БЕРЛИН, 28 мая. (Корр.ИТАР-ТАСС). Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной аэрокосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.
По словам Федорова, приоритетным направлением ОАК является гражданская авиация, ибо "в военном секторе рынка мы давно присутствуем и занимаем достаточно весомую долю". Российский менеджер сообщил, что в феврале нынешнего года была утверждена стратегия ОАК, согласно которой "на рубеже 2020-2025 года мы должны войти в тройку мировых лидеров авиастроения". В секторе гражданской авиации, отметил он, Россия планирует "завоевать рынок от 10 до 15 проц. в нескольких сегментах магистральных самолетов, включая и региональные самолеты".
Алексей Федоров придает большое значение участию ОАК в ИЛА-2008. По его словам, российские авиастроительные корпорации участвовали во всех выставках ИЛА, и в нынешнем году они впервые выступают консолидировано. На всех стендах российских предприятий в десятом павильоне выставочного комплекса, указал он, имеется знак Объединенной авиастроительной корпорации. "Таким образом мы постепенно начинаем выступать единой командой, - отметил Федоров. - Все члены ОАК принимают участие в ИЛА, включая фирмы "Сухой", "Иркут", МИГ, "Ильюшин" и др.".
Федоров выразил надежду, что для всех членов ОАК участие в выставке ИЛА-2008 будет удачным. "Мы не планируем подписание важных документов или судьбоносных контрактов, - отметил он. - Но идет очень интенсивный переговорный процесс, прежде всего, с партнерами из Европы". Глава ОАК подчеркнул, что корпорация активно развивает сотрудничество с европейским авиастроительным комплексом. "Надеюсь, что сегодняшняя выставка станет очередным важным этапом в расширении нашего международного сотрудничества", - отметил Алексей Федоров.