Войти

Группа «Кронштадт» оснащает головное судно и второй корпус патрульного корабля для ВМФ

6815
23
+1
Project_22160
Патрульный корабль открытого моря проекта 22160. Источник: oborona.ru.

Компания «Кронштадт Технологии» (входит в Группу «Кронштадт») продолжает участие в проекте по оснащению головного корабля новой серии 22160 для Военно-Морского Флота РФ.

Серия из шести новых патрульных кораблей открытого моря, предназначенных для борьбы с пиратством, патрулирования и спасания, была спроектирована Северным ПКБ и будет строиться на Зеленодольском судостроительном заводе. Головное судно проекта «Василий Быков», которое должно поступить в ВМФ к концу 2016 года, было заложено в феврале 2014 года, второй и третий корпуса – летом 2015 и в начале 2016 года соответственно.

Компания «Кронштадт Технологии» является разработчиком уникального комплекта интегрированной мостиковой системы, которая будет поставляться на судостроительный завод для установки на первый и второй корпуса кораблей. Интегрированная мостиковая система представляет собой корабельный комплекс технических средств навигации, освещения обстановки, управления и связи, используемых экипажем корабля в автоматизированном режиме. В состав комплекса входит оборудование для измерения, испытаний и навигации, коммуникационная, радио- и телевизионная аппаратура внутрикорабельной и внешней связи, средства для обеспечения радиолокации, радионавигации и дистанционного управления, а также электронный картографический комплекс. Интегрированная мостиковая система объединяет все средства управления и призвана повысить качество и эффективность организации управления кораблем, его боевыми и техническими средствами, обеспечить приведение корабля в готовность №1.

Руководитель военно-технического направления Группы «Кронштадт» Илья Бриллиантов: «Российский разработчик комплексных решений для Военно-Морского Флота – Группа «Кронштадт» – обладает большим опытом и набором ключевых компетенций для создания как уникальных, так и серийных, литерных, решений для оснащения кораблей и судов специального назначения. При этом ряд крупных проектов реализуется одновременно, с соблюдением всех условий контракта, что подтверждает многозадачность и высокий производственный потенциал нашего предприятия». Илья Бриллиантов также подчеркнул, что все оборудование успешно проходит испытания на соответствия требованиям ВМФ, которые являются более строгими, чем в гражданском судостроении.


Посещение заместителем председателя Правительства Российской Федерации Дмитрием Рогозиным 15 июня 2015 года ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" в Зеленодольске. Осмотр стенда с подробными характеристиками кораблей проектов 22160 и 21631.
Источник: Алсу Гатауллина / www.tatar-inform.ru

Корабли проекта 22160 предназначены для охраны территориальных вод, а также сопровождения кораблей и судов во время морских переходов, для патрулирования исключительной экономической зоны в открытых и закрытых морях; пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах и осуществления экологического мониторинга окружающей среды.


Государственная программа России предполагает строительство шести кораблей типа «Василий Быков», которые будут включены в каждый из четырех флотов, до 2019 года. Модульный принцип позволит в короткие сроки переоборудовать корабль для выполнения поставленных задач.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
27.07.2020
Питерский ордер. Какие новые боевые корабли участвуют в Главном военно-морском параде
10.07.2017
Флоту стало тесно
03.07.2017
"Лидер", "Прибой" и морской "Панцирь": чем запомнился военно-морской салон
31.03.2015
Тихий, но конфликтный
17.10.2014
Завод им. Горького становится дядькой Черномором
24.07.2014
На Зеленодольском заводе 25 июля состоится церемония закладки второго патрульного корабля проекта 22160
23 комментария
№1
12.04.2016 00:34
Мда ... можно понять когда потопление "Эйлата" "встряхнуло" и развернуло военно-техническую политику многоих флотов ...
Но когда на военно-техническую политику формально второго флота в мире влияют "пикантные подробности" ("не попавшие в СМИ" ;) )  "антипиратского действа" на танкере "Московский университет" это уже дичь полная.
Особенно с учетом последствий - в части заведомо необеспеченной БМЗ (и БУ МСЯС) - строительства этого "противопиратского непотребства" ...
-1
Сообщить
№2
12.04.2016 01:57
mina

Предлагаете Горшкову гонять пиратов? Не дороговато ли?
0
Сообщить
№3
12.04.2016 02:23
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №2
Предлагаете Горшкову гонять пиратов?
нет
не надо приписывать мне свои глупости

Цитата, Гражданин СССР сообщ. №2
Не дороговато ли?
дороговато
- я про дурь в виде 22160

PS для решения этой задачи существует масса других, гораздо более эффективных средств
... и я уже не говорю то том что "продвинутые пираты" сами могут "холку намылить" и этому недоразумению проекта 22160, и его десантно-штурмовым катерам (ДШКА-22160)
-3
Сообщить
№4
12.04.2016 02:34
Малайзия сделала себе вот такие антипиратские корабли.



0
Сообщить
№5
12.04.2016 11:57
это на плавучий концлагерь смахивает :)
0
Сообщить
№6
12.04.2016 13:36
Цитата, q
Малайзия сделала себе вот такие антипиратские корабли.

А что там в сарае на палубе, вертолёты?
0
Сообщить
№7
12.04.2016 15:31
Цитата, Бродник сообщ. №5
это на плавучий концлагерь смахивает :)
А Вы видели плавучие концлагеря? )))
Ну в принципе Вы правы. Тут же и будут содержаться пойманные пираты. Не концлагерь, правда, а КПЗ.

Цитата, ID: 1701 сообщ. №6
А что там в сарае на палубе, вертолёты?
ну как бы наличие вертолёта на вертолётной площадке, дорожка от этой площадки к АНГАРУ и большие двери у АНГАРА как бы не должны оставлять сомнений в предназначении этой постройки ))).

А основной смысл в том что это дешёвая платформа, т.к. переоборудована из граданского корабля(мы такие купили для "Сирийского экспресса", только меньше и старее).

Из минусов только один. Не очень большая скорость - около 17 узлов. Но она соответствует примерной скорости движения коммерческих транспортов которые надо охранять.

Из плюсов - простота, дешевизна, возможность даже мелкой стране как Малайзия очень быстро наделать множество таких кораблей. Намного большая мореходность и автономность. (их водоизмещение примерно как у океанского эсминца.)
Возможность размещения большого кол-ва высадочно-штурмовых средств (катера, вертолёты). Большие помещения для групп захвата и для задержанных.
дешевизна в эксплуатации, когда не надо туда гонять турбинные корабли с ПКР, ЗУР и ПЛО для поимки уродов на моторке с калашами.

Шведы, именно под эти же цели (ловля пиратов) оборудовали свой старый списанный минный заградитель.

0
Сообщить
№8
12.04.2016 16:49
Цитата, madmat сообщ. №7
А Вы видели плавучие концлагеря? )))
Правь Британия морями... - сии господа такие изобретатели, что в свое время у них это дело было на поток поставлено.
0
Сообщить
№9
12.04.2016 16:57
Цитата, Воин3D сообщ. №8
Правь Британия морями... - сии господа такие изобретатели, что в свое время у них это дело было на поток поставлено.
А примеры, названия, даты??? Ну не плавучие КПЗ и гауптвахты, которые в изобилии были в ЛЮБОМ флоте мира а именно концлагеря. И именно плавучие а не наземные, которые имелись везде от ЮАС до Поволжья и Польши. и от времён Римской империи до сегодняшних дней.

Как-то хочется конкретики а не лозунговщины!
0
Сообщить
№10
13.04.2016 22:53
Цитата, madmat сообщ. №4
Малайзия сделала себе вот такие антипиратские корабли.

Кстати это просто прямая провокация нападения )))
По крайне мере той частью малограмотных и без серьезного обеспечения информационного.
Уже помнится и пару вспомогательных кораблей США пытались атаковать приняв за торговые.

Но в целом то, там успешны только такие "деятели" которыми из Лондона верховодят (была на эту тему хорошая статья) Бизнес...

Цитата, mina сообщ. №3
дороговато
- я про дурь в виде 22160

PS для решения этой задачи существует масса других, гораздо более эффективных средств
... и я уже не говорю то том что "продвинутые пираты" сами могут "холку намылить" и этому недоразумению проекта 22160, и его десантно-штурмовым катерам (ДШКА-22160

Это чтож за звери то таки продвинутые ??? Из ЧВК какой-нибудь тока если....

ИМХО боевые единицы флота 1-го разряда (сам придумал термин каюсь) вооруженные новым ракетно-торпедным оружием вообще не должны к подобного рода задачам иметь какое-либо отношение.
Это дурь и блаж тратить моторесурс кораблей которые предназначены для целей стратегической обороноспособности гонять пиратские шаланды по Индийскому или еще какому океану.
Можно сто раз умничать про  наработку опыта в походах дальних, но такие боевые единицы должны учебой и слаживанием только по прямому предназначению заниматься.

Повторюсь т.к. уже писал что ИМХО:
есть достаточно корпусов БПК 1155 или эсминцев 956 которые вряд ли будет целесообразно ремонтировать и полностью перевооружать под Калибры, но и резать на иголки тоже непозволительная роскошь, и которые еще могли бы послужить как раз как отличные анти-пиратские патрульные корабли дальней океанской зоны.
В ходе ремонта все основное ударное вооружение демонтируется, повышается условия комфортности обитания уменьшившегося в численности экипажа + дополнительных морпехов на борту.
АК/АК-630/КПВТ за глаза для анти-пиратских целей. Дополнительные скоростные катера + вертолет.
(в освободившиеся корпусные объемы дополнительно оборудование для радиоэлектроной разведки и слежения можно было бы впихнуть, в длительных походах много интересного наловили бы как параллельная польза, но без фанатизма конечно второй Урал все равно необходим отдельным кораблем соответствующего водоизмещения)

Снижение веса уменьшит нагрузку на механимы, да и требования к надежности там не такие критичные...
им же и не РПКСН прикрывать задача.
5-6 единиц во вспомогательном составе по 2-3 корабля в походе на ротационной основе флоту бы не помешали....
0
Сообщить
№11
13.04.2016 23:46
Цитата, X-102 сообщ. №10
Это чтож за звери то таки продвинутые ??? Из ЧВК какой-нибудь тока если....
зачем ...
просто бабайки, затарившиеся по случаю РПГ и ПТУР

Цитата, X-102 сообщ. №10
есть достаточно корпусов БПК 1155 или эсминцев 956 которые вряд ли будет целесообразно ремонтировать и полностью перевооружать под Калибры
как раз отказ от их серьезной модернизации (до самого последнего времени) - есть дурь несуственая

Цитата, X-102 сообщ. №10
Снижение веса уменьшит нагрузку на механимы
:)))))))))))))))))))))))))))

Цитата, X-102 сообщ. №10
5-6 единиц во вспомогательном составе по 2-3 корабля в походе на ротационной основе флоту бы не помешали....
из "1155" и "956"?!?!?
давайте тогда в "патрульный крейсер" сразу 1144
"гулять так гулять" ... :))))))))))0
0
Сообщить
№12
13.04.2016 23:49
Цитата, madmat сообщ. №7
Шведы, именно под эти же цели (ловля пиратов) оборудовали свой старый
самое лучшее решение для ВМФ было забрать у БО 1135П (вопрос чего периодически обсуждался с конца 90х), а не убивать ресурс кораблей 1 ранга
0
Сообщить
№13
13.04.2016 23:57
Цитата, mina сообщ. №11
просто бабайки, затарившиеся по случаю РПГ

Ну этого добра в африках хватает с избытком....
и применяли они его и не раз ((((

Цитата, mina сообщ. №11
как раз отказ от их серьезной модернизации (до самого последнего времени) - есть дурь несуственая

А нет мощностей. И точка....
Ну или будут как сейчас по 10 лет один корпус мурыжить (((

Цитата, mina сообщ. №11
:)))))))))))))))))))))))))))
А что совсем пальцем в небо ? Я не спец.конечно, но если с 1155 сгрузили условно так боекомплекта и систем вооружения общим весом под тысячу тонн ходовой это абсолютно все-равно ?
По вашему мнению как спеца такое переоборудование теоретически возможно ???
На мореходности резко отрицательно не скажется ли.


Цитата, mina сообщ. №11
из "1155" и "956"?!?!?

1155 конечно должны пройти модернизацию и в планах об этом заявлялось.
Но если не все уцелевшие единицы, то как раз то что не пойдет под Калибры.

А 956е так вообще вроде все наметили на иголки....
Лучше так чем на слом.

Но в целом не только эти проекты. Что там у нас еще уцелевшего есть в классе 6000-8000 тт. Все можно приспособить под эти задачи.
Там ИМХО комфорт экипажа и морпехов должен быть в приоритете. Такие дальние походы в теплых широтах это не курорт.
0
Сообщить
№14
14.04.2016 00:03
Цитата, mina сообщ. №12
самое лучшее решение для ВМФ было забрать у БО 1135П (вопрос чего периодически обсуждался с конца 90х), а не убивать ресурс кораблей 1 ранга

+ грозу турецкий сейнеров ))) Сметливый ?
да Керчь все-таки восстановить.

Было бы неплохо....

Но опять таки приходим к жуткой разнотипице.
1135П-1134Б-61й проекты...

Не думаю что в итоге более 4х единиц БПК 1155 + 1 1155.1 Чабаненко пройдут модернизацию.
По 3 корпуса 1155 и 956 было бы разумней отремонтировать под подобные задачи...
0
Сообщить
№15
14.04.2016 00:24
Цитата, mina сообщ. №11
давайте тогда в "патрульный крейсер" сразу 1144
"гулять так гулять" ... :))))))))))0

Ну это уже явный перебор. Хотя чем больше силуэт на горизонте тем больше внушает трепет )))

Просто опять-таки исхожу из того что часть 1155 все-таки пройдет модернизацию, а часть по остаточному ресурсу (и + недостаток финансирования) нет. И их банально порежут.
Но требования флота то к "патрульному крейсеру " (кстати очень метко подметили) вспом.состава могли бы быть не такие жесткие...
И одно дело вкладывать средства с целью получить на выходе эсминец УРО, а другое "патрульный крейсер" с артиллерийско-стрелковым вооружением.
И + по ходовой и корпусу была бы унификация. Сколько лет прослужили бы потом 1155(М) столько лет можно было бы и ресурс патрульников поддерживать....
0
Сообщить
№16
14.04.2016 00:38
Цитата, X-102 сообщ. №13
Ну этого добра в африках хватает с избытком....и применяли они его и не раз ((((
проблема в том что до некоторых флотских начальников это не доходит от слова совсем
а уж про выводы из этого (в виде эффективной модели применения "противопиратского корабля" ВМФ, и требованиях к нему), уже не говорю

Цитата, X-102 сообщ. №13
А нет мощностей.
и были и есть
хотелки только не было
о чем говорить что залп с Каспия - личная заслуга В.В., в начале 2000х задавшего Куроедову вопрос - почему на экспорт поставляем а у себя нет
напомню, ВМФ тогда корабли с "Калибром" (они уже были!) СПИСЫВАЛ
промышленность от этого была в "тихом ....е"

Цитата, X-102 сообщ. №13
если с 1155 сгрузили условно
самый главный вопрос - ЗАЧЕМ?!?!?
"патрульно-противопиратский крейсер"?!?

Цитата, X-102 сообщ. №14
По 3 корпуса 1155 и 956 было бы разумней отремонтировать под подобные задачи..
в идеале - достройка "Тумана" (ок.4000т) с 3-4 вертами (!) большим слипом и ангаром для много чего "вкусно-разного"
а не эта хрень 22160 проекта ...
0
Сообщить
№17
14.04.2016 00:49
Цитата, mina сообщ. №16
и были и есть
хотелки только не было

Ну пишут же не скрывая что не хватает кадров даже на Севмаше на стратегов ?
Нахимова взяли сколько еще лет будут работы по нему идти ? ИМХО ну точно не год и даже не два.

Спорить не буду, я с лишь с "дивана", а вы в этой кухне варитесь )))
Надеюсь что как и с Калибрами окажется что была изрядная доза тумана и дезы на тему все плохо все украли все сгнило образца 2005-2012 )))


Цитата, mina сообщ. №16
в идеале - достройка "Тумана" (ок.4000т) с 3-4 вертами (!) большим слипом и ангаром для много чего "вкусно-разного"
а не эта хрень 22160 проекта ...
Да было бы очень разумно.
Дикость вообще корпусам такого водоизмещения разбрасываться.
И это кстати не единственный проект.
Что то же вроде еще очень крупное бросили также не достроив и с формулировкой устарело мол нет смысла (не помню просто так на вскидку проект)

Цитата, mina сообщ. №16
самый главный вопрос - ЗАЧЕМ?!?!?
"патрульно-противопиратский крейсер"?!?

А как раз затем что это будет вспомогательное судно перед которым изначально никаких иных задач в силу его возможностей по системам вооружения ставится не будет....
Поставили основную задачу патрулирование и проводка караванов, экипаж её и выполняет.
Без каких-либо дерганий на иные задачи.
Зачем в Аденском заливе ПЛУРы на борту ???
ИМХО в ходе такой службы тоже своя специфика есть. Много чего нарабатываться будет.
Одни эти сотни африканских диалектов что стоят только ))))
0
Сообщить
№18
14.04.2016 04:19
Цитата, mina сообщ. №16
в начале 2000х задавшего Куроедову вопрос - почему на экспорт поставляем а у себя нет
напомню, ВМФ тогда корабли с "Калибром" (они уже были!) СПИСЫВАЛ
А какие конкретно списывались с Калибром?
0
Сообщить
№19
14.04.2016 11:34
Цитата, madmat сообщ. №18
А какие конкретно списывались с Калибром?
лодки, номера уже не помню
самые первые которые были с "Калибром"
промышленность от такой "адекватной" (в кавычках) "технической политики" ВМФ была просто в ...е
0
Сообщить
№20
14.04.2016 11:45
Цитата, mina сообщ. №19
лодки, номера уже не помню
Ааа, а  я подумал было надводные.
0
Сообщить
№21
14.04.2016 13:18
Цитата, madmat сообщ. №9
И именно плавучие а не наземные, которые имелись везде от ЮАС до Поволжья и Польши. и от времён Римской империи до сегодняшних дней.
    Мне бы тоже от Вас конкретики. Конкретно приведите пожалуйста ссылки на концлагеря Римской империи.
0
Сообщить
№22
14.04.2016 13:23
Цитата, Т-70 сообщ. №21
Мне бы тоже от Вас конкретики. Конкретно приведите пожалуйста ссылки на концлагеря Римской империи.
Конкретно не приведу. Но любой рабовладельческий лагерь для работ в поле или рудниках я расцениваю как концлагерь.

Не поленитесь посмотреть блестящий 22-х серийный фильм "Рим". Там такой лагерь прекрасно показан. Похоже Спартака взяли из такого лагеря(по фильму, по крайней мере).
0
Сообщить
№23
14.04.2016 13:30
Цитата, madmat сообщ. №22
Конкретно не приведу. Но любой рабовладельческий лагерь для работ в поле или рудниках я расцениваю как концлагерь.
       Спасибо за ответ,и что уделили время. Просто хотелось увидеть Ваше виддиние конц. лагерей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 19.04 11:39
  • 97
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 09:52
  • 14
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)