Войти

"Камаз" ищет инвестора. Блокпакет акций «Камаза» может быть продан одному из иностранных производителей грузовиков — Scania, Volvo, Iveco или MAN

948
0
0

О том, что у «Камаза» может появиться стратегический инвестор, рассказал источник, близкий к компании. «Схема будет похожа на вариант «АвтоВАЗа», — добавил он. На первом этапе пул инвесторов во главе с «Тройкой диалог» продаст до 25% акций «Камаза» иностранному стратегическому партнеру, сказал источник и перечислил среди возможных покупателей MAN, Volvo, Iveco и Scania. Затем будет проведено доразмещение акций предприятия на бирже, рассказал он. Сейчас «Тройка диалог» контролирует около 20% акций «Камаза», но перед сделкой со стратегом намерена увеличить пакет до блокирующего, подчеркнул он. Оценка компании для сделки может составить около $5 млрд., резюмировал источник, близкий к «Камазу».

Крупным пакетом акций «Камаза» — 34,01% — владеет компания «Камаз-капитал» (представляет интересы менеджмента во главе с гендиректором Сергеем Когогиным и дружественных ему инвесторов). Акционеры «Камаз-капитала» готовы уменьшить свою долю в компании в случае продажи пакета стратегическому инвестору, говорит источник на предприятии. «Но переговоров еще ни с кем не велось, даже предварительных», — уточнил он. Если о сделке удастся договориться, то она состоится не раньше 2009 г., отмечает он.

Корпоративный директор «Камаза» Елена Милинова, представители «Тройки диалог», Scania и Iveco от комментариев отказались. Сотрудники Volvo на запрос «Ведомостей» не ответили. А представитель MAN заявил «Ведомостям», что компания не заинтересована в покупке акций «Камаза».

Еще один источник, близкий к «Камазу», утверждает, что продажа пакета иностранцу — это лишь один из вариантов новой стратегии предприятия. Две недели назад белорусские чиновники предлагали руководителям «Камаза» рассмотреть возможность покупки доли Минского автозавода (МАЗ) или создания СП, рассказал источник на «Камазе». Правда, между сторонами уже есть разногласия — «Камаз» хотел бы получить контрольный пакет МАЗа, а белорусская сторона на это не согласна, говорит собеседник «Ведомостей». Помимо этого на МАЗ претендует и группа ГАЗ, рассказал источник, близкий к этой компании. ГАЗ ведет переговоры о сотрудничестве с МАЗом, заметила представитель группы ГАЗ Елена Матвеева, но комментировать конкуренцию с «Камазом» за этот актив отказалась. Получить комментарии белорусских чиновников вчера не удалось.

Препятствием к реализации планов «Тройки диалог» и менеджмента «Камаза» по продаже пакета может стать то, что предприятие выпускает технику для армии, считает аналитик Deutsche Bank Елена Сахнова. Без согласия государства продать пакет иностранцу будет невозможно. Ситуация осложняется и тем, что не решена судьба 38%-ного госпакета, отмечает источник, близкий к «Камазу». Минэкономразвития не решилось его приватизировать. А сейчас обсуждается возможность внесения госдоли в госкорпорацию «Ростехнологии».

Иностранцам доля в «Камазе» может быть интересна, полагает Сахнова. Рынок грузовиков в России растет быстро — в прошлом году на 24%, а «Камаз» занимает на нем 37%. Оценка «Камаза» в $5 млрд. ей кажется завышенной. Но она может быть такой к IPO, если у «Камаза» в акционерах появится стратегический инвестор, резюмирует Сахнова.

Ценный рынок

327,6 тысячи

Столько новых грузовиков было продано в России в 2007 г. Из них на «Камаз» пришлось 38 000 автомобилей, 12 420 – на МАЗ. Scania увеличила продажи на 89% до 5337 машин, Volvo – на 93% до 4508 машин, MAN – на 189% до 4219 машин. Iveco продала 2018 грузовиков, MB – 1593 машины, Renault – 1156 шт., DAF – 507 шт. По прогнозу Deutsche Bank, в этом году рынок грузовиков в России вырастет на 15%.

«КАМАЗ»

Автозавод

Выручка (МСФО, 2007 г.) – 71 млрд. руб.

Чистая прибыль – 4,14 млрд. руб.

Капитализация (РТС) – $3,99 млрд.


/Корр. Юлия Федоринова, Глеб Столяров, Гюзель Губейдуллина/

02.04.2008
Права на данный материал
принадлежат Ведомости
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.07.2008
"Нас интересует машиностроение", - Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии"
09.06.2008
"Камаз" ждет инвесторов
03.04.2008
"Тройка Диалог" выкатит Камаз за границу. У завода может появиться иностранный стратегический партнер
16.05.2011
Без конкуренции нет компетенции
27.01.2009
Полный привод для автопрома
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.08 19:55
  • 16424
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.08 19:54
  • 249
Клинцевич анонсировал строительство шести российских авианосцев
  • 20.08 19:54
  • 5
Корпорация "МиГ" разрабатывает истребитель МиГ-41
  • 20.08 19:50
  • 38
России не нужны легкие авианосцы, заявляют в командовании ВМФ
  • 20.08 19:36
  • 22
"Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах
  • 20.08 19:29
  • 1
Володин призвал создавать высокотехнологичные рабочие места за счет диверсификации ОПК
  • 20.08 19:28
  • 9
Начата разработка проекта AMCA - Индийского истребителя 5-го поколения
  • 20.08 19:22
  • 2
Армейская "Выручка"
  • 20.08 18:48
  • 10
Названа дата презентации ЗРК "Сосна"
  • 20.08 18:35
  • 665
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 20.08 18:19
  • 6
БМП на платформе "Армата" получила новый боевой модуль и сверхзвуковые ракеты
  • 20.08 17:59
  • 125
Когда же в войска пойдёт БМП "Курганец-25"?
  • 20.08 17:58
  • 13
Растущий в мире спрос на российские системы ПВО обеспечил высокое место "Алмаз-Антея" в рейтинге Defense New
  • 20.08 16:26
  • 1
Чемезов предложил ввести квоты по закупке гражданской продукции у ОПК
  • 20.08 12:54
  • 3
Российский вертолетчик рассказал о "свободной охоте" в Сирии