Войти
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» начинает работу по организации взаимодействия с поставщиками

849
0
0

11 апреля состоялось первое совместное совещание компаний-поставщиков авиастроительной отрасли, инициированное и организованное ОАО «ОАК». Совещание было посвящено вопросам и перспективам организации взаимодействия Корпорации с поставщиками авиастроительной отрасли, а также необходимости обеспечения конкурентоспособной стоимости воздушных судов российского производства.


На заседании выступил Президент, Председатель Правления ОАО «ОАК» А.И. Федоров с докладом об основных положениях стратегии развития ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и плане производства самолетов на 2007-2015 годы.


В выступлении А.И Федорова подчеркнуто, что для реализации производственного плана Корпорации (431 самолет до 2012 г. и более 800 самолетов до 2015 г.) необходимо организовать систему взаимовыгодного сотрудничества, а также программу совместной деятельности ОАО «ОАК» и компаний-поставщиков на ближайшие 5-10 лет.


Отмечена проблема роста себестоимости комплектующих воздушных судов, составившая за последние 5 лет в среднем 112%, а также вызванное этим увеличение стоимости гражданских воздушных судов российского производства для авиакомпаний. Также обсуждались вопросы непредсказуемой эскалации цен на комплектующие и материалы поставщиками-монополистами, несоблюдения сроков поставок, наличия дефицита по некоторым материалам и изделиям, несоответствующего уровня качества продукции и другие.


В ходе докладов отмечено, что препятствиями к нормальной работе являются: отсутствие системы договорных отношений, гарантирующей всем участникам процесса стабильность на 3-5 летнюю перспективу; отсутствие сквозной системы контроля качества, что приводит к дублированию функций контроля у поставщика и потребителя; отсутствие сквозной системы управления перспективными разработками на 10-15-летнюю перспективу, что делает невозможным долгосрочное планирование и организацию НИОКР.


ОАО «ОАК» до конца 2008 года готово с каждым из ключевых поставщиков разработать конкретную программу совместной деятельности на 5-10 лет, предусматривающую заключение контракта в модели гарантированного выкупа заявленной продукции с жесткими штрафными санкциями для обеих сторон, структуру цены, учитывающую основные параметры и перечень внутренних проектов поставщика, под которые ОАО «ОАК» будет содействовать привлечению финансирования на льготных условиях.


Результатом этой работы должно стать снижение стоимости воздушных судов для авиакомпаний, а также значительное улучшение качества самолетов. ОАО «ОАК» планирует сформировать долгосрочную программу развития поставщиков, что приведет к повышению конкурентоспособности российского авиапрома на мировом рынке.


По итогам обсуждения участники совещания приняли протокол, определяющий основные направления дальнейшей работы. Они предусматривают: намерения заключить долгосрочные договора, обеспечивающие выполнение плана мероприятий по выпуску отечественных воздушных судов до 2015 г., одобренного Правительством Российской Федерации; разработку перспективных планов совместной деятельности на период до 2015 г.; разработку программы совместных мероприятий по повышению качества комплектующих для дальнейшего ее согласования с профильными федеральными органами исполнительной власти.


В мероприятии приняли участие руководители и сотрудники профильных департаментов ОАО «ОАК», представители дочерних предприятий Корпорации, основных производителей комплектующих, а также Министерства промышленности и энергетики РФ, Российского агентства по промышленности и Федеральной антимонопольной службы.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.05.2016
Мартышкин ГОЗ
27.08.2008
Политика разумной экономии
25.12.2007
"Сатурн" завел уфимские моторы на себя. Компания купила почти 20% УМПО
21.12.2006
Компанию "Делойт и Туш" утвердили в качестве оценщика рыночной стоимости акций ОАК
22.08.2006
100 дней – полет нормальный
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.05 10:19
  • 7745
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.05 10:06
  • 1
Канада намерена модернизировать торпеды MK-46 к конфигурации MK-54 – DSCA
  • 21.05 10:01
  • 17
Блог ВПК.Name – проверено на себе.
  • 21.05 08:56
  • 46
Путин: у Минобороны должна быть четкая информация об армиях иностранных государств
  • 21.05 08:52
  • 1
Киргизия призывает партнеров по ОДКБ расширять сотрудничество с другими организациями - спикер парламента
  • 21.05 08:35
  • 5
Эксперт: России нужны свои вертолетоносцы для переброски больших групп войск
  • 21.05 08:28
  • 1
Летчик-испытатель назвал основные преимущества Су-57
  • 21.05 08:27
  • 1
В танковой армии ЗВО в ходе летнего периода обучения будет применяться сирийский боевой опыт
  • 21.05 07:27
  • 4
Королев против Маска: секретные проекты СССР предлагают оцифровать
  • 21.05 07:08
  • 61
Yatagan: ракетой из подствольника
  • 21.05 06:35
  • 1
На вооружение российской армии поступила первая бригада "Торнадо-С"
  • 21.05 06:29
  • 1
Обновленный ЗРК "Сосна" покажут на "Армии-2019"
  • 21.05 06:22
  • 1
Четыре ударных Ми-24П поступили в бригаду армейской авиации ЦВО
  • 21.05 06:12
  • 1
Программа по укреплению таджикско-афганской границы проходит утверждение в странах ОДКБ - генсек
  • 21.05 06:11
  • 1
Полет F-22 показали изнутри "Хищника"