Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Автоконцерны не объедут чипизацию

05.02.2016 Коммерсантъ 1998 7
-2
Понравилась новость?
+2
ЭРА ГЛОНАСС
Система ЭРА ГЛОНАСС.
Источник: РИА Новости

Выпуск машин без ЭРА-ГЛОНАСС могут полностью запретить с 2017 года

Как стало известно "Ъ", автоконцернам не удалось добиться отсрочки обязательного внедрения в машины системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС с 2017 года. Напротив, Минпромторг настаивает на изменениях в техрегламент, чтобы убрать последнюю лазейку — возможность не устанавливать систему до 2020 года на большинство выпускаемых моделей. Эксперты полагают, что ужесточение правил может подтолкнуть некоторых импортеров с небольшими объемами продаж полностью уйти с российского рынка.

Минпромторг предложил ввести с 2017 года полный запрет на обращение автомобилей, не оснащенных системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, следует из протокола совещания, состоявшегося в министерстве 19 января (есть у "Ъ").

Техрегламент о безопасности транспортных средств и так обязывает оборудовать с 2017 года ЭРА-ГЛОНАСС все импортируемые или производимые в РФ машины. Но у автопроизводителей все же остается возможность не внедрять ее до 2020 года на ряд моделей, поскольку недавно полученное и обновленное одобрение типа транспортного средства (ОТТС) действует три года. Так, по данным Росстандарта, в 2015 году получили новое ОТТС или продлили его КамАЗ, Kia, Hyundai, Lifan, Renault, Mitsubishi, Porsche и многие другие производители. Но если предложение Минпромторга будет утверждено, то все без исключения автоконцерны лишатся отсрочки внедрения ЭРА-ГЛОНАСС.

Большинство опрошенных "Ъ" автоконцернов уверяют, что активно работают над внедрением ЭРА-ГЛОНАСС к 2017 году по всему модельному ряду. Но на сегодняшний день системой оборудованы только новые модели, недавно вышедшие на рынок, а также транспорт для перевозки пассажиров. Так, по данным источников "Ъ", на текущий момент сертификаты получили устройства для нескольких моделей АвтоВАЗа (включая новую Lada Vesta), Mitsubishi, коммерческих моделей Mercedes-Benz Sprinter, Ford и Iveco, нескольких китайских моделей (DongFeng, Haima, BAIC), автобусов MAN и ПАЗ и еще некоторые автомобили. Всего сертифицировано порядка 20 устройств. Но в любом случае более 90% машин сейчас продаются в РФ без ЭРА-ГЛОНАСС.

Впрочем, у профильных ведомств пока нет консолидированной позиции по вопросу введения полного запрета на обращение машин без ЭРА-ГЛОНАСС. В Минэкономики сообщили "Ъ", что предлагают подходить к этому "осторожно". Ведомство подготовило обращение в правительство, в котором приводятся возможные последствия "тотального" внедрения системы. "Важный вопрос, как это скажется на автопроме, и без того испытывающим не лучшие времена, и соотносится с мерами по поддержке отрасли",— отметили в министерстве.

При этом вопрос изменения техрегламента должен решаться на уровне ЕАЭС. По итогам совещания в Минпромторге АО ГЛОНАСС получило рекомендацию подготовить предложения по изменениям в техрегламент до 5 февраля. В Евразийской экономической комиссии отметили, что никаких обращений от Минпромторга об изменениях техрегламента не было. Собеседники "Ъ" в отрасли полагают, что Казахстан и Белоруссия могут выступить против жесткого запрета. Источник "Ъ" уверен, что без поддержки отрасли и партнеров по ЕАЭС процедура изменения техрегламента может занять "порядка полутора лет". Однако другой собеседник отмечает, что технически запрет можно ввести и без согласования с другими странами, на национальном уровне.

Автопроизводители настаивали не только на отсрочке введения системы, но и хотели избежать обязательной установки ЭРА-ГЛОНАСС на машины, которые завозятся малыми партиями (до 150 штук, под категорию подпадают машины класса люкс, а также электромобили). Такое исключение лоббировал Volkswagen Group (в концерн входят Porsche, Bentley и Lamborghini), но оно интересно и другим люксовым брендам — Ferrari, Rolls Royce, некоторым моделям Lexus. Как отмечали в Volkswagen в своем обращении в Минпромторг в прошлом году, учитывая небольшие объемы продаж, затраты на оснащение одной машины ЭРА-ГЛОНАСС превысят доход от всех проданных машин, а себестоимость производства вырастает на десятки процентов. По мнению собеседников "Ъ", если жесткий запрет на обращение машин без ЭРА-ГЛОНАСС вступит в силу, "речи о поблажках для малых партий и быть не может".

Исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов считает, что ужесточение "правил игры" потенциально может привести к еще большему сужению выбора моделей для покупателя. В частности, от внедрения системы могут отказаться импортеры и так теряющие интерес к российскому рынку, например, Honda.


Яна Циноева

04.02.2016
Права на данный материал
принадлежат Коммерсантъ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются

  • Похожие новости
  • Комментарии
Комментариев 7, отображено с 1 по 7
Андрей Л.
9870
№1
05.02.2016 09:21
Цитата, q
Как стало известно "Ъ", автоконцернам не удалось добиться отсрочки обязательного внедрения в машины системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС с 2017 года.

Удивительная вещь.
Система ЭРА-ГЛОНАСС позволяет отслеживать местонахождение автомобиля, а следовательно и его водителя в любое время независимо от желания водителя.

Я понимаю, когда такие устройства предлагаются в автомобиле, как опция, но безвариантый контроль свободы передвижения гражданина России по России - это вообще то что-то с конституцией надо бы сделать сначала.

Кто это сказал или дал добро Господину Мантурову и Медведеву наложить тотальный контроль над моими передвижениями по стране?
+2
Сообщить модератору
snc
641
№2
05.02.2016 10:21
Андрей, а вы не поздно спохватились? Даже если у вас простая звонилка, ваше местоположение отслеживается на раз, причём гораздо подробнее т.к., в отличие от машины, телефон всегда при вас.
В конце концов, для владельца машины, эту систему будет легко нейтрализовать экранировав антенну или просто обесточив.
+3
Сообщить модератору
Андрей Л.
9870
№3
05.02.2016 11:28
Цитата, snc сообщ. №2
Даже если у вас простая звонилка, ваше местоположение отслеживается на раз, причём гораздо подробнее т.к., в отличие от машины, телефон всегда при вас.

Не согласен :)))

Цитата, snc сообщ. №2
В конце концов, для владельца машины, эту систему будет легко нейтрализовать экранировав антенну или просто обесточив.

Меня не средства нейтрализации пугают, а факт того, что власти считают будь-то они имеют на это право и вопрос в таком ключе даже не обсуждается...
+1
Сообщить модератору
Игорь 50
2509
№4
05.02.2016 11:43
Цитата, q
Я понимаю, когда такие устройства предлагаются в автомобиле, как опция, но безвариантый контроль свободы передвижения гражданина России по России - это вообще то что-то с конституцией надо бы сделать сначала.
Ну вот в тех же штатах как известно самой демократической и свободной стране в мире (по их словам) власти занимаются тотальным контролем своих граждан через мобильные устройства и не только.. Но при этом как то не заморачиваются внесением изменений в свою конституцию.. А в России власти чем хуже:))))
0
Сообщить модератору
snc
641
№5
05.02.2016 12:04
Цитата, q
Не согласен :)))
Почитайте на досуге: http://mobile-review.com/articles/2016/armchair-analytics-61.shtml

Цитата, q
   Меня не средства нейтрализации пугают, а факт того, что власти считают будь-то они имеют на это право и вопрос в таком ключе даже не обсуждается...
Ну как я понял, если вы не будете подключать дополнительные функции, то система включится ТОЛЬКО после срабатывания датчиков удара.
0
Сообщить модератору
Андрей Л.
9870
№6
05.02.2016 12:07
Цитата, Игорь 50 сообщ. №4
Но при этом как то не заморачиваются внесением изменений в свою конституцию..

После 9/11 они выпустили поправки к закону, которые разрешают им это делать.
Это до сих пор вызывает много негодования от граждан страны и даже демонстрации протеста...
0
Сообщить модератору
Андрей Л.
9870
№7
05.02.2016 12:09
Цитата, snc сообщ. №5
Почитайте на досуге: http://mobile-review.com/articles/2016/armchair-analytics-61.shtml

Я согласен с тем, что всё можно - я не согласен с тем, что это одинаково просто с разных устройств.

Цитата, snc сообщ. №5
Ну как я понял, если вы не будете подключать дополнительные функции, то система включится ТОЛЬКО после срабатывания датчиков удара.

Согласно заявленным возможностям. Ну... Вы поняли...
0
Сообщить модератору
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы