Войти

Эксперт: армия Китая получит на вооружение не более 100 самолетов Y-20

3208
3
0
ВТС Y-20
Китайский военно-транспортный самолет Y-20.
Источник изображения: www.hangkong.com

ПЕКИН, 18 июн - РИА Новости, Иван Булатов. Народно-освободительная армия КНР (НОАК) получит в будущем на вооружение не более 100 единиц китайского военно-транспортного самолета Y-20, считает военный эксперт Сюй Юнлин.

По данным газеты "Жэньминь жибао", ранее в социальных сетях Китая и на военных форумах страны появилась информация, что первая партия из 20 самолетов была передана НОАК. Однако НОАК опровергла эту информацию. Некоторые китайские СМИ также сообщали, что НОАК нуждается более чем в 300 единицах Y-20.

"Я полагаю, что общее количество Y-20, которые будут использоваться для снабжения армии (Китая), не превысит 100 единиц", - заявил Сюй Юнлин газете. По его мнению, транспортные потребности НОАК не превышают названное им количество, и у армии Китая нет необходимости в большем количестве Y-20, исходя из международной стратегической обстановки.

По его мнению, от первого тестового полета до полноценного использования самолета пройдет три с половиной года. Первый полет первого прототипа Y-20 состоялся в конце января 2013 года. Ранее представитель компании AVIC Чжу Цянь сообщил, что первый в Китае тяжелый военно-транспортный самолет Y-20 будет сдан в эксплуатацию, вероятно, в 2016 году.

Военный эксперт также считает, что в течение 5-10 лет Китай может разработать военно-транспортный самолет третьего поколения. "Маловероятно, что Китай станет инвестировать слишком много средств в военно-транспортный самолет второго поколения. В ближайшие 5-10 лет Китай может разработать более совершенный военно-транспортный самолет третьего поколения, грузоподъемность и дальность полета которого будет значительно больше, чем у самолета второго поколения", - полагает Сюй Юнлин.

Как сообщали ранее китайские СМИ, максимальная полезная нагрузка Y-20 составляет 66 тонн, что на 6 тонн больше, чем у российского Ил-76. Самолет обладает экипажем из трех человек, длина фюзеляжа составляет 47 метров, размах крыла - 45 метров, максимальная высота самолета достигает 15 метров. Максимальный взлетный вес военно-транспортного Y-20 немногим более 200 тонн. Максимальная дальность полета самолета при полной загрузке ориентировочно составляет 4,4 тысячи километров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
08.07.2016
Китайский тяжеловоз
12.03.2015
Китай в этом году планирует начать серийное производство ВТС Y-20 «Кунпенг»
21.01.2015
Ил и Юнь – прогнозам вопреки
23.12.2014
Бессердечное авиастроение
13.11.2013
Стабильный источник доходов для нашего ОПК
28.02.2013
Китай увеличит грузоподъемность транспортника Y-20
3 комментария
№1
20.06.2016 08:40
Этот Y-20 темная лошадка. Хар-ки просто поражают и вызывают массу вопросов.

Если сравнивать Y-20 и наш современный Ил-476, то китайцы (понекоторой информации вместе с КБ "Антонова"), прям, молодцы или вкидывают дезу! Так как китайский транспортник с двигателями Д-30КП-2 имеет макс. грузо-подъемность аж на 6 (по данным с wikipedia) тонн выше чем ИЛ-476, летит быстрее (макс. скор. 918 км/ч против 850) и дальше (4400 км против 4000 с макс. нагр.). Это притом что, суммарная тяга 4-х ПС-90а-76 на 8 тонн выше!

Но если эти данные подтвердятся, то Y-20 кидает тень на ИЛ-476 и получается что модернизация 76-го под двигатели ПС-90 бессмысленна что, по хар-кам что, по стоимости обслуживания (двигатели 4-го (ПС-90) поколения в эксплуатации дороже 3-го (Д-30КП)).

И видимо именно ПС-90 послужил "камнем преткновения" для более лучших хар-тик ИЛ-476 так как, лобовое сопротивление у него выше (относительно Д-30кп2), масса в состоянии поставки выше на 1100 кг (3014 кг против 4160 у ПС-90а76 (данные взяты с http://www.aviaport.ru/digest/2005/05/24/91336.html)) что, естественно, приводит к утяжелению конструкции планера и всего самолета в целом. Но что, еще не менее важно, это цена!ПС-90 как минимум в 2 РАЗА дороже! Лучшее враг хорошего!?

П.С. Будем уповать на то что, это все таки ДЕЗА для устрашения Японцев!
0
Сообщить
№2
20.06.2016 09:47
Цитата, Илья ЦИАД сообщ. №1
понекоторой информации вместе с КБ "Антонова"
Вполне вероятно! Носовая часть Y-20, прямо-таки слизана с Ан-70.

Цитата, Илья ЦИАД сообщ. №1
получается что модернизация 76-го под двигатели ПС-90 бессмысленна что, по хар-кам что, по стоимости обслуживания (двигатели 4-го (ПС-90) поколения в эксплуатации дороже 3-го (Д-30КП)).
Об этом похоже не подозревают производители авиалайнеров, которые ставят на свои мошины двигатели с всё более и более высокой степенью двухконтурности и имеющих соответственно большую площадь сечения ))
Вы недооцениваете роль планера в ТТХ самолёта. Y-20 похоже просто лучшая аэродинамика, это принципиально новый самолёт в отличии от 476-го. Грузоподъёмность "Ила" ещё ограничивают его недостаточно прочное шасси. Не стали слишком глубоко вмешиваться в конструкцию самолёта, очевидно считая его промежуточной моделью.
Иещё неизвестно, сообщают ли китайцы ТТХ самолёта с текущей моделью двигателей или ожидаемую финальную с новыми?
+1
Сообщить
№3
20.06.2016 11:25
Цитата, forumow сообщ. №2
Грузоподъёмность "Ила" ещё ограничивают его недостаточно прочное шасси

Если шасси хреновое,как он с грунта взлетает,что по китайцу то бытует мнение что они завышают ЛТХ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 13:15
  • 4
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 12:01
  • 1008
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке