Войти

Новая «семерка». «АвтоВАЗ» в очередной раз всех удивил. Обновление модельного ряда Lada начнется с выпуска семиместного универсала на базе Renault Logan

905
0
0

Renault сформулировал для «АвтоВАЗа» предложение по сборке на его конвейере до 100 000 автомобилей семиместного мини-вэна Renault Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) под брендом Lada, рассказал «Ведомостям» один из руководителей автозавода. Производство мини-вэна обсуждалось на заседании стратегического комитета «АвтоВАЗа», уточнил другой топ-менеджер предприятия, маркетологи определили предварительный объем производства «под 90 000». Место для его производства уже определено точно — это основной конвейер «АвтоВАЗа», рассказал он, цех сборки Lada Kalina использоваться не будет.

«АвтоВАЗ»

Автоконцерн

В 2007 г. продал 770 000 автомобилей.

Акционеры: 25% плюс 1 акция – у Renault, контрольный пакет – у «Российских технологий» и «Тройки диалог».

Финансовые показатели (2006 г., МСФО): выручка – 184 млрд руб., прибыль – 3,5 млрд руб.

Капитализация – $5,2 млрд (РТС).

Представитель «АвтоВАЗа» говорит, что развитие модельного ряда завода сейчас обсуждается, но решений по конкретным моделям еще не принято.

Renault Logan MCV уже выпускается с конца 2006 г. на заводе в г. Питешти в Румынии (там он называется Dacia Logan MCV), всего выпущено более 80 000 таких автомобилей (см. справку). По данным «Авторевю», во Франции MCV продается за 8800-12 590 евро ($13 900-19 900).

По цене есть пока предварительные представления, говорят источники на «АвтоВАЗе», ясно только, что автомобиль должен стоить как можно меньше. В Европе этот автомобиль в минимальной комплектации продается примерно за $14 000, задача Renault и «АвтоВАЗа» — удешевить его на $1000-2000, говорит один из менеджеров. Сделать это можно будет за счет использования таможенных льгот на комплектующие по постановлению о промсборке на первом этапе и за счет создания производства полного цикла позже, считает он.

Продать 90 000 автомобилей этого класса «АвтоВАЗ» сможет не раньше чем на третий год производства — в 2011 г., считает управляющий директор A. G. Capital Александр Агибалов: для российского покупателя это непривычный и экзотический автомобиль. Покупатель у него тоже специфический, говорит он, мини-вэн — автомобиль для семьи больше чем из пяти человек, а таких в России не много. Возможно, планы «АвтоВАЗа» рассчитаны на результаты федеральных программ по улучшению демографической ситуации, иронизирует он.

Мини-вэны и правда не пользуются большим спросом: по данным «Авторевю», сегмент компакт-вэнов и мини-вэнов в продажах новых автомобилей в 2007 г. занимал всего 1,51% (около 36 000 автомобилей). Самые популярные в этом классе семиместные автомобили — Opel Zafira (продано 8922 автомобиля), Ford S-Max (2961), Mitsubishi Grandis (1211). Впрочем, все модели-конкуренты стоят гораздо дороже, напоминает Агибалов. Самый дешевый Opel Zafira — $23 000, Ford S-Max — $31 800, Mitsubishi Grandis — и вовсе $36 000.

Но чтобы сделать сегмент массовым, «АвтоВАЗу» нужно будет хорошо поработать над ценой и сопроводить выход автомобиля на рынок грамотным маркетингом, говорит Агибалов. Надо будет объяснить покупателю, для чего ему нужен семейный автомобиль, воспитать массовый спрос практически с нуля. Один раз это «АвтоВАЗу» уже не удалось: несколько лет компания выпускала семиместный мини-вэн Lada-2120 «Надежда» на платформе «Нивы», но объем производства не превышал 2000 в год; в 2006 г. выпуск был прекращен.


/Г.Столяров/

14.04.2008
Права на данный материал
принадлежат Ведомости
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.03.2016
Мор на «АвтоВАЗе»
20.10.2010
Французские доктора
28.04.2008
ТРИ ПЕРИОДА ПОСТСОВЕТСКОЙ ЭКОНОМИКИ. Российские мегакорпорации в сотрудничестве с государством должны стать локомотивами инновационного роста
22.04.2008
Народный минивэн. АвтоВАЗ нашел способ выпустить совместно с Renault новую модель, но при этом не перейти дорогу собственным маркам
18.02.2008
Renault вдается в детали Lada. Мировой автопроизводитель заинтересован в комплектующих
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 01:48
  • 7
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 23:36
  • 3
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 17.10 22:41
  • 8
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 22:36
  • 1
"Звезда", что сорвалась и падает
  • 17.10 22:21
  • 1
Ударная мощь: новые фото алжирской версии Т-90СА появились в Сети
  • 17.10 22:07
  • 14
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 21:57
  • 2
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.10 21:14
  • 13
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 20:50
  • 3
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 20:18
  • 7629
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 19:47
  • 195
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 17.10 19:28
  • 1
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 17.10 19:25
  • 1
Россия накроет Сирию невидимым куполом
  • 17.10 19:09
  • 3
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?