Москва. 10 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ, Жуковский, Московская область) готовятся исследовать перспективные аэродинамические схемы летательных аппаратов, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.
"ЦАГИ ставится задача кардинального улучшения основных летно-технических и аэродинамических характеристик перспективных самолетов", - сказал собеседник агентства.
По его словам, "планируемый объем работ рассчитан на трехлетний период".
Уже известно, что в ЦАГИ будут исследоваться аэродинамические схемы, представленные темой "60" Экспериментального машиностроительного завода имени Мясищева (ЭМЗ), а также проект ИС-1, предложенный разработчиками ряда институтов и предприятий, сказал собеседник "ИФ-АВН".
"За счет новых интегральных аэродинамических схем планируется, в частности, значительно повысить аэродинамические качества, а также топливную эффективность создающихся летательных аппаратов", - отметил источник.
Он уточнил, в частности, что по теме "60", связанной с созданием перспективного транспортного самолета грузоподъемностью 60 тонн, Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева работает более 15 лет. За счет интегpации фюзеляжа, кpыла и силовой установки аэpодинамические и пpочностных хаpактеpистики в самолете "60" возможно, пpи pавенстве с ныне эксплуатиpуемыми самолетами в полезной нагpузке и дальности полета, в два pаза уменьшить pасход топлива и взлетную массу. В 1,6 pаза может уменьшиться себестоимость самолета в сеpийном пpоизводстве.
Разработанные по теме "60" самолеты могут найти широкое применение не только в Военно-воздушных силах, но и в гражданских авиакомпаниях, специализирующихся на грузовых перевозках, отметил собеседник агентства.