Как заявил вчера гендиректор компании Валерий Окулов, не видит смысла в создании дочерней компании на Дальнем Востоке, если авиакомпанию "Владивосток-авиа" передадут госкорпорации "Ростехнологии".
В таком случае, по словам господина Окулова, "проект утрачивает бизнес-смысл". "Аэрофлот" планировал за счет допэмиссии собственных акций консолидировать госпакеты авиакомпаний "Дальавиа" и "Сахалинские авиатрассы", а затем, после разделения ФГУП "Владивосток-авиа" на авиакомпанию и аэропорт, 51% акций и этого перевозчика. По мнению источника в "Аэрофлоте", в случае исключения из сделки "Владивосток-авиа" пропадет как синергетический эффект объединения, так и возможность создания в Хабаровске пассажирского хаба. Валерий Окулов вчера отметил, что "с полной уверенностью не может утверждать", что "Владивосток-авиа" войдет в "Ростехнологии". "Сейчас Валерий Михайлович консультируется по этому вопросу в Росимуществе и Минтрансе", - уточнил собеседник "Ъ".
/Алексей Ъ-Екимовский/