На этой неделе в правительство должен быть внесен проект указа о списке госактивов, передаваемых корпорации Сергея Чемезова «Ростехнологии». Проект, появившийся полгода назад, еще при президенте Путине, за время блуждания по министерским и правительственным кабинетам сначала сильно разбух, а потом похудел. В первом варианте под начало Чемезова предполагалось передать примерно 250 ФГУПов и государственных долей в ОАО. Затем в списке оказалось 600 компаний, а в конечном варианте (от 26 мая) их стало 470. В частности, исключена треть фармацевтических фирм.
Но даже урезанный список, включающий предприятия самых разных отраслей—от оборонных до типографских, очень впечатляет. В нем упомянуты, например, КамАЗ, УАЗ, Тверской вагоностроительный завод, Завод по производству труб большого диаметра. Зачем понадобилось создавать такого монстра? «Чтобы найти инвестиции и поддержать отечественную разработку, производство и экспорт высокотехнологической продукции», говорится в законе о «Ростехнологиях». Идея в общем-то благая. Сегодня только государство может серьезно вложиться на первом этапе в инновационные проекты, не сулящие мгновенной отдачи. При этом в отличие от ФГУПов, которым нельзя напрямую передать государственные средства, госкорпорация имеет право получить в собственность и казенные деньги, и имущество.
Но есть один весьма настораживающий момент. ФГУПов и государственных долей в частных фирмах «Ростехнологиям» показалось мало. Корпорация хочет не только управлять федеральными целевыми программами на 700 млрд руб. (из них 189 млрд руб. пойдет на гражданскую авиацию, а 100 млрд руб.—на электронную промышленность), но и на время освоения этих инвестиций брать в доверительное управление частные компании, в которых получит миноритарный пакет. С этим, собственно, «Ростехнологии» и обратились к думцам, прося внести поправки в «свой» закон. При этом инвестиции корпорации могут составить лишь малую часть программы частного владельца. Например, вложения ГАЗа (61% принадлежит Олегу Дерипаске) в оборудование для выпуска французского двигателя на «Автодизеле» (государственная доля—30,99%) уже составили €57 млн. Всего же ГАЗ запланировал вложить в новый завод до 2012 г. около 23 млрд руб. Сколько добавят «Ростехнологии», неизвестно. А уж как эта некоммерческая организация—которая в отличие от любого ОАО с госучастием не должна быть прибыльной, не может быть обанкрочена и не имеет обязательств по раскрытию информации—будет заводом управлять, можно только гадать. И надеяться на лучшее.