Войти

Поздняков: истребитель шестого поколения должен без команды катапультировать пилота

1100
0
+2
Источник: © Виталий Невар/ТАСС

Генеральный директор НПП "Звезда" отметил, что в стрессовой ситуации летчик может потерять ощущение высоты и пространственного положения

МОСКВА, 11 января. /ТАСС/. Пилотируемый вариант истребителя шестого поколения, работы над которым уже начались в России, должен обладать автоматикой, способной без команды пилота катапультировать его в случае опасности. Такое мнение в интервью ТАСС высказал генеральный директор - главный конструктор Научно-производственного предприятия (НПП) "Звезда" (разработчик и производитель систем жизнеобеспечения для летчиков и космонавтов) Сергей Поздняков.

"Нужна автоматика, которая будет анализировать ситуацию и давать за летчика команду на спасение в критической ситуации... Мне кажется, будущее за беспилотниками, тем не менее (такая) автоматика обязана быть на самолетах шестого поколения", - сказал он.

Как пояснил собеседник агентства, в стрессовой ситуации летчик может потерять ощущение высоты и пространственного положения и из-за этого не успеть принять верное решение.

По словам Позднякова, НПП "Звезда" предлагает возобновить исследования, которые велись при создании самолетов вертикального взлета и посадки. "Еще 20 лет назад была создана уникальная автоматика, которая в аварийной ситуации катапультировала летчика из самолета, и это было единственным шансом для спасения", - сообщил он.

В прошлом году главнокомандующий Воздушно-космическими силами РФ Виктор Бондарев сообщил, что в РФ ведутся работы над пилотируемым и беспилотным вариантами самолета шестого поколения. В 2014 году в Объединенной авиастроительной корпорации заявляли, что первый такой самолет будет создан во второй половине 2020-х годов.

НПП "Звезда" разрабатывает катапультные кресла, шлемы, кислородные системы и противоперегрузочные костюмы для всех типов советских и российских военных самолетов, а также скафандры для космонавтов.

 

11.01.2017
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
21.08.2017
Военная авиация в Арктике: состояние и перспективы
29.01.2015
Повернемся к Азии – передом, а к Европе…
18.06.2014
"Сухой": самолеты шестого поколения в России, возможно, будут беспилотниками
04.03.2014
НИИП им. Тихомирова: госиспытания Т-50 начнутся в марте-апреле
25.02.2014
Небо России закроют надежным куполом
03.09.2013
Виртуальность и разукомплектация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.10 15:03
  • 1
Созданием "цифровых двойников" двигателей займутся ОДК и Саровский инженерный центр
  • 17.10 15:01
  • 13
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 17.10 14:27
  • 9
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 14:10
  • 5
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 17.10 14:06
  • 7628
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 13:58
  • 11
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 13:29
  • 5
За рубежом оценили шансы на выживание флота США при блокаде России
  • 17.10 13:29
  • 4
Рогозин: Госкомиссия выяснит причину аварии "Союза". Обойдёмся без батутов?
  • 17.10 13:09
  • 2
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 12:46
  • 1
Старейшее в ВМФ спасательное судно ЧФ "Коммуна" готовят к выходу в море после завершения докового ремонта
  • 17.10 10:50
  • 2
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 09:56
  • 2
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 17.10 09:05
  • 1
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 17.10 07:05
  • 68
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 17.10 05:56
  • 7
Названы сроки создания С-700