Минобороны РФ заказало два патрульных корабля проекта 23550 для работы в Арктике

Разделы: Флот, Гос. регулирование и финансирование, Состояние и перспективы ОПК, Новые разработки

12598

+13

Проектное изображение патрульного корабля ледового класса проекта 23550.

Источник изображения: МО РФ

"В соответствии с условиями контракта корабли должны быть переданы Военно-морскому флоту до конца 2020 года", - сказал представитель ведомства, уточнив

МОСКВА, 4 мая. /ТАСС/. Минобороны РФ заказало на "Адмиралтейских верфях" два патрульных корабля ледового класса проекта 23550. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе военного ведомства.

"В соответствии с условиями контракта корабли должны быть переданы Военно-морскому флоту до конца 2020 года", - сказал представитель ведомства, уточнив, что контракт заключен в рамках госпрограммы вооружения до 2020 года.

В Минобороны подчеркнули, что представители проекта 23550 будут совмещать в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Они смогут преодолевать лед толщиной до полутора метров, отметили в пресс-службе.

В начале января заместитель главкома ВМФ России Александр Федотенков сообщал, что в 2016 году планируется закладка "принципиально нового патрульного корабля ледового класса проекта 23550".

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Компании

Проекты

Похожие новости

09.06.2017

Корабль Арктической зоны "Николай Зубов" будет заложен в 2018 году

26.04.2017

Полярный патруль

20.04.2017

Арктический стражник: каким будет новый боевой ледокол России

20.04.2017

Первый патрульный ледокол для ВМФ РФ "Иван Папанин" заложили в Петербурге

07.04.2017

Больше "Армат", меньше кораблей: подробности новой госпрограммы вооружений

31.05.2016

«Адмиралтейские верфи» осенью начнут строительство двух патрульных кораблей

29 комментариев

№1

beka1

05.05.2016 01:32

Учитывая водоизмещение (6800т.) заданные сроки постройки рекордно короткие, по нашим меркам, конечно.

Сообщить

№2

Восход

05.05.2016 01:32

Было бы неплохо, если бы на них присутствовало хотя бы минимально-достаточное противолодочное вооружение.

Сообщить

№3

штурм

05.05.2016 07:42

Цитата, Восход сообщ. №2

Полностью согласен, поскольку все боеспособные надводные корабли ВМФ можно по пальцам пересчитать, не использовать возможности патрульных кораблей по гидролокационной разведке просто глупо.
Установка ГАС на патрульные корабли позволит им значительно расширить свои возможности по контролю не только надводного, но и подводного пространства, учитывая всеобщий интерес к Арктическому шельфу.
По вооружению думаю Пакет НК вполне достаточен.

Сообщить

№4

Восход

05.05.2016 07:58

Цитата, штурм сообщ. №3

По вооружению думаю Пакет НК вполне достаточен

А как на счет ПЛУР Медведка? Учитывая размеры судна (сопоставимое с эсминцем), его ограниченную маневренность и скорость, я думаю что это был бы более предпочтительный вариант.

Правда справедливости ради следует признать, что его следовало бы дополнить РПК-8, образовав таким образом три контура (вместе с вертолетом ПЛО).

Так же на корабле не видно систем ПВО. ИМХО Штиль или ТОР на нем бы смотрелся органично.

-1

Сообщить

№5

Олег Бахарев

05.05.2016 12:45

Цитата, Восход сообщ. №4

А как на счет ПЛУР Медведка?

А она умеет пробивать лед? Какой толщины?

Сообщить

№6

madmat

05.05.2016 13:37

Перенесу разговор из непрофильной ветки сюда.

Цитата, beka1 сообщ. №19

А с чего Вы решили, что пр.23550 ПСКР? Ведь он строится па заказу ВМФ. С каких пор Пограничная служба ФСБ РФ входит в состав ВМФ РФ? Проект 97 строился у свое время по заказу КГБ СССР.

В этом и вопрос. Я там написал что они уж очень напоминают Норвежские пограничные корабли. Именно пограничные!

Да и Канада строит очень похожие именно для Арктики и именно в патрульном варианте(пока не знаю, пограничные или военные но патрульные).

Ну может кто подскажет, но я с трудом вижу для ледокольного корабля смысл иметь крейсерское вооружение(которое недешёвое и которого-то и на океанских кораблях не хватает).
Поэтому не важно кто заказывает, но мне видится что эти корабли на практике будут не звёздами смерти с Калибрами в пустынных просторах Арктики а будут нести патрульно пограничную службу.... ИМХО...

