Войти

В ЦНИИ судового машиностроения опровергли участие в разработке электромагнитной катапульты для авианосца

2436
0
0
Модель авианосца проекта 23000Э
Экспортная версия будущего российского авианосца проекта 23000Э.
Источник изображения: Сергей Северин / flot.com

Разработка электромагнитной катапульты для перспективного авианосца проекта 23000 "Шторм", о которой сообщалось ранее и которая предусмотрена концепт-проектом корабля, предприятием не ведется.

"Мы не занимаемся и не занимались этим проектом" - сообщил FlotProm главный конструктор ЦНИИ судового машиностроения Владимир Стерлин.

О работе института над созданием электромагнитной катапульты для перспективного авианосца стало известно во время Международного военно-морского салона, проходившего летом 2015 года. О проекте журналистам на стенде организации рассказал ее представитель.

Помимо этого, в 2014 году генеральный директор ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро" Сергей Власов заявлял, что в России есть организация, занимающаяся разработкой электромагнитной катапульты, добавив, однако, что ее название "называть пока рано".

Электромагнитная катапульта - инновационная разработка для авианесущих кораблей и авианосцев. Впервые в истории кораблестроения электромагнитная катапульта будет установлена на строящемся американском авианосце "Джеральд Р. Форд", передача которого американским ВМС ожидается в 2017 году. Испытания катапульты на авианосце проходят начиная с 2015.

Авианосец проекта 23000 "Шторм" - перспективная разработка российских конструкторов, существующая к настоящему времени в статусе аванпроекта. разработал аванпроект Крыловский государственный научный центр. Предполагается, что дальнейшими этапами проектирования корабля займется Невское ПКБ.

Согласно проекту, водоизмещение корабля должно составить 100 тыс. тонн, длина - 330 метров, ширина - 40 метров, осадка - 11 метров. Скорость хода составит до 30 узлов. На борту перспективного корабля смогут поместиться до 90 единиц летательной техники, а в экипаж корабля войдут до 5000 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
07.12.2015
Российские авианосцы: будет ли у нас авианесущий флот?
21.05.2015
"Авианосец - это проекция силы"
22.04.2015
Россия надорвется будущим авианосцем
16.02.2015
Проект российского авианосца оставляет желать лучшего
11.04.2013
ВМФ России:ожидание перемен
04.12.2012
ВМФ России продолжает работу по созданию тяжелого атомного авианесущего крейсера
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:49
  • 413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти