Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

«Эрбас дифенс энд спейс» начинает модификацию первого транспорта-заправщика MRTT для ВВС Франции

03.08.2016 ЦАМТО 490 0
0
Понравилась новость?
0
A330_MRTT
A330MRTT.

ЦАМТО, 2 августа. На предприятие «Эрбас дифенс энд спейс» (Airbus Defense and Space) в Гетафе прибыл первый самолет A330, который будет модернизирован к версии многоцелевого транспорта-заправщика MRTT (Multi Role Tanker Transport) для ВВС Франции.

Летные испытания самолета, собранного на предприятии в Тулузе, завершились в середине июля.


По информации «Инфодифенса», работы по модификации самолета начнутся в течение ближайших недель. В случае, если процесс будет осуществляться в соответствии с графиком, поставка самолета ВВС Франции состоится в 2018 году.


Как сообщал ЦАМТО, «Эрбас дифенз энд спейс» была выбрана Министерством обороны Франции в качестве поставщика 12 многоцелевых транспортов-заправщиков A330 MRTT для ВВС страны в ноябре 2014 года. Тогда же был подписан контракт на поставку первого самолета. Подписанное соглашение предусматривало разработку и сертификацию «французской» конфигурации A330 MRTT, а также поставку связанных систем поддержки и обучения, запасных частей, наземного оборудования и тренажеров.


В декабре 2015 года Генеральная дирекция по вооружениям МО Франции (DGA) заключила с «Эрбас дифенс энд спейс» контракт на поставку 8 дополнительных A330 MRTT. Предполагается, что оставшиеся 3 самолета будут заказаны в 2018 году.


Первый A330 MRTT будет поставлен ВВС Франции в 2018 году, второй – в 2019 году. Далее самолеты будут передаваться заказчику с темпом 1-2 ед. в год. Поставку всех 12 самолетов планируется завершить до конца 2025 года.


Самолет ВВС Франции будет оснащаться БРЭО производства «Талес» (Thales), авиадвигателями Trent 700 производства компании «Роллс-Ройс» (Rolls-Royce), системой дозаправки, включающей заправочную штангу (ARBS) и подкрыльевые контейнеры со шлангом и стыковочным узлом. Самолет может быть реконфигурирован для перевозки до 271 пассажира, а также медицинской эвакуации с модулем интенсивной терапии MORPHEE для 10 пациентов и 88 пассажиров. Грузовой люк облегчит погрузку лежачих пациентов, а также обеспечит возможность применения A330 MRTT в качестве грузового самолета. Самолет может нести до 45 тонн груза.


A330 MRTT предназначены для замены 13 самолетов-заправщиков KC-135R и C-135FR производства «Боинг», а также двух A340 и трех A310.


В Военно-воздушных силах Франции новый A330 MRTT получил обозначение «Феникс» (Phoenix).

02.08.2016
Права на данный материал
принадлежат ЦАМТО
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы