Войти

США не у дел: Китай оценил качество РД-180

4826
8
+5
РД-180
Ракетный двигатель РД-180.
Источник: Валерий Агеев

Вице-президент правительства России Дмитрий Рогозин заявил, что Москва и Пекин близки к подписанию межгосударственного контракта на поставку ракетных двигателей РД-180 в Китай.

Отметим, что этот двигатель был создан в девяностые годы на базе своего предшественника - РД-170, и он изначально планировался исключительно для поставок на экспорт в США. Причем уже в 1996 году, еще в период разработки, права на использование этого двигателя приобрела компания General Dynamics, а уже в 2000 году он стартовал в качестве первой ступени в составе тяжелой американской ракеты Atlas IIA-R.

В настоящее время вокруг РД-180 раздается множество спекуляций, причем, как в России, так и в США, где такие крупные политики как одиозный сенатор Джон Маккейн постоянно предлагают прекратить закупки этих двигателей у Москвы.

Впрочем, американцы на это решение принципиально не идут, поскольку в противном случае, если российские двигатели будут не доступны США, это значительно удорожит космическую программу США и сделает невозможным запуск ряда жизненно важных для Вашингтона спутников.

По этой причине в США недавно было принято решение продлить план по закупке РД-180 , как минимум, на 6 лет, причем эта программа будет действовать вплоть до того, как в Америке не будет разработан собственный аналог.

При этом, интересно, что в качестве аргумента для продолжения продажи РД-180 в США в нашей стране используется тезис, что этот долгосрочный контракт вписан в стратегию развития предприятия "Энергомаш", которое производит эти двигатели, поэтому разрыв отношений с американцами может негативно сказаться на нашей космической отрасли.

Тем более, идея о том, чтобы использовать модернизированную версию РД-180 в контексте проекта ракетоносителя "Русь-М" заглохла еще в 2013 года вследствие отказа от него со стороны "Роскосмоса".

В результате, на сегодня РД-180 в формате нашего космического комплекса является исключительно экспортным продуктом, поэтому нельзя обрывать в этом отношении связи с американцами, пока не найдется новый покупатель на эти двигатели, которым действительно вполне могут стать и на наши китайские партнеры.

Кроме того, посол России в Китайской народной республике Андрей Денисов заявил, что возможная поставка двигателей РДС-180 в Китай рассматривается как Пекином, так и Москвой как начало более широкого сотрудничества в космической области, которое может включать в себя как совместное проектирование тяжелых ракет, так и создание космических станций и проведение дальних полетов в космосе.

Старший научный сотрудник ВШЭ, военный эксперт Василий Кашин в разговоре с ФБА "Экономика сегодня" отметил, что двигатели РД-180 очень востребованы китайской стороной, поскольку в Китае существует программа развития тяжелых ракетоносителей.

"Такая ракета китайцам нужна, во-первых, для строительства на околоземной орбите собственной космической станции, а, во-вторых, потому, что у них на сегодня уже существует программа исследования дальнего Космоса, включая, причем в не таком уж и далеком будущем, и полеты на Марс. Именно для этой перспективы китайцам и нужны более мощные ракетоносители", - констатирует Кашин.

По словам Кашина, у китайцев в настоящее время налажено производство аналога советского двигателя РД-120, образцы которого Пекин получил еще в восьмидесятые годы, а затем сумел наладить их производство благодаря помощи украинцев.

"По сути, из-за того, что у них в основе программы лежит именно этот советский агрегат, который был разработан на украинском "Южмаше" еще в 1985 год, китайцы и посчитали, что будет логично и выгодно закупить для своей программы этот более современный российский двигатель для тяжелых ракет", - резюмирует Кашин.

Здесь можно отметить, что китайцы на сегодня испытывают серьезные сложности в производстве двигателей для многих типов, как военной техники, так и техники двойного назначения - например, недавно стало известно, что на их новом военно-транспортном самолете Y-20 сейчас стоят российские двигатели Д-30.

Китайский истребитель J-31Также здесь нужно отметить, что точно такие же проблемы у Пекина есть и в области истребительной авиации, где тот же новейший истребитель пятого поколения J-31 в настоящее время комплектуется силовыми агрегатами от российской машины МиГ-29.

Так что, решение Пекина о сотрудничестве с Москвой в области тяжелых ракетных двигателей является вполне логичным - ведь Китай поступал аналогичным образом и в других областях современной техники.

"Несмотря на это, нужно признать, что в последнее время китайцы определенных успехов ниве двигателестроения все-таки добились - например, они несколько лет назад запустили в серийное производство собственный двигатель для истребителей четвертого поколения, но вот для тяжелых самолетов, транспортников и бомбардировщиков, своего аппарата у них пока нет. Поэтому они вынуждены пока закупать такие агрегаты у нас, причем параллельно пытаясь разработать двигатель собственного производства. Проект такого двигателя уже имеет маркировку и называется WS-20", - заключает Кашин.

Как утверждает Кашин, WS-20 не является прямой копией российского аналога Д-30КП, как и двигатель для боевого истребителя также представляет собой на деле собственную разработку. Поэтому нет сомнений, что китайцы попытаются создать собственный аналог и на основе закупаемых двигателей РД-180.


Дмитрий Сикорский

22.06.2016
Права на данный материал
принадлежат Экономика сегодня
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.07.2017
Второй день на МАКС-2017: заключение соглашений и космические планы
03.08.2018
Дешевые, многоразовые, на метане
23.01.2018
Свои ребята
20.09.2017
Веселые поминки
02.11.2016
Международная авиакосмическая выставка Airshow China открывается в Китае
8 комментариев
№1
24.06.2016 12:39
Заключать контракт сразу на сотню-две двигателей, тогда возможное копирование становится не столь очевидно.
американцам даже документы продали, да что то за двадцать лет они не так далеко и продвинулись.
+3
Сообщить
№2
24.06.2016 14:06
хорошая новость, безусловно...
+4
Сообщить
№3
24.06.2016 17:52
Цитата, q
американцам даже документы продали, да что то за двадцать лет они не так далеко и продвинулись.
В отличии от дураков, они умеют считать свои деньги. Зачем было организовывать  его производство в США,  если он по демпинговым ценам закупался в России у совместного предприятия «РД АМРОСС».
-2
Сообщить
№4
24.06.2016 21:08
Цитата, q
если он по демпинговым ценам закупался в России у совместного предприятия «РД АМРОСС».
Вы, наверное, и цену знаете?
+1
Сообщить
№5
24.06.2016 22:00
Цитата, q
Вы, наверное, и цену знаете?
А Вы наверноть думали поставить меня в тупик своим вопросом? Внимательно слушайте с 5:57.
Аж минусок от своего квасного патриотизма поставили.
-1
Сообщить
№6
25.06.2016 01:06
Одно из мнений из NI (англ):
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/americas-national-security-depends-russian-rocket-engines-16513
  в п.3 - “The cost of buying RD-180 engines from Russia is around $100 million annually. If you think stopping their purchase will somehow hurt Russian leader Vladimir Putin, then you must not have seen the estimates that his personal fortune is worth tens of billions of dollars. The U.S. spends more money importing shellfish from Russia than rocket engines.”

    Стоимость двигателей около $100млн в год(?) (я не понимаю что такое в год - если двигатели
грузят бочками, то за весь груз, что-ли? Не за каждый двигатель?). Дальше по тексту - Если вы думаете, что остановка покупок как-то навредит Путину, то вы ничего не знаете о его персональном богатстве ценой в милиарды $$$. США тратит только  на покупку крабов (ел ноги - таки да, вкусные!) из России больше, чем на ракетный двигатель.

   Ещё где-то читал, что Китай, как обычно, оставит русских в дураках - купив и скопировав, как, например, Союз. Ещё читал, что продажа двигателей в обмен на космическую электронику.
-2
Сообщить
№7
25.06.2016 06:28
Уважаемый Preussen, я Вас не минусовал. А циферки действительно интересные.
0
Сообщить
№8
25.06.2016 06:38
Цитата, q
Если вы думаете, что остановка покупок как-то навредит Путину, то вы ничего не знаете о его персональном богатстве ценой в милиарды $$$.
Просто диву даюсь, какие глупости люди пишут! И им за этот бред еще деньги платят.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.08 17:59
  • 103
"Кинжал" для "Тушки"
  • 15.08 17:52
  • 5
Конец "Карателя": армия США отказалась от "умного" гранатомета
  • 15.08 17:49
  • 1
Турчинов: украинские ракеты круче российских
  • 15.08 17:42
  • 16347
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 15.08 17:11
  • 2
Самолеты по амнистии
  • 15.08 17:08
  • 2
Т-90 – гарант мира в тропиках
  • 15.08 17:03
  • 3
Новые вооружения России не охвачены договором СНВ, заявил Рябков
  • 15.08 16:49
  • 4
Китай модернизировал Су-35 и серьезно увеличил его боевую мощь
  • 15.08 16:43
  • 21
Спецназ ЦВО под Самарой начал осваивать тактическую медицину
  • 15.08 15:42
  • 1
На форуме "Армия-2018" обсудят проблемы нацбезопасности в Арктике
  • 15.08 15:17
  • 2
На границе Литвы с Россией построят базу НАТО
  • 15.08 15:08
  • 1
Оборонные рекорды: США защитятся от России деньгами
  • 15.08 14:51
  • 637
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.08 13:47
  • 1
ВВС Малайзии намерены сократить количество типов самолетов
  • 15.08 13:44
  • 1
И старые "Хорнеты" дорастут до АФАР