Но, как написали на одном из форумов, Калибр уже как фетиш. Хочешь продвинуть проект, рисуй на нём Калибр. Успех обеспечен не зависимо нужен он там или нет и будет он там стоять или нет.

...кстати, вооружение предусматривалось и для советских атомных ледоколов. Но оно там стояло только на испытаниях, а в жизни отсутствовало.

Сообщить

№7

salem

05.05.2016 14:08

Сообщить

№8

salem

05.05.2016 14:08

Сообщить

№9

Павел 1978

05.05.2016 15:54

Цитата, q

Но, как написали на одном из форумов, Калибр уже как фетиш

а что плохого в Калибре?
УКСК - универсальная ПУ, почти на все случаи жизни...

Сообщить

№10

madmat

05.05.2016 16:11

Цитата, Павел 1978 сообщ. №9

а что плохого в Калибре?

а что плохого в телевизоре "Бэнг Олафсен"? Замечательный "ящик".
Но Вы же его не поставите на даче! (если Вы не "друг-олигарх). Вы найдёте этим средствам более разумное применение.

Вот и я о том же. Я правда не совсем понимаю зачем в полярных льдах Калибр??? Если угрожать Европе налётом то нужно ставить на полноценные фрегаты, корветы или эсминцы. А в патрулировании около Таймыра или в Белом море не вижу для него смысла.

Но нарисованный на эскизе или на модельке он вызывает всплеск эмоций. Чем, похоже. и пользуются проектировщики манипулируя сознанием. Я вот жду ещё проект 22160, который был заявлен как патрульный но рисовался с этими же калибрами. Как там будет в итоге? Поставят крейсерское оружие на патрульник или разум возобладает?

Цитата, Павел 1978 сообщ. №9

УКСК - универсальная ПУ, почти на все случаи жизни...

Ну универсальная это Мк-41. УКСК под некий набор ракет(не зенитных)

Отвечу по ближневосточному вопросом - "А что плохого в арт установке АК-176?". Отличная установка! Но пограничники от неё отказались на катерах 10410 проекта заменив на Ак-630.
И на вдвое более тяжёлые Рубины поставили не 76 и не 100 мм а 30мм. Почему? Потому что она там НЕ НУЖНА как и зайцу стоп-сигнал. Как и мне на даче телевизор "Бэнг Олафсен" за несколько миллионов рублей.

----

Кстати. У тех же Норвежцев есть такие патрульные корабли для Арктики которые МОГУТ брать на борт ПКР. Но служат они без них за отсутствием надобности. Строились они в разгар холодной войны а служат сейчас в береговой охране.
Вот я думаю и тут будет что-то подобное. Ну по здравому смыслу.

Сообщить

№11

Павел 1978

05.05.2016 16:34

Цитата, madmat сообщ. №10

Вы найдёте этим средствам более правильное применение.

Вы на ВИ посмотрите... там 6800т !!!
Что там должно стоять? Одна пушка? Как-то не рационально это...

Сообщить

№12

Blind111

05.05.2016 16:52

Цитата, Павел 1978 сообщ. №11

Вы на ВИ посмотрите... там 6800т !!!
Что там должно стоять? Одна пушка? Как-то не рационально это...

а на атомном ледоколе Сибирь на 35 тыщ тонн даже пулемета нет. только пистолет у капитана в шкафчике. нерационально!!!

В этих 6800 тоннах все использовано. У этого корабля сразу несколько задач, это помимо патрульника еще и ледокол и спасатель и даже транспорт (предусмотрена возможность транспортировки грузов на палубе в контейнерах), соответственно куча дополнительного оборудования - краны, ледокольное оборудование, спасательное и тп. Кроме того, на нашем севере расстояния приличные - судно будет строиться с повышенным запасом автономности, а это лдишнее топливо, вода, еда, необходимость более комфортного размещения экипажа и тд и тп

Сообщить

№13

madmat

05.05.2016 16:53

Цитата, Павел 1978 сообщ. №11

Вы на ВИ посмотрите... там 6800т !!!
Что там должно стоять? Одна пушка? Как-то не рационально это...

Т.е. "не рационально"?
Они-то не берут первый попавшийся корпус с мыслью "а как бы его применить". Они-то(надеюсь) разрабатывают тех.задание исходя из которого разрабатывают корабль этим самым ВИ в 6800т.

А какое ВИ должно быть у корабля предназначенного ломать метровый(или даже больше) лёд?

А насчёт рационально - нерационально вспомните строительство корветов 20380-85. Ну вот решили что нерационально строить недоперегруженные корветы. Решили перенагрузить. ВОт и результат - первый корвет в 2200т вступил в строй в 2007-м а четвёртый в 2014 году.... а сейчас уже 2016-й. А планировали 30 единиц.

Не утверждаю, но намекаю, что если строить патрульный корабль то есть шанс что указанные сроки строительства будут выдержаны. Если строить ледокол-ракетоносец то "читай выше про корветы".
На фотке-то вообще Калибры в контейнере. А их можно установить на любом корабле.

Ну и последнее - насчёт рациональности водоизмещения. Атомные ледоколы вообще более 20 000т. И ничего. Ходят без Калибров и Редутов.
Плюс не забывайте. Как бы не хотелось видеть нас суперчеловеками не обращающими внимание на деньги, но они тут рулят. Будете ставить супероружие на ледокольный сторожевик, он подорожает вдвое. Значит построят вдвое меньше. Смысл?

Кстати, интересная фотка о том как приходится служит подобным кораблям. Это тот же Норвежец что и чуть выше. Но на службе.

---------

пардон за корявый ответ

Цитата, Сергей-82 сообщ. №14

так и здесь в мирное ПСКР и патрульные,а военное тупо носители КРМБ

Ну так такие контейнеры можно понаставить на всё от буксира до супертанкера. Я про то что контейнер можно нарисовать. Но сомневаюсь что он
а) там нужен
б) будет ставиться

Тем более Вы же понимаете. Что если что то подобные корабли без мощной электроники и сильной зенитной защиты просто мишени.
Поэтому поставить-то можно. Но будет ли в этом смысл? Не проще, дешевле и рациональнее сосредоточиться на СПЕИАЛИЗИРОВАННЫХ боевых кораблях а не пытаться из сторожевика и буксира сделать звезду смерти?
Боюсь тут получиться по Черномырдину - "хотели как лучше....".

Сообщить

№14

Сергей-82

05.05.2016 16:59

Цитата, madmat сообщ. №10

madmat я думаю Калибр суют на 23550 и 22160 маленько по другой причине,в мирное время да это будут использоваться как патрульные корабли ,а в случае обострение с НАТО в УКСК будут вставлены КРМБ в варианте для удара по наземным целям,в принципе вы это предположили

Цитата, madmat сообщ. №10

У тех же Норвежцев есть такие патрульные корабли для Арктики которые МОГУТ брать на борт ПКР. Но служат они без них за отсутствием надобности. Строились они в разгар холодной войны а служат сейчас в береговой охране.
Вот я думаю и тут будет что-то подобное. Ну по здравому смыслу.

так и здесь в мирное ПСКР и патрульные,а военное тупо носители КРМБ в случае чего все страны Скандинавии будут под прицелом,просто это попытка догнать США по КРМБ,только вот у США как вы выразились Мк-41 на все случай жизни,в про чем как и сами ее носители,а нам за не имением в достатке полноценных боевых НК,приходится довольствоваться полумерами.А так у нас в реальности грозными носителями КРМБ получатся 949АМ по 72 ракеты ,это в 2 раза меньше чем на Огаио,но тем не менее учитывая что ракеты будут КРМБ,ПКР-3М54,Оникс,Циркон,ну и про Ясень не забываем,в общем со времен СССР у нас ни что не поменялось как были АПЛ и ПЛ главной ударной силой флота так и остались,а у США к нашему сожалению все в шоколаде : КРМБ на АПЛ и на НК в достатке и самолетов на АУГ с КР тоже хватает.

Сообщить

№15

Павел 1978

05.05.2016 17:20

Цитата, Blind111 сообщ. №12

Цитата, madmat сообщ. №13

чего Вы мне ледоколами АТОМНЫМИ аргументируете?
корабль патрульный, должен патрулировать.
Обнаружит он нарушителя и чем он должен стрелять?
Пушкой? Предупредительный в воздух - согласен, но не более...
--------------------------------------------------------------------------------------------
или Вы считаете, что в Арктике будут пираты на резинках нарушать границу?
Он их по Обской губе будет шугать?

Там нарушители если и будут, то гораздо серьёзней....
--------------------------------------------------------------------------------------------
У него и должен быть инструмент более серьёзный.
Я же не предлагаю Полимент-Редут на него пихать...

4-8 КР вполне достаточно...

Сообщить

№16

madmat

05.05.2016 19:39