Войти

"Прошляпили"? Очередное авиастолкновение Америки и Европы

748
0
0

Недавно ВВС США заключили с EADS контракт на постройку новых самолетов-заправщиков. Источники вне Пентагона выяснили, что европейские заправщики не способны дозаправлять преобразуемые вертолеты V-22. Американские источники утверждают, что если заправщики Boeing обеспечивают все возможные варианты заправки во всем диапазоне высот и скоростей, то европейские не способны дозаправлять ПЛА.


Эта новость стала шоком для специалистов. Сегодня V-22 играют важную роль при выполнении задач разведки и снабжения подразделений КМП США в Ираке. С момента перебазирования в апреле 2007 года они уже налетали более 2000 часов и превратились в ключевое звено в операциях американских войск.


Журналисты сразу припомнили военным фиаско 1980 года, когда полным провалом закончилась спасательная операция по освобождению американских заложников в Тегеране. Тогда в результате попытки дозаправки потеряли вертолет ВМС Sea Stallion и самолет заправщик С-130, погибло 8 американцев.


Кроме боевых действий, V-22 предназначены для использования в чрезвычайных ситуациях, когда возможность дозаправки в воздухе имеет определяющее значение, поэтому неспособность дозаправки новыми самолетами-заправщиками существенно сужает возможности ПЛА и увеличивает расходы налогоплательщиков.


В последнее время мировая авиационная общественность с интересом наблюдает за жесткими столкновениями вокруг военных контактов в США (президентский вертолет - US101, легкий многоцелевой вертолет - UH-72A, вертолет для ПСО боевых действий - НН-47 и т.д.). Однако чем же является эта история? Очередным обострением схватки европейских и американских производителей, когда все методы хороши, журналистской уткой, или действительно "прошляпили"?


Наталья Автушко

27.03.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
26.11.2018
Репортаж с выставки Bahrain International Airshow 2018 в Бахрейне
12.12.2017
Cамолет Ан-124 «Руслан» - вершина достижений конструкторского бюро О.К. Антонова (Часть 2)
10.07.2013
Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран
17.06.2013
Пентагон поставил на саудитов
17.09.2012
EADS вооружается против Boeing
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.01 22:13
  • 3
Роскосмос планирует снизить себестоимость ракет-носителей "Ангара" и "Союз-5"
  • 19.01 22:10
  • 3
Кому под силу воссоздать советский "Руслан"
  • 19.01 22:05
  • 7
Уничтожьте или уйдем: США поставили России ультиматум по ДРСМД
  • 19.01 21:59
  • 3
Сдержать Россию: США разрабатывают новую ПРО
  • 19.01 21:50
  • 70
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 19.01 21:29
  • 5
Эксперты объяснили столкновение двух Су-34
  • 19.01 21:26
  • 14
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 19.01 20:55
  • 129
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 19.01 20:40
  • 12
Контракт на ремонт боевых машин пехоты БМП-3
  • 19.01 19:53
  • 2
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 19.01 18:01
  • 89
Тепловое оружие и природа тепла
  • 19.01 14:42
  • 9
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy
  • 19.01 14:15
  • 49
"Поскользнулись на соплях": кто продырявил МКС
  • 19.01 13:56
  • 15
А ведь могли: оригинальный проект тяжелой БМП-55 из Харькова
  • 19.01 11:12
  • 11
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35