Войти

В иранское небо поднялся пятый Антонов-140

1164
0
0

18 марта 2008 г. (последний рабочий день 1386 года в Иране) успешно выполнил первый полет пятый серийный пассажирский турбовинтовой самолет Ан-140, построенный в Иране на заводе HESA. Полет продолжался 15 минут. Замечаний экипажа нет. Командир экипажа господин Эбрахими, летчик-испытатель HESA, отметил хорошее поведение самолета в полете.


В настоящее время еще 3 самолета Ан-140 находятся на завершающем этапе постройки. Всего, в соответствии с принятой в Иране программой, на HESA планируется производство 100 Ан-140.


В производстве Ан-140 в Иране принимают активное участие украинские авиастроители. Сотрудничество Украины и Ирана в рамках этой программы осуществляется в соответствии с контрактом, подписанным АНТК им. О.К.Антонова с участием ХГАПП и ОАО "Мотор Сич" и предприятием HESA в конце 1995 г. Фюзеляж очередного, девятого по счету иранского Ан-140, изготовленный на заводе в Харькове (Украина), был доставлен самолетом "Авиалиний Антонова" на сборку в Иран в самом конце 2007 года.


Ан-140 - региональный самолет для осуществления пассажирско-грузовых перевозок. Авиарегистр МАК и Укравиатранс 25 апреля 2000 года выдали Сертификаты типа на Ан-140 и его модификацию Ан-140-100.


Помимо Ирана, 5 самолетов Ан-140 в настоящее время активно эксплуатируются в Украине и 2 - в России.


За короткий период эксплуатации Ан-140 успел завоевать на рынке пассажирских перевозок хорошую репутацию, в результате чего спрос на него постоянно растет. По словам председателя Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" Игоря Гаривадского, в России спрос на Ан-140 превышает предложение. В течение ближайших 3 лет завод наметил выпустить 44 экземпляра нового "Ана".


АНТК им. О.К. Антонова

20.03.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
08.09.2017
Лучше вооружать чужих, чем своих?
12.08.2011
Дмитрий Кива: государство должно поддержать возможность интенсификации производства в авиапроме
30.06.2011
Украина и Иран отрабатывают проект закупок и строительства новых региональных Ан-148/158 на несколько миллиардов долларов
10.03.2011
Земные баталии за Ан-140
05.11.2008
Ан-140 ведут на посадку. Производство этих лайнеров может оказаться невостребованным
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.10 10:58
  • 20
Индию заинтересовали российские танки Т-14 "Армата"
  • 15.10 10:56
  • 1
Утверждения о том, что ЗРС С-300 в Сирии якобы будут управлять иранские военные, являются информационным вбросом
  • 15.10 10:51
  • 3
Приведет ли авария "Союза" к смерти МКС
  • 15.10 10:49
  • 13
Аналог "Джавелина": хуситы захватили новейший ПТРК в Йемене
  • 15.10 10:47
  • 65
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 15.10 10:23
  • 30
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 15.10 10:12
  • 19
ВМФ отказался от ремоторизации "Каракуртов" несмотря на проблемы с поставкой дизелей
  • 15.10 09:53
  • 9
Обновленный Ту-22М3М совершит первый полет после отработки оборудования
  • 15.10 09:28
  • 2
Российские саперы очистят от авиабомб США более 100 гектаров леса в Лаосе
  • 15.10 09:27
  • 3
Ледоколы не пробились в бюджет
  • 15.10 09:19
  • 3
Противостояние на Азове: Украина готовится к битве
  • 15.10 07:25
  • 1
Ил-20М: трагедия, которую никто не ждал
  • 15.10 07:13
  • 48
Названа причина аварии "Союза"
  • 15.10 05:15
  • 189
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 15.10 04:19
  • 1
Для военных разрабатывают "карманные Искандеры"