Три последних года стали во многих отношениях "прорывными" для России на рынке западноевропейских стран, сообщили корр. АРМС-ТАСС в руководстве российской делегации на девятом Международной авиасалоне ИЛА 2008.
Это касается как космической тематики, так и сотрудничества в области военного и гражданского авиастроения. В свою очередь, западноевропейские страны проявляют заинтересованность в развитии сотрудничества с Россией в сфере военно-технического сотрудничества.
Наиболее перспективными направлениями двустороннего сотрудничества, отметили в руководстве российской делегации, могли бы стать проекты в области военно-транспортной авиации, комплексов высокоточного оружия, систем роботизации и дистанционного управления оружием.
Россия уже сотрудничает с отдельными странами НАТО в разработке новых видов вооружений. Такая работа ведется с Францией, Италией, Германией.
С 2005 г. российские эксперты вошли в состав рабочих групп НАТО по кораблестроению и использованию морской авиации. В последнее время Россия принимает также активное участие в рабочих группах Конференции национальных директоров по вооружению НАТО.
Важным направлением взаимодействия государств в области ВТС становится материально-техническое обеспечение борьбы против международного терроризма. Это сотрудничество российская сторона рассматривает шире, чем просто экспортно-импортные операции в отношении специальных средств и вооружений. Оно должно охватывать совместные исследования, разработку, производство и оснащение многонациональных контртеррористических формирований, а также их подготовку и обучение.
Налаживаются контакты с органами НАТО, ответственными за материально-техническое снабжение альянса, а также с Контртеррористическим Комитетом Совета Безопасности ООН. Российская сторона, как отметили российские представители, рассчитывает на установление в перспективе делового сотрудничества с таким новым учреждением Европейского союза как Европейское агентство по вооружениям и стратегическим исследованиям.
С НАТО успешно реализуется программа сотрудничества в рамках проекта САЛИС по лизингу самолетов Ан-124-100" в интересах военно-транспортных перевозок Североатлантического альянса. В аэропорту Лейпцига в январе 2007 г. была открыта техническая база по обслуживанию этих машин.
Подписаны соглашения о сотрудничестве с французской фирмой "Сажем" по совместной модернизации вертолетов типа Ми-24, а также Соглашение и Протокол о совместной работе с британской компанией "БАе системз" в области модернизации вертолетов типа "Ми" (Ми-24, Ми-17). Ведутся переговоры с фирмой "Еврокоптер" о возможных совместных проектах.
Кооперация с западноевропейскими странами в области вертолетной техники возможна, прежде всего, в области тяжелых машин. В частности, НАТО проявляет большой интерес к машине, которая имела бы параметры Ми-26, но со своей спецификой и своими уникальными требованиями.
В числе возможных совместных программ - совместные проекты по модернизации ранее поставленной авиационной техники, совместные НИОКР по созданию новых образцов военной техники, совместное производство вооружений для собственных нужд европейских стран с возможностью их экспорта в третьи страны, обеспечение живучести и пожарной безопасности при проектировании боевых кораблей, создание систем спасения экипажей подводных лодок, единой системы ПВО/ПРО европейского континента, системы аэрокосмического наблюдения и управления воздушным движением.