ЦАМТО, 2 июня. Немецкий суд высшей инстанции отклонил судебный иск "Дженерал атомикс аэронотикал системз" (General Atomics Aeronautical Systems) относительно выбора ВС Германии по результатам тендера БЛА "Херон-TP" компании "Израэль аэроспейс индастриз" (Israel Aerospace Industries).
По информации агентства "Рейтер", высший суд в Дюссельдорфе, который являлся окончательным арбитром по делу, отклонил жалобу 31 мая. Судья Хайнц-Питер Дикс (Heinz-Peter Dicks) заявил, что постановление вступает в силу немедленно и означает, что Германия может приобрести израильские БЛА, как и было запланировано.
Как уже сообщал ЦАМТО, командование Сухопутный войск Германии и израильская компания "Израэль аэроспейс индастриз" 23 июня 2016 года подписали предварительное соглашение, предусматривающее передачу в лизинг пяти комплектов беспилотных летательных аппаратов "Херон-TP". БЛА будут переданы ВС Германии в рамках соглашения, общая стоимость которого оценивается в 580 млн. (652 млн. долл.), и будут находиться на боевом дежурстве до 2018 года.
ВС Германии предпочли израильский БЛА "Херон-TP" американским аппаратам "Рипер" и "Предейтор", которые применяются ВС США и государств для борьбы с наземными целями. Выбор был сделан, основываясь на положительном опыте использования БЛА "Херон-1" в Афганистане.
Американская "Дженерал атомикс аэронотикал системз", основываясь на утверждении, что выбор был сделан на безальтернативной основе, сначала начала тяжбу с антимонопольным регулятором Германии, а затем подала апелляционный иск в суд против израильской компании. После отклонения протеста судом низшей инстанции, решение высшего суда представляло последнюю юридическую возможность оспорить выбор немецких ВВС.
Согласно сообщениям немецких СМИ, заключенное соглашение не только будет включать поставку БЛА, способных нести управляемые ракеты и бомбы для нанесения ударов по наземным целям, но и предусматривает их размещение и применение с израильской территории.
Ранее подписанное ВС Германии с IAI соглашение предусматривало поставку в лизинг БЛА "Херон", которые применялись в Афганистане для ведения разведки. Теперь ВС Германии намерены получить БЛА, способные нести полезную нагрузку массой более 1 т.
Принятие на вооружение тяжелых БЛА и их применение с территории Израиля позволит обойти ряд проблем, которые могли бы появиться при сертификации БЛА для выполнения полетов в немецком воздушном пространстве. С данной проблемой ВС Германии уже столкнулись при принятии на вооружение БЛА "ЕвроХоук". Кроме того, учитывая стратегическое местоположение Израиля на Ближнем Востоке и его близость к Азии, проведение операций с территории Израиля соответствует интересам ВС Германии.
Оснащенный турбовинтовым двигателем PT6A-67 мощностью 1200 л.с. (895KW) компании "Пратт энд Уитни", средневысотный БЛА "Херон-TP" способен выполнять задачи на высотах более 14 км в течение 36-40 ч. Аппарат длиной 14 м с размахом крыла 26 м и максимальной взлетной массой 4650 кг оснащен сдвоенной хвостовой балкой с хвостовым оперением в виде перевернутого "V" и убирающимся шасси. БЛА способен нести комплект полезной нагрузки весом около 1000 кг. Система спутниковой связи SATCOM позволяет проводить загоризонтные операции.