Войти

EADS начинает статические испытания самолета А400М

1465
0
0

Базирующееся в Мадриде подразделение концерна EADS по военно-транспортным самолетам (MTAD) начало статические испытания самолета А400М с целью продемонстрировать надежность и целостность его конструкции. Программа испытаний включает в себя три основных направления.


Первое направление предполагает статические испытания специально созданного для этих целей планера. Задача испытаний - продемонстрировать способность конструкции выдерживать предусмотренные при проектировании самолета критические нагрузки. Также будет проверена работа компонентов из углеродного волокна в условиях циклических нагрузок (усталости), которым они могут подвергаться в течение эксплуатационного срока. Нагрузки будут созданы при помощи 125 гидравлических приводов, управляемых передовой системой контроля. Уровень напряжения структуры компонентов в условиях нагрузок будет измеряться с 6000 различных позиций.


Второе направление включает в себя всеобъемлющие испытания хвостового оперения как части планера с целью продемонстрировать прочность структуры и устойчивость к циклическим нагрузкам.


Третье направление предполагает структурные испытания первого готового самолета, собранного на заводе окончательной сборки в Севилье. Уже пройдены два из трех предполетных наземных испытаний - испытание при нагрузке, эквивалентной условиям установившегося полета и проверка работы элементов управления на крыле и установленных на самолете сенсоров, позволяющих измерять уровень нагрузки в полете. Третье испытание - по изучению воздействия вибраций для проверки поведения структуры при динамических нагрузках - будет проведено через шесть месяцев, в соответствии с графиком.


Департамент структурных испытаний EADS MTAD в Мадриде имеет 35 летний опыт работы. В частности, данный департамент осуществлял сертификационные испытания в рамках всех программ Airbus (включая программу создания самолета А380) и 2000.


О статических испытаниях


Задача статических испытаний - протестировать структуру самолета и его основные системы в условиях экстремальных нагрузок, имитируя все движения и нагрузки, которым может подвергаться планер самолета, включая все композитные элементы, в течение жизненного цикла. Испытания должны продемонстрировать, что структура самолета выдерживает максимальные уровни нагрузок, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации.


Впоследствии будут проведены статические испытания, демонстрирующие работу при "исключительных нагрузках", в 1,5 раза превышающих максимальные показатели. На финальном этапе статические испытания будут продолжены вплоть до разрушения отдельных элементов, чтобы на практике определить максимально допустимые пределы. В результате границы допустимых показателей могут быть расширены или, наоборот, может быть принято решение о дальнейших доработках.


EADS - глобальный лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В состав EADS входит самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium - европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов.


EADS

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
18.11.2009
EADS объявляет результаты деятельности первых девяти месяцев 2009 г.
08.07.2008
EADS и группа DAHER начали переговоры о покупке контрольного пакета предприятия EADS Socata
14.05.2008
Сроки поставок самолетов A380 пересмотрены
08.05.2008
Airbus и Latecoere прекращают переговоры о продаже заводов
31.03.2008
Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, заключил 27-летний контракт на поставку самолетов-заправщиков министерству обороны Великобритании
04.03.2008
EADS расширит свое присутствие в США благодаря выбору самолета-заправщика Northrop Grumman KC-30
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов