Войти

Второй этап летных испытаний авиационного двигателя пятого поколения ПД-14

1992
0
+10
Опытный двигатель ПД-14
Опытный двигатель ПД-14 №100-07 под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
Источник изображения: АО "ОДК"

Как сообщила в своем пресс-релизе Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех), корпорация приступила ко второму этапу летных испытаний российского гражданского авиационного двигателя пятого поколения ПД-14.


ПД-14 – базовый турбореактивный двухконтурный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. Головной исполнитель по программе – АО «ОДК», головной разработчик – АО «Авиадвигатель», головной изготовитель – АО «ОДК – Пермские моторы» (оба предприятия входят в ОДК). Это первая полностью российская силовая установка для пассажирских авиалайнеров, созданная в России за последние десятилетия.


Летные испытания опытного двигателя ПД-14 №100-07 в составе летающей лаборатории Ил 76ЛЛ проводятся в ЛИИ им. М.М. Громова на основании требований Сертификационного базиса ПД 14 в обеспечение получения экспериментального подтверждения его соответствия данным требованиям.


«Начало второго этапа летных испытаний двигателя ПД-14 – значимое событие для всей российской авиационной промышленности, – говорит генеральный директор АО «ОДК» Александр Артюхов. – Уверены, что ПД-14, воплощающий в себе последние достижения отечественного двигателестроения, подтвердит заложенные в него высокие характеристики».

В 2015-2016 гг. в ЛИИ им. М.М. Громова был успешно проведен первый этап летных испытаний ПД-14. Подтверждена работоспособность двигателя и его систем. Работы проводились с учетом действовавших ограничений по режимам работы двигателя. Второй этап летных испытаний спланирован с учетом снятия ограничений по режимам его работы и введения мероприятий по обеспечению высотных запусков. Работоспособность двигателя будет проверяться во всем диапазоне скоростей, высот и режимов. На 1 декабря 2016 года выполнен взлет самолета с работой ПД-14 на максимальном режиме. Летные испытания двигателя ПД-14 продолжаются.

Права на данный материал принадлежат bmpd.livejournal.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.12.2016
Рогозин поставил задачу оснастить один из первых МС-21 отечественным двигателем
02.12.2016
ОДК проводит второй этап летных испытаний новейшего двигателя ПД-14
05.10.2016
Установка на отставание
09.12.2013
НИЦ ЦИАМ отпраздновал свое 60-летие
20.04.2010
Перспективная консолидация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.05 05:39
  • 24
Блог ВПК.Name – проверено на себе.
  • 22.05 05:39
  • 1
Наперегонки с "Раптором": хватит ли России трех полков Су-57
  • 22.05 04:29
  • 0
Военно-промышленная база и тыловое обеспечение войн будущего
  • 22.05 03:56
  • 1
Эксперт: калибр 57 мм позволит технике РФ гарантированно поражать зарубежные бронемашины
  • 22.05 03:50
  • 53
Путин: у Минобороны должна быть четкая информация об армиях иностранных государств
  • 22.05 00:40
  • 6
В России создадут новый снайперский патрон впервые за 45 лет
  • 22.05 00:21
  • 109
Испытания АК-203 на кучность сняли на видео
  • 21.05 23:07
  • 2
Опубликован первый спутниковый снимок беспилотника "Охотник"
  • 21.05 22:58
  • 7
В России создадут новую штурмовую винтовку
  • 21.05 22:14
  • 24
Путин назвал главное российское оружие 21-го века
  • 21.05 22:13
  • 12
Эксперт: России нужны свои вертолетоносцы для переброски больших групп войск
  • 21.05 21:39
  • 7
Для российских военных собрались создать бесшумный вертолет
  • 21.05 21:08
  • 17
Для российских силовиков создали летающий парализатор
  • 21.05 20:49
  • 1
Командующий ТОФ: около 20 комплексов "Бал" и "Бастион" усилили береговую ракетную бригаду на Камчатке с начала года
  • 21.05 20:44
  • 3
В России появился новый материал для бронезащиты