МОСКВА, 12 мая. (АРМС-ТАСС). Венесуэла подтвердила закупку 10 российских военно-транспортных самолетов Ил-76, ударных вертолетов Ми- 28НЭ и 24 учебно-боевых самолета (УБС) K-8 "Каракорум" китайской разработки, сообщает польское агентство "Альтаир" со ссылкой на заявление представителя ВВС Венесуэлы.
Решение о закупке Ил-76 было принято после годичных испытаний двух самолетов, переданных ВВС Венесуэлы в 2007 году. Планируется, что оставшиеся 8 ВТС Ил-76 будут получены Венесуэлой до конца 2009 года.
Как сообщалось, самолеты необходимы для замены ВТС C-130 "Геркулес". Из-за санкций, наложенных США на поставки в Венесуэлу вооружений и военного оборудования, в последнее время ВВС Венесуэлы испытывают большие проблемы с запчастями для этих самолетов.
Первоначально Венесуэла планировала закупить ВТС в Испании. В ноябре 2005 года между оборонными ведомствами двух стран было заключено соглашение общей стоимостью около 630 млн дол на поставку 10 военно- транспортных C-295 и двух морских патрульных самолетов CN-235 производства ЕАДС-КАСА. Однако США наложили вето на поставку авиационной техники на основании того, что в ряде систем вооружения используются американские военные технологии. Испания вынуждена была аннулировать контракт, мотивируя свое решение отсутствием возможности замены американских комплектующих европейскими аналогами.
В рамках заключаемого с Россией контракта Венесуэла также намерена приобрести два самолета-заправщика Ил-78. Созданные на базе Ил-76 воздушные танкеры Ил-78 заменят использующуюся для этих целей венесуэльскими ВВС пару топливозаправщиков "Боинг-707-320C".
Количество поставляемых в Венесуэлу новейших ударных вертолетов Ми- 28НЭ "Ночной охотник" пока не известно (предположительно 10 ед). Они должны усилить парк уже состоящих на вооружении 10 транспортно-боевых Ми-35. Поставка этих вертолетов начнется во второй половине 2009 года. Соглашение станет первой продажей вертолетов Ми-28НЭ зарубежному заказчику.
По всей вероятности, российские ударные вертолеты и 24 китайских УБС K-8 "Каракорум" заменят устаревшие штурмовики OV-10 "Бронко" американского производства.
K-8, который в 1990-х гг. был совместно разработан авиастроительными компаниями Китая и Пакистана, необходим также для замены снятых с вооружения устаревших УТС T-2 "Бэкай". Выбор этого самолета обусловлен неудачно завершившимися переговорами о продаже УБС EMB-314 "Супер тукано" бразильской компании "Эмбраер", которая под давлением США отказалась продать свои самолеты.