Войти

ОДК: работы по ремоторизации Ми-26Т начнутся в 2016 году

2353
0
+7
Ми-26Т2
Тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

Турбовальный двигатель предполагается создать на базе уже готового газогенератора двигателя ПД-14, который предполагается использовать на самолетах семейства МС-21

МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Работы по ремоторизации самого большого в мире транспортного вертолета Ми-26Т планируется начать в этом году. Об этом сообщили ТАСС в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).


"ОДК готова разработать турбовальный двигатель ПД-12В, который по своим габаритно-весовым параметрам будет укладываться в архитектуру вертолета Ми-26. Вся исходная документация со стороны ОДК уже подготовлена и представлена в Минпромторг. В ближайшие месяцы должен быть объявлен конкурс на ремоторизацию Ми-26Т с помощью двигателя российского производства - ПД-12В. Работу планируется открыть в 2016 году", - сказал представитель корпорации.


Он пояснил, что двигатель предполагается создать на базе уже готового газогенератора двигателя ПД-14, который предполагается использовать на самолетах семейства МС-21. "Как и ПД-14, он будет создаваться в кооперации с ведущими предприятиями и институтами отрасли и станет самым мощным турбовальным двигателем в мире. Это будет двигатель на новой технологической базе, с новыми материалами, с улучшенными удельными характеристиками, в том числе тяговыми", - заявил представитель ОДК.


Сейчас Ми-26Т оснащаются двигателями Д-136 производства украинского "Мотор Сич". В ОДК ожидают, что ремоторизация вертолетов снизит стоимость эксплуатации за счет повышенной мощности и экономичности новых двигателей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.10.2018
Тормозной путь НК-93
25.06.2018
Летные испытания Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 году
28.12.2015
Пермское предприятие разработает двигатель для вертолета Ми-26 взамен украинского
08.09.2015
Новое "сердце" российской авиации: как супердвигатели преобразят Воздушный флот
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 14:44
  • 116
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 14:04
  • 99
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 13:52
  • 911
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов