Внешэкономбанк вряд ли войдет в капитал ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2008 г. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил генеральный директор ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" Михаил Погосян.
По его словам, вхождение в капитал ГСС для Внешэкономбанка не является самоцелью, так как между "Сухим" и Внешэкономбанком уже достаточно велико взаимодействие по различным проектам. В ближайшее время ГСС должна сосредоточиться на интеграции нового акционера - итальянской "Алении", которая приобрела 25 проц. плюс одна акция в капитале ГСС. Этот процесс будет вероятнее всего завершен летом текущего года. В дальнейшем, если будет необходимость, стороны вернутся к вопросу об участии ВЭБа в капитале ГСС, сказал М.Погосян.
Как отметил гендиректор "Сухого", общий объем инвестиций в модернизацию производственной базы компании для строительства "Сухой Суперджет-100" составляет порядка 300 млн дол. Второй этап модернизации производственных мощностей будет завершен уже в 2008 г. и позволит выпускать 20-30 самолетов в год, а третий этап будет завершен в 2009 г., что позволит производить до 70 машин в год.
М.Погосян отметил, что уже сейчас наряду с опытными машинами компания "Гражданские самолеты "Сухого" начинает производить серийные машины.
Касаясь осуществления первого полета "Сухой Суперджет-100", М.Погосян отметил, что завершаются подготовительные работы к осуществлению полетов, и выразил уверенность в том, что они будут в ближайшее время начаты, но не назвал конкретного срока осуществления первого полета.