Войти

Программа создания двигателя для самолета "Сухой Суперджет 100" не отстает от графика - НПО "Сатурн"

1717
0
0

Москва. 25 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Работы по созданию авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) ведутся по графику, согласованному с компанией "Гражданские самолеты Сухого", сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).

В сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник, называются некорректными сообщения ряда СМИ в отношении сроков создания двигателя. "В связи с некорректным использованием отдельными СМИ фрагментов интервью генерального конструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко по истории и становлению программы SaM146, уточняем, что программа создания двигателей SаM146 идет в соответствии с графиком", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что 20 февраля произведен первый успешный запуск двигателя в составе самолета SSJ100. "Сейчас с компанией "Гражданские самолеты Сухого" ведутся плановые работы по подготовке самолета к первому вылету", - отмечается в сообщении.

По информации НПО "Сатурн", параллельно продолжается программа летных испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Первый запуск двигателя в небе состоялся 6 декабря 2007 года.

В сообщении отмечается, что летные испытания проходят практически без замечаний, и приводятся слова генконструктора НПО "Сатурн" Михаила Кузменко: "У нас не сломался ни один подшипник, не лопнула ни одна трубка, не отвернулась ни одна гайка. Ничего не было выявлено печального. К двигателям претензий нет".

К началу весны 2008 года выполнено 25 полетов с наработкой в воздухе около 50 часов, подтверждена готовность к первому самостоятельному взлету SSJ. "Сегодня, все, что было необходимо для осуществления первого полета, нами выполнено" - сказал М.Кузменко.

По состоянию на 25 марта общая наработка по двигателю SaM-146 составила 1167 часов, в том числе в составе летающей лаборатории - 83 часа, из них в полете - 46 часов.

По результатам проведенных наземных и летных испытаний Центральный институт авиационного моторостроения подтвердил ресурс 80 полетов, 180 часов для проведения летных испытаний в составе самолета SSJ100. Этот ресурс достаточен для начала сертификационных полетов. Подготовлено заключение ЦИАМ для получения разрешения на первый полет SSJ. Отставания от графиков нет.

Кроме того, говорится в сообщении, в марте начата работа по сертификации производителя двигателя Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета.

По производству двигателей для следующих самолетов НПО "Сатурн" и Snecma работают в соответствии с графиками, согласованными с ГСС, говорится в сообщении.

ОАО "НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

25.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2009
НПО "Сатурн" успешно продолжает сертификационные испытания двигателя SaM146
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
26.12.2008
НПО "Сатурн" приступило ко 2-му этапу летных испытаний двигателя SaM146
25.12.2008
Текущий статус программы сертификации двигателя SaM146
22.02.2008
Первый запуск двигателя SaM146 на крыле первого самолета SSJ состоялся
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.10 13:10
  • 1
"Не исключен саботаж": что погубило "Союз"
  • 16.10 12:59
  • 6
Российские саперы очистят от авиабомб США более 100 гектаров леса в Лаосе
  • 16.10 12:33
  • 7
Ил-20М: трагедия, которую никто не ждал
  • 16.10 12:00
  • 1
Названы сроки создания С-700
  • 16.10 11:20
  • 1
"Технодинамика" разрабатывает технологии электрического самолета-2
  • 16.10 10:48
  • 4
9 канал (Израиль): Кошмар для Израиля: за пульт российских С-300 в Сирии сядут иранцы?
  • 16.10 10:24
  • 67
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 16.10 10:16
  • 1
Факты и гипотезы об аварии «Союза МС-10»
  • 16.10 09:19
  • 37
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 16.10 09:18
  • 1
Lockheed Martin поставила 300-ю ракету-перехватчик THAAD
  • 16.10 08:11
  • 2
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 16.10 07:26
  • 2
Lockheed Martin раскрывает подробности проекта посадочного лунного модуля
  • 16.10 06:07
  • 3
Су-34 превратят ещё и в разведчики. Должен ли тендер публиковаться в общем доступе?
  • 16.10 05:28
  • 194
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 15.10 22:41
  • 5
Boston Dynamics научили робота паркуру