Войти

Принято решение о достройке третьего самолета МиГ-АТ

1096
0
0

Москва. Третий летный экземпляр учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ будет оснащен двигателями и бортовым оборудованием российского производства, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в оборонно-промышленном комплексе.

"Решение о достройке третьего самолета согласовано и подписано главкомом ВВС России. Речь идет о небольшой серии МиГ-АТ для серийной эксплуатации", - уточнил собеседник агентства.

"Третий МиГ-АТ должен отличаться от первых двух опытных УТС наличием только отечественных двигателей и бортового оборудования" - отметил он.

В частности, планируется, что на третьем МиГ-АТ будут установлены два двигателя РД-1700 тягой 1,7 т разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" вместо агрегатов "Ларзак" тягой по 1,42 т.

Достройка третьей машины должна производиться из средств разработчика - Российской самолетостроительной корпорации "МИГ", сказал собеседник агентства. "Окончательного решения о сроках достройки третьего МиГ-АТ пока нет. Не исключено, что летные испытания самолета с силовой установкой из двух РД-1700 будут проводиться на достроенной машине", - добавил он.

МиГ-АТ - единственный в мире УТС, оснащенный цифровой системой управления полетом. Самолет позволяет эффективно проводить подготовку летчиков всех современных истребителей как российского, так и зарубежного производства, в частности МиГ-29, Су-27, F-16, "Мираж-2000", "Еврофайтер".

Экипаж МиГ-АТ - два человека, максимальная взлетная масса - около 6 тонн, максимальная скорость - около 900 км/час, дальность полета - примерно 3 тыс. километров, высота полета - около 16 тыс. метров.

08.12.2006
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.11.2007
Третий опытный учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ будет построен в 2008 году
19.07.2007
Два самолета МиГ-АТ дорабатываются под испытания перспективных авиадвигателей
18.07.2007
Самолет МиГ-АТ будет демонстрироваться на МАКС-2007 с двигателем РД-1700
14.03.2007
В 2007 году на МиГ-АТ пройдут летные испытания российские авиадвигатели РД-1700 и АЛ-55
12.01.2007
Российские авиастроители определили приоритетные работы по самолету МиГ-АТ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.01 03:53
  • 1
Министерство обороны России закупит еще более 150 боевых машин пехоты БМП-3
  • 21.01 03:49
  • 17
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 21.01 03:23
  • 1
В ФРГ истребители Tornado назвали музейными экспонатами
  • 21.01 02:36
  • 11
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy
  • 21.01 01:39
  • 9
Иркутск встретил эшелон с легендарными танками Т-34, переданными России Лаосом
  • 21.01 01:31
  • 78
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 21.01 01:20
  • 6
Сдержать Россию: США разрабатывают новую ПРО
  • 20.01 22:45
  • 148
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 20.01 22:40
  • 47
Американский флот дал залп "золотыми болванками"
  • 20.01 21:53
  • 16548
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.01 21:50
  • 13
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 20.01 20:45
  • 1
Каталог сайтов "Сова".
  • 20.01 19:48
  • 9
Угрозы, связанные с возможным выходом США из ДРСМД, можно парировать с помощью крылатых ракет "Калибр-М" - Владимир Гутенев
  • 20.01 19:31
  • 14
Источник: Роскосмос и РКК "Энергия" начали разработку концепции лунного корабля "Союз"
  • 20.01 17:57
  • 8
Уточнены сроки подписания второго контракта по Су-57