Москва. 25 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Работы по созданию авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) ведутся по графику, согласованному с компанией "Гражданские самолеты Сухого", сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).
В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник, называются некорректными сообщения ряда СМИ в отношении сроков создания двигателя. "В связи с некорректным использованием отдельными СМИ фрагментов интервью генерального конструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко по истории и становлению программы SaM146, уточняем, что программа создания двигателей SаM146 идет в соответствии с графиком", - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что 20 февраля произведен первый успешный запуск двигателя в составе самолета SSJ100. "Сейчас с компанией "Гражданские самолеты Сухого" ведутся плановые работы по подготовке самолета к первому вылету", - отмечается в сообщении.
По информации НПО "Сатурн", параллельно продолжается программа летных испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Первый запуск двигателя в небе состоялся 6 декабря 2007 года.
В сообщении отмечается, что летные испытания проходят практически без замечаний, и приводятся слова генконструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко: "У нас не сломался ни один подшипник, не лопнула ни одна трубка, не отвернулась ни одна гайка. Ничего не было выявлено печального. К двигателям претензий нет".
К началу весны 2008 года выполнено 25 полетов с наработкой в воздухе около 50 часов, подтверждена готовность к первому самостоятельному взлету SSJ. "Сегодня, все, что было необходимо для осуществления первого полета, нами выполнено" - сказал М.Кузменко.
По состоянию на 25 марта общая наработка по двигателю SaM-146 составила 1167 часов, в том числе в составе летающей лаборатории - 83 часа, из них в полете - 46 часов.
По результатам проведенных наземных и летных испытаний Центральный институт авиационного моторостроения подтвердил ресурс 80 полетов, 180 часов для проведения летных испытаний в составе самолета SSJ100. Этот ресурс достаточен для начала сертификационных полетов. Подготовлено заключение ЦИАМ для получения разрешения на первый полет SSJ. Отставания от графиков нет.
Кроме того, говорится в сообщении, в марте начата работа по сертификации производителя двигателя Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета.
По производству двигателей для следующих самолетов НПО "Сатурн" и Snecma работают в соответствии с графиками, согласованными с ГСС, говорится в сообщении.
ОАО "НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.