Войти

EADS начинает статические испытания самолета А400М

871
0
0

Базирующееся в Мадриде подразделение концерна EADS по военно-транспортным самолетам (MTAD) начало статические испытания самолета А400М с целью продемонстрировать надежность и целостность его конструкции. Программа испытаний включает в себя три основных направления.


Первое направление предполагает статические испытания специально созданного для этих целей планера. Задача испытаний - продемонстрировать способность конструкции выдерживать предусмотренные при проектировании самолета критические нагрузки. Также будет проверена работа компонентов из углеродного волокна в условиях циклических нагрузок (усталости), которым они могут подвергаться в течение эксплуатационного срока. Нагрузки будут созданы при помощи 125 гидравлических приводов, управляемых передовой системой контроля. Уровень напряжения структуры компонентов в условиях нагрузок будет измеряться с 6000 различных позиций.


Второе направление включает в себя всеобъемлющие испытания хвостового оперения как части планера с целью продемонстрировать прочность структуры и устойчивость к циклическим нагрузкам.


Третье направление предполагает структурные испытания первого готового самолета, собