Войти

Реализация проекта программы газотурбостроения испытывает сложности - АССАД

783
0
0

Москва. 11 апреля. АвиаПорт - На пути реализации планируемой к принятию программы развития в стране газотурбостроения, включая и авиационного двигателестроение, имеются сложности, которые предстоит решить, заявил журналистам в Москве президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


В проекте доклада министра промышленности и энергетики Виктора Христенко правительству и в проекте доклада правительства президенту РФ уже говорится о том, что в течение 2008 года должна быть создана программа развития в стране газотурбостроения. По мнению В.Чуйко, обозначенные сроки утверждения указанной программы вызывают некоторые сомнения, так как практика согласования и утверждения подобных программ имеет тенденцию сильно затягиваться.


"Для авиационного двигателестроения реализация планируемой к принятию программы развития содержит несколько "подводных камней", из которых весьма важными являются кадровая проблема и безудержный рост цен на материалы, комплектующие, что крайне негативно сказывается на рентабельности производства", - сказал В.Чуйко.


По его словам, при анализе рынка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" был выявлен недостаток квалифицированный рабочих кадров. На сегодня только на предприятиях России, входящих в состав АССАД, по данным самих предприятий, не хватает около девяти тысяч квалифицированных инженерно-технических работников и более 21 тысячи квалифицированных рабочих в области авиационного двигателестроения и ракетостроения.


Рентабельность производства в авиационном двигателестроении падает последние три года из-за непредсказуемого роста цен на металлургическую продукцию - за последние два-три года эти цены выросли в 3 раза. В структуре себестоимости повысилась материальная составляющая с 30% до почти 60%. С другой стороны, самым негативным образом на рентабельности сказывается снижение курса доллара для предприятий, выполняющих экспортные контракты. В целом потери предприятий АССАД в прошлом году составили порядка 3 млрд рублей, отметил В.Чуйко.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.08.2008
Кто на новенького?
26.05.2008
Холдинг трещит по швам. Бизнес работает без оглядки на национальные интересы
21.03.2007
Судостроение поручили генералу
20.02.2007
"Роллс-Ройс" готовится существенно расширить свое присутствие в России
23.10.2006
До 2015 года в авиастроение в рамках государственно-частного партнерства необходимо вложить около 10 млрд дол
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.08 22:46
  • 2
В Норвегии заявили о неспособности противостоять России без НАТО
  • 19.08 21:06
  • 1
Хакеры взломали программный код F-15
  • 19.08 20:42
  • 1
Китайская компания Fangli "клонировала" российский вездеход ДТ-30П
  • 19.08 20:24
  • 16
Украинский "Мотор-Сич" объявил о сокращении рабочей недели
  • 19.08 20:14
  • 1
В России отреагировали на данные о недостатках ВМФ
  • 19.08 19:54
  • 32
США испытали мощнейший гиперзвуковой двигатель истребителя
  • 19.08 17:15
  • 2
США почти одобрили продажу Тайваню истребителей F-16 Viper
  • 19.08 17:07
  • 7760
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 19.08 16:57
  • 1
Прошли военно-полевые сборы 1-й казачьей дивизии
  • 19.08 16:22
  • 1
На Луну к 50-летию Октября
  • 19.08 15:36
  • 1
Война на Кавказе в августе 2008 года получила новую оценку
  • 19.08 15:08
  • 18
Правительство России увеличивает финансирование органов безопасности и Росгвардии
  • 19.08 14:14
  • 1
Применение артиллерии в войнах и конфликтах XXI века
  • 19.08 13:03
  • 126
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 19.08 13:02
  • 1
Танковый биатлон завершился триумфом российской команды