Войти
Лига Бизнес Информ

ГИФКУ снова обязали выплатить АНТК "Антонова" 4 млн грн

679
0
0

Киевский апелляционный хозяйственный суд подтвердил февральское решение Хозяйственного суда Киева по спору между Государственным инновационным финансово-кредитным учреждением (ГИФКУ), АНТК "Антонов" и министерством промышленной политики.


Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе юридической фирмы "Ильяшев и Партнеры", представляющей интересы АНТК, 18 марта суд удовлетворил иск АНТК, поданный в ноябре 2007 года, и обязал ГИФКУ выплатить АНТК 4 млн грн.


В 1998 году Госиннофонд, правопреемником которого является ГИФКУ, заключил договор о финансировании приоритетной государственной программы разработки и сертификации пассажирского самолета АН-140. Гарантом по договору выступило Минпромполитики. Однако из предусмотренных госбюджетом 20 млн грн. Госиннофонд перечислил АНТК им. О.К.Антонова только 16 млн грн. Суд согласился с доводами адвокатов юридической фирмы о том, что госпрограмма не завершена по вине инновационного фонда.


АНТК готовит иск о взыскании с ГИФКУ убытков из-за несвоевременного финансирования проекта, которые независимые эксперты оценивают в сумме более 100 млн грн.


В свою очередь, в 2001 году Госиннофонд обратился в суд с исковым заявлением к АНТК и Минпромполитики по взысканию более 24 млн грн (сделанная по договору выплата с учетом инфляционных процессов). Решение по указанному делу пока не вынесено, очередное слушание назначено на апрель 2008 года.


АНТК им. О.К.Антонова основан в 1946 году. За время существования компанией было создано более 100 типов и модификаций самолетов различного класса и назначения.

19.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Лига Бизнес Информ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
23.12.2016
Рада отменила налоговые льготы на поставки по лизингу региональных иностранных самолетов, аналоги которых производят в Украине
23.11.2016
Генконструктур «Антонова» покинул Украину под давлением «высокого начальства»
18.09.2013
В авиацию я пришел осознанно...
02.08.2013
Чистая прибыль ГП "Антонов" в I полугодии снизилась на 18,04% - до 58,5 млн грн
26.08.2009
Аксиома новой авиации
27.03.2009
Украина и Россия договорились о совместном продвижении на рынок самолета Ан-140-100
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.01 17:50
  • 22
Источник: ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон"
  • 20.01 17:34
  • 16547
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.01 17:21
  • 8
Российскую ядерную "Мертвую руку" признали легкой мишенью для США
  • 20.01 17:18
  • 4
Кому под силу воссоздать советский "Руслан"
  • 20.01 17:16
  • 5
Сдержать Россию: США разрабатывают новую ПРО
  • 20.01 17:13
  • 7
Угрозы, связанные с возможным выходом США из ДРСМД, можно парировать с помощью крылатых ракет "Калибр-М" - Владимир Гутенев
  • 20.01 17:13
  • 4
Роскосмос планирует снизить себестоимость ракет-носителей "Ангара" и "Союз-5"
  • 20.01 16:55
  • 146
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 20.01 16:49
  • 13
Источник: Роскосмос и РКК "Энергия" начали разработку концепции лунного корабля "Союз"
  • 20.01 16:49
  • 7
Уточнены сроки подписания второго контракта по Су-57
  • 20.01 16:45
  • 44
Инженер раскрыл недостатки "Авангарда"
  • 20.01 16:10
  • 16
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 20.01 15:57
  • 27
В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57
  • 20.01 14:52
  • 10
Уничтожьте или уйдем: США поставили России ультиматум по ДРСМД
  • 20.01 13:10
  • 4
Bombardier CSeries стал Airbus A220