Войти

Компания "ИФК-Текник" займется техобслуживанием двигателей серии ПС-90А

1718
0
0

Пермский моторостроительный комплекс заключил первый контракт с компанией "ИФК-Текник" (дочернее предприятие лизинговой компании "Ильюшин Финанс Компани" (ИФК) на техобслуживание двигателей ПС-90А1, эксплуатируемых на двух самолетах Ил-96-400 авиакомпании "Атлант-Союз". Самолеты будут поставлены авиаперевозчику на следующей неделе.


Как сообщил подписавший документ коммерческий директор Пермского моторного завода (ПМЗ, входит в состав ПМК) Олег Королев, двигатели будут проходить обслуживание в течение всего жизненного цикла. Расчетный ресурс двигателя равен ресурсу самолета и составляет 60 тыс. часов. Стоимость контракта составляет примерно 6 млн дол на каждый двигатель.


По словам Королева, ранее ПМК заключал договора на обслуживание напрямую с авиакомпанией. Теперь эта практика будет меняться - "Ильюшин Финанс" берет на себя полностью все сопровождение самолета в эксплуатации вместе с двигателем.


По словам генерального директора "ИФК-Текник" Дарьи Доренвендт, с инициативой "одного окна" - предъявлять требования по всем комплектующим самолета в один адрес - выступили эксплуатанты. Компании ИФК - владельцу самолета - эта стратегия также выгодна, поскольку она всегда имеет возможность контролировать эксплуатацию самолета.


Королев сообщил, что в апреле-мае текущего года с "ИФК-Текник" будет подписан второй контракт - на техническое сопровождение ПС-90А авиакомпании "Ред уингс". Сейчас в эксплуатации у этого авиаперевозчика 4 самолета Ту-204. В этом году "Ред уингс" получит через ИФК еще два Ту-204 и в 2009 году следующие три машины. Стоимость обслуживания одного летного часа ПС-90А составляет около 200 дол.

16.04.2008
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
15.12.2014
Санкций против Перми нет, но…
07.10.2014
Подъемная сила родины
30.09.2014
Летающая цифра
12.08.2014
Столпы нашего моторостроения
25.07.2013
Подтверждение надежности: еще один двигатель ПС-90А наработал без ремонта свыше 10 тысяч часов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.09 05:14
  • 9
Начнется ли распад Украины
  • 24.09 05:00
  • 1
DVD 2018. "Боксер" для британской армии станет реальностью
  • 24.09 04:57
  • 2
Военные готовят аэродромы на юге России для базирования истребителей пятого поколения
  • 24.09 04:50
  • 7487
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 23.09 20:02
  • 30
Танковый застой: Т-14 "Армата" еще долго не получит 152-мм пушку
  • 23.09 18:41
  • 245
У авиабазы Хмеймим пропал с радаров российский военный самолет
  • 23.09 12:14
  • 27
Плазму загнали в трубу
  • 23.09 10:45
  • 17
Впервые за долгие годы: САУ "Малка" приняли участие в крупных учениях
  • 23.09 10:19
  • 5
Израиль надеется победить в британском конкурсе ДРЛО
  • 23.09 09:34
  • 7
Представленное президентом Порошенко новое оружие вызвало смех
  • 22.09 21:12
  • 281
Вариант компоновки перспективного авианосца
  • 22.09 18:55
  • 5
Проблемы российского участия в программе создания окололунной орбитальной станции
  • 22.09 18:27
  • 702
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.09 18:20
  • 9
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 22.09 13:01
  • 2
ЧФ рассматривает вопрос постоянного присутствия в Азовском море