Войти
Лига Бизнес Информ

ГИФКУ снова обязали выплатить АНТК "Антонова" 4 млн грн

661
0
0

Киевский апелляционный хозяйственный суд подтвердил февральское решение Хозяйственного суда Киева по спору между Государственным инновационным финансово-кредитным учреждением (ГИФКУ), АНТК "Антонов" и министерством промышленной политики.


Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе юридической фирмы "Ильяшев и Партнеры", представляющей интересы АНТК, 18 марта суд удовлетворил иск АНТК, поданный в ноябре 2007 года, и обязал ГИФКУ выплатить АНТК 4 млн грн.


В 1998 году Госиннофонд, правопреемником которого является ГИФКУ, заключил договор о финансировании приоритетной государственной программы разработки и сертификации пассажирского самолета АН-140. Гарантом по договору выступило Минпромполитики. Однако из предусмотренных госбюджетом 20 млн грн. Госиннофонд перечислил АНТК им. О.К.Антонова только 16 млн грн. Суд согласился с доводами адвокатов юридической фирмы о том, что госпрограмма не завершена по вине инновационного фонда.


АНТК готовит иск о взыскании с ГИФКУ убытков из-за несвоевременного финансирования проекта, которые независимые эксперты оценивают в сумме более 100 млн грн.


В свою очередь, в 2001 году Госиннофонд обратился в суд с исковым заявлением к АНТК и Минпромполитики по взысканию более 24 млн грн (сделанная по договору выплата с учетом инфляционных процессов). Решение по указанному делу пока не вынесено, очередное слушание назначено на апрель 2008 года.


АНТК им. О.К.Антонова основан в 1946 году. За время существования компанией было создано более 100 типов и модификаций самолетов различного класса и назначения.

19.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Лига Бизнес Информ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
23.04.2018
Авиастроению в Украине - быть или не быть?
22.11.2016
Суд обязал "Антонов" выплатить Минобороны РФ 180,3 млн руб. за нарушение контракта
15.09.2016
«Антонов» нашел замену России
16.05.2016
Украина и Турция договорились о совместном производстве самолетов
07.04.2014
Риски сотрудничества и развитие авиапрома
22.09.2008
Участницами авиакосмического салона в Киеве станут 22 страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 14:18
  • 5
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 18.10 13:50
  • 4
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 18.10 12:52
  • 1
Созданное маршалом Устиновым охраняет Россию даже сегодня
  • 18.10 12:36
  • 39
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 18.10 12:21
  • 2
Минобороны создаст нормативную базу для подготовки специалистов военно-политической работы
  • 18.10 12:21
  • 4
Ударная мощь: новые фото алжирской версии Т-90СА появились в Сети
  • 18.10 12:07
  • 4
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 18.10 11:11
  • 1
Свыше 2 млрд рублей направят на модернизацию самарского ПАО "Кузнецов"
  • 18.10 11:06
  • 3
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
  • 18.10 08:44
  • 19
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 18.10 08:37
  • 2
В чем новейшие иракские Т-90С превосходят российские Т-72Б3?
  • 18.10 08:32
  • 8
Тормозной путь НК-93
  • 18.10 06:15
  • 1
Картаполов: рота должна стать центром формирования военно-политического сознания в армии
  • 18.10 05:30
  • 196
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 18.10 05:26
  • 1
Новейшая китайская САУ SH11 превзошла ожидания