МОСКВА. Компании "Кориан аэроспейс индастри" (KAI) и "Еврокоптер" начали переговоры по совместной реализации программы маркетинга и продаж новых вертолетов, создаваемых в рамках национального проекта KUH (Korea Utility Helicopter). Об этом сообщила газета "Кориа таймс" со ссылкой на представителя Агентства программ оборонных закупок (DAPA) Южной Кореи.
На этой неделе представители двух компаний начали переговоры в штаб- квартире "Еврокоптер" в Мариньяне (Франция). Встреча была проведена на основании меморандума о создании совместного предприятия по продаже новых вертолетов, подписанного в октябре 2007 года. Планируется, что это СП будет осуществлять маркетинг и продажу вертолетов, которые будут производиться в Корее на предприятиях KAI.
В декабре 2005 года правительство Южной Кореи по результатам проведенного тендера выбрало компанию "Еврокоптер" в качестве основного субподрядчика проекта разработки и производства 245 многоцелевых вертолетов нового поколения, предназначенных для замены 700 эксплуатирующихся UH-1H "Ирокез" и MD-500, которые должны быть выведены из эксплуатации к 2010 году. Главным подрядчиком программы стала корейская KAI, с которой летом 2006 года был заключен контракт стоимостью 1,3 трлн. вон (1,38 млрд дол). На этапе разработки проекта нового вертолета доля участия "Еврокоптер" составит 20%, южнокорейских компаний - 60%, фирм из третьих стран - 20%. В частности, "Еврокоптер" изготовит трансмиссию и систему управления полетом вертолета.
Компании планируют создать СП к 2010 году. "Еврокоптер" будет принадлежать 49% его акций. Оставшиеся 51% будут находиться в собственности KAI. Заключение контракта на изготовление вертолетов ориентировочной стоимостью 4,1 млрд дол ожидается в 2011 году. Серийное производство вертолетов должно начаться в 2012 году.
Потенциальный объем экспортных контрактов на новый вертолет в ближайшие 20 лет оценивается в 15 млрд дол.
Машина проекта KUH представляет собой вертолет массой 8 т, оборудованный с использованием самых современных технологий, включая автоматическую систему управления полетом, систему опознавания "свой- чужой" и "стеклянную" кабину экипажа. Машина будет транспортировать 13 военнослужащих, включая двух пилотов, двух стрелков и девять десантников. Максимальная скорость вертолета составит 240 км/ч, время полета без дозаправки - 2 ч, дальность действия - 270 морских миль (500 км). Вооружение могут составить два 7,62-мм пулемета.
Помимо создания проекта многоцелевого вертолета, Южная Корея также нуждается в поставке на вооружение около 272 новых ударных вертолетов. Решение о том, будут ли они закуплены за рубежом или разработаны в сотрудничестве с иностранными оборонными компаниями, пока не принято.