Войти

АСЦ «Авиационное оборудование» получил сертификат EASA по обслуживанию компонентов для иностранной авиации

1353
0
0
Центр ТОиР АСЦ
Центр ТОиР АСЦ.
Источник изображения: http://technodinamika.ru/

Авиационно-сервисный центр «Авиационное оборудование» (входит в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех) получил сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Данный базовый сертификат позволяет выполнять техническое обслуживание на компонентах с их последующей установкой на самолеты европейской регистрации, либо регистрации других государств, расположенных вне Евросоюза, но признающих требования EASA в отношении поддержания летной годности.

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдало АСЦ сертификат организации по техническому обслуживанию и ремонту компонентов EASA.145.0792.


Данный сертификат позволит компании выполнять обслуживание компонентов воздушных судов, зарегистрированных за рубежом. Сервисы будут оказываться на базе Центра ТОиР АСЦ, расположенного вблизи аэропорта Внуково. Центр полностью оборудован, сертифицирован и соответствует требованиям к производственным процедурам, предъявляемым авиационными властями ЕС, что подтвердил аудит представителя EASA, проведенный в январе 2017 года.


«Получение сертификата EASA является закономерным шагом в рамках реализации стратегии развития послепродажного обслуживания. К концу 2020 года планируется построить комплексную систему обслуживания для воздушных судов иностранного и отечественного производства нового поколения на базе производственных площадок холдинга», - отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.


Согласно приложению к сертификату, АСЦ получило возможность выполнять обслуживание компонентов коммуникации и навигации, электрической системы и освещения, интерьера, аварийно-спасательного оборудования, кислородного и противопожарного оборудования (рейтинги C3 – Communication and Navigation, C5 – Electrical Power and Lights, C6 – Equipment and Furnishings, C15 – Oxygen System, C18 – Protection Ice/Rain/Fire). В настоящее время АСЦ ведет работы по расширению своих компетенций в данной сфере и планирует получить новые рейтинги, позволяющие производить сервисное обслуживание систем кондиционирования и систем управления полетом.


Получение сертификата EASA позволит АСЦ расширить свои компетенции в сфере послепродажного обслуживания и предлагать заказчикам максимально широкий спектр услуг, ориентированный на комплексную поддержку эксплуатантов воздушных судов. Стоит отметить, что АСЦ в 2016 году прошло сертификацию Авиационными властями РФ и обладает сертификатом ФАП-285, № 285-16-017, а также имеет сертификат Военного Регистра РФ. Также в декабре 2016 года был пройден аудит и получен сертификат, подтверждающий соответствие требованиям DOT USA (Department of Transportation), что позволяет выполнять техническое обслуживание и ремонт всех сосудов, работающих под высоким давлением. Наличие этих сертификатов позволяет оказывать полный комплекс сервисных услуг всем эксплуатантам, независимо от страны регистрации воздушного судна, что является одним из ключевых преимуществ АСЦ.


Справочно


Центр ТОиР АСЦ – подразделение АО «Авиационно-сервисный центр Авиационное оборудование», образовано в 2016г., выполняет работы по обслуживанию компонентов воздушных судов иностранного и отечественного производства (в том числе компонентов производства предприятий Холдинга «Технодинамика»).

Центр обладает следующими сертификатами:

  • сертификат соответствия требованиям ФАП–285 (№285-16-017);
  • сертификат соответствия требованиям EASA PART-145.( EASA.145.0792);
  • сертификат Военного регистра;
  • сертификат DOT (разрешение на выполнение работ с сосудами высокого давления).
Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.01.2016
Ключевой компонент
20.01.2016
Импортозамещение - «блеск и нищета» российского оборонно-промышленного комплекса
27.05.2015
Трансформация щита и меча
17.03.2015
ОПК РФ, прожив год под санкциями, чувствует себя уверенно
17.11.2014
МС-21: полет в будущее
15.02.2012
Авиапром подсадят на триллион
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"