Войти
ТАСС

Контракт на поставку ВКС двух самолетов Ил-112В планируется подписать в 2017 году

2436
5
+4
Модель ВТС Ил-112В
Модель военно-транспорного самолета Ил-112В первоначального облика.
Источник изображения: zhukvesti.info

Всего, по словам директора программы Ил-112В, ВКС РФ требуется 35 таких самолетов

ВОРОНЕЖ, 22 декабря. /ТАСС/. Контракт на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) России установочной партии из двух военно-транспортных самолетов Ил-112В планируется заключить в следующем году, сообщил журналистам директор программы Ил-112В в ОАО "Ил" Дмитрий Савельев.

"В настоящий момент у нас работы производятся по согласованному с Воронежем графику изготовления, предусматривающему подъем машины не позднее 30 июня 2017 года. В связи с этим в настоящий момент прорабатывается контракт на поставку серийных самолетов, в том числе первые два самолета установочной партии планируется подписать уже в следующем году", - сказал он.

По его словам, потребность ВКС оценивается в 35 таких самолетов. "Но есть также запросы от других государственных структур, там эта цифра доходит до 100 единиц (включая потребность ВКС)", - уточнил Савельев.

Самолет Ил-112В создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. Собирать эти самолеты планируется на Воронежском авиазаводе по восемь единиц в год. Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 такие машины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
Ан-24
Ан-26
Ил-112
Компании
Ил
Похожие новости
15.09.2014
К 2018 году Россия должна получить два первых экземпляра нового легкого ВТС Ил-112 – «Известия»
09.04.2013
Самолетостроение как разменная монета
20.03.2013
Ил-112В: приключения бумажного самолета
11.01.2013
Военные просят возобновить создание Ил-112
30.01.2012
ВВС закупили для перевозки генералов украинские Ан-140. Новые самолеты могут оставить без работы штурманов и бортинженеров
23.09.2010
Грузовик особого назначения
14.04.2010
Винтовентилятор: назад, в будущее
5 комментариев
№1
24.12.2016 09:53
А почему в Воронеже сборка, вроде как в Нижнем на Соколе планировали???
0
Сообщить
№2
24.12.2016 12:36
Вроде Ил-114 в Нижнем. По 112-й - на ВАСО работы полным ходом идут, друзья там работают.
+4
Сообщить
№3
24.12.2016 13:29
может сподобятся сделать малый ДРЛО на его базе???
не везде ведь А-100 актуален...

или на базе Бе200
0
Сообщить
№4
25.12.2016 17:54
Сегодня печальное событие-разбился Ту-154, принадлежащий МО РФ. Как указано в новостях, за 33года эксплуатации налетал около 7тысяч часов. В среднем по 212 часов/год. И это ещё достаточно большая среднегодовая наработка.
Отталкиваясь от существующего порядка использования самолётов в МО РФ и дефицита финансов , наверное, целесообразнее рассматривать унифицированный фюзеляж для военно-транспортного и гражданского "Ил"-ов на базе суперджета. Существует же вариация фюзеляжа суперджета на 60 мест с дальнейшим ростом до 75мест. И главное, производственный процесс по фюзеляжу запущен и совершенствуется.
Для справки;трудоёмкость изготовления планера Ту-204 оценивалась в 400-450тысяч человеко-часов, а трудоёмкость близкого по размерности Ту-154 оценивалась всего в 150тысяч человеко-часов.Это здесь http://www.aviaport.ru/digest/2008/07/21/153457.html
Так вот проблема суперджета,созданного на бюджетные средства,- как всё это продавать. И более-менее отлаженный процесс производства планера суперджета, скорее всего , будет менее затратным , чем вновь осваиваемые фюзеляжи Ил-112 и Ил-114.
Надо и Ил-112 и Ил-114 каждого по 300 экземпляров, чтобы оправдать постановку в производство. А разговор идёт то ли о 62 или 35экземпляров Ил-112, о возможном приобретении МО РФ около 100экземпляров Ил-114.
Такой любовью к авиации и обороне можно всё страну угробить.
-2
Сообщить
№5
25.12.2016 19:02
Цитата, никодим сообщ. №4
Надо и Ил-112 и Ил-114 каждого по 300 экземпляров, чтобы оправдать постановку в производство. А разговор идёт то ли о 62 или 35экземпляров Ил-112, о возможном приобретении МО РФ около 100экземпляров Ил-114.
дык и 112 с 114 отличаются почему-то...
здесь точно бред какой-то...
чего они там наверху не видят, что их можно объединить?
Сделать один с верхним расположением крыла, имхо
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
Войти через Facebook
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"