-М». Однако летная история блоков «ДМ-03» не так хороша, как у «Фрегата». С 2010 года состоялось три полета «ДМ-03». Первый из них закончился неудачей, поскольку в разгонный блок по ошибке залили на 25% больше окислителя, чем требовалось. В 2013 году также произошла авария, хотя она не была связана с работой разгонного блока. Наконец, в 2015 году «ДМ-03» успешно вывел на орбиту спутник «Экспресс-АМ8». Модификация разгонного блока «ДМ» для ракеты «Зенит» показала себя лучше: все шесть миссий были успешными.

Разгонный блок «ДМ-03 №4Л» не был построен специально для запуска «Спектра-РГ». Он создан в 2011 году по заказу Минобороны для выведения на орбиту тройки спутников «Глонасс-М», однако оказался не востребован из-за штатной работы уже запущенных спутников и отсутствия необходимости в обновлении группировки. С 2011 года этот разгонный блок находился на хранении на Заводе экспериментального машиностроения (ЗЭМ) РКК «Энергия» и 23 ноября 2018 года у него истек гарантийный срок. «ДМ-03 №4Л», конечно, сертифицировали повторно с продлением срока гарантии, но неизвестно, насколько формальной (или нет) была эта процедура.

В российской космонавтике, как и в госуправлении, отсутствует обратная связь. Другими словами, если «сверху» пришел приказ продлить гарантийный срок разгонного блока или другой техники, то это должно быть сделано любой ценой, вне зависимости от технических возможностей: вышестоящая инстанция просто не станет слушать, что что-то сделать нельзя или невозможно. Поэтому нет уверенности, что повторная сертификация действительно подтверждает работоспособность блока.

В этой ситуации удивление вызывает равнодушие Роскосмоса. Если ЕКА или НАСА стремятся запускать репутационно важные научные аппараты только на самых надежных средствах выведения, то руководству Роскосмоса достаточно того, чтобы были соблюдены все формальности: формально, ресурс разгонного блока продлен. Формально, ракета и сама обсерватория изготовлены с соблюдением всех требований. А потому в случае неудачи вину можно переложить на предприятие, отвечавшее за ракету-носитель, разгонный блок или космический аппарат.

Такая формальность, с учетом организационных проблем в Роскосмосе, имеет мало связи с реальностью. Как тут не вспомнить официальную причину потери «Фобос-Грунта» (столкновение с тяжелой заряженной частицей), в которую не верит абсолютно никто? Или множество заключений аварийных комиссий, расследовавших аварии разгонных блоков «Бриз-М»? Пока комиссии писали безопасные для предприятия-изготовителя заключения, коммерческие заказчики «Протонов-М» разбежались. И только после этого дефект разгонного блока был устранен.

К сожалению, ожидая запуск «Спектра-РГ», мы не можем рассчитывать на надежность отработанной техники и на качество испытаний. Помочь может лишь удача. Так давайте же надеяться.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа