Войти

Италия попытается продать свои учебные самолеты в Латинской Америке

603
0
0

Итальянская компания Alenia Aermacchi (подразделение Finmeccanica) и ведущая чилийская государственная самолетостроительная компания Empresa Nacional de Aeronautica (ENAER) подписали меморандум о взаимопонимании. Как говорится в пресс-релизе Finmeccanica, подписанный документ предполагает совместное производство и организацию продаж в Латинской Америке учебно-тренировочных самолетов (УТС) углубленной летной подготовки М-346 и первичной подготовки М-311.


УТС М-346 на начальном этапе разрабатывался Alenia Aermacchi совместно с ОАО "ОКБ им. Яковлева". Однако в отличие от российской версии Як-130, ни один итальянский самолет до сих пор так и не был продан за рубеж. Более того, военно-воздушные силы Италии отказались принимать его на вооружение, мотивировав это тем, что парк учебных машин полностью укомплектован.


М-346 представляет собой самолет длиной 11,5 метра и размахом крыла 9,7 метра. Оснащен двумя турбореактивными двигателями F-124-GA-200, полностью "стеклянной" кабиной, другим современным бортовым оборудованием. Способен развивать скорость до 1050 километров в час, практический потолок составляет 13000 метров, максимальная дальность действия - 2000 километров, боевая нагрузка при использовании в качестве легкого штурмовика - 3000 килограммов на 5 узлах подвески.


УТС М-311 создан на базе дозвукового самолета S.211 компании Marchetti. Его длина составляет 9,5 метра, размах крыла - 8,5 метра. Оснащен одним турбовентиляторным двигателем JT15D-5C и современным бортовым оборудованием. Способен развивать максимальную скорость до 740 километров в час, практический потолок составляет 12200 метров, максимальная дальность действия - 1790 километров. Боевая нагрузка при использовании в качестве легкого штурмовика - 1090 килограмм на 5 узлах подвески.

28.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Lenta.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.10.2012
Вираж летающей парты
23.07.2012
Як-130 – близнец итальянского М-346 "Мастер"
11.12.2009
Китайский прищур русского «Яка»
01.07.2009
Новинки парижского салона
18.06.2009
Война "летающих парт"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.01 16:12
  • 2
Первое фото ударного беспилотника С-70 "Охотник" появилось в Сети
  • 24.01 15:58
  • 27
ВМФ России получит облегчённый вариант "Циркона"
  • 24.01 15:55
  • 168
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 24.01 14:44
  • 30
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 24.01 13:52
  • 4
Медведев раскритиковал Роскосмос за прожектерство и неэффективное использование инвестиций
  • 24.01 13:35
  • 4
В Мурманской области разбился бомбардировщик Ту-22М3
  • 24.01 12:58
  • 3
Научный руководитель Института астрономии: зачем нужна Луна
  • 24.01 11:47
  • 32
В Китае удивлены малыми объёмами закупок Су-57 для ВКС РФ
  • 24.01 11:45
  • 1
Маршал Огарков и идеи неядерного сдерживания
  • 24.01 11:30
  • 3
Российский военный флот признали бесполезным для Сухопутных войск и ВДВ
  • 24.01 11:26
  • 2
Financial Times (ВЕликобритания): Путин исключает прорыв на переговорах с Японией о спорных островах
  • 24.01 11:02
  • 1
Производство смешных африканских экзоскелетов сняли на видео
  • 24.01 09:58
  • 4
Медведев: Роскосмос срывает сроки строительства "Восточного"
  • 24.01 09:44
  • 1
Испытания экспериментальной гаубицы армии США
  • 24.01 09:32
  • 51
"Поскользнулись на соплях": кто продырявил МКС