Войти

Программа создания двигателя для самолета "Сухой Суперджет 100" не отстает от графика - НПО "Сатурн"

1710
0
0

Москва. 25 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Работы по созданию авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) ведутся по графику, согласованному с компанией "Гражданские самолеты Сухого", сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).

В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник, называются некорректными сообщения ряда СМИ в отношении сроков создания двигателя. "В связи с некорректным использованием отдельными СМИ фрагментов интервью генерального конструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко по истории и становлению программы SaM146, уточняем, что программа создания двигателей SаM146 идет в соответствии с графиком", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что 20 февраля произведен первый успешный запуск двигателя в составе самолета SSJ100. "Сейчас с компанией "Гражданские самолеты Сухого" ведутся плановые работы по подготовке самолета к первому вылету", - отмечается в сообщении.

По информации НПО "Сатурн", параллельно продолжается программа летных испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Первый запуск двигателя в небе состоялся 6 декабря 2007 года.

В сообщении отмечается, что летные испытания проходят практически без замечаний, и приводятся слова генконструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко: "У нас не сломался ни один подшипник, не лопнула ни одна трубка, не отвернулась ни одна гайка. Ничего не было выявлено печального. К двигателям претензий нет".

К началу весны 2008 года выполнено 25 полетов с наработкой в воздухе около 50 часов, подтверждена готовность к первому самостоятельному взлету SSJ. "Сегодня, все, что было необходимо для осуществления первого полета, нами выполнено" - сказал М.Кузменко.

По состоянию на 25 марта общая наработка по двигателю SaM-146 составила 1167 часов, в том числе в составе летающей лаборатории - 83 часа, из них в полете - 46 часов.

По результатам проведенных наземных и летных испытаний Центральный институт авиационного моторостроения подтвердил ресурс 80 полетов, 180 часов для проведения летных испытаний в составе самолета SSJ100. Этот ресурс достаточен для начала сертификационных полетов. Подготовлено заключение ЦИАМ для получения разрешения на первый полет SSJ. Отставания от графиков нет.

Кроме того, говорится в сообщении, в марте начата работа по сертификации производителя двигателя Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета.

По производству двигателей для следующих самолетов НПО "Сатурн" и Snecma работают в соответствии с графиками, согласованными с ГСС, говорится в сообщении.

ОАО "НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

25.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2009
НПО "Сатурн" успешно продолжает сертификационные испытания двигателя SaM146
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
26.12.2008
НПО "Сатурн" приступило ко 2-му этапу летных испытаний двигателя SaM146
25.12.2008
Текущий статус программы сертификации двигателя SaM146
26.03.2008
Программа создания двигателей SAM146 для самолета SSJ идет в соответствии с графиком, согласованным с ГСС
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.08 07:48
  • 10
Первые серийные самолеты Ил-112В заложат к зиме
  • 18.08 07:39
  • 16392
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 18.08 05:10
  • 6
Американский линейный корабль против русского линейного ракетного крейсера: кто победит?
  • 18.08 05:01
  • 3
Создание возвращаемой ракеты обойдется очень дорого - глава "Ил"
  • 17.08 23:54
  • 1
Растущий в мире спрос на российские системы ПВО обеспечил высокое место "Алмаз-Антея" в рейтинге Defense New
  • 17.08 22:26
  • 43
Дорогой пролет
  • 17.08 21:16
  • 2
США попытались сорвать сделку по покупке российских Су-35 Индонезией
  • 17.08 20:57
  • 6
"Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах
  • 17.08 20:27
  • 5
Странный военный объект обнаружили в пустыне Гоби
  • 17.08 20:14
  • 112
Когда же в войска пойдёт БМП "Курганец-25"?
  • 17.08 19:34
  • 110
"Кинжал" для "Тушки"
  • 17.08 19:08
  • 648
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.08 18:30
  • 16
Крым превращается в авиабазу для "стратегов"
  • 17.08 18:19
  • 1
"Встречный огонь". Чем удивит новый ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3М
  • 17.08 17:48
  • 9
«Туполев» передал на испытания первый Ту-22М3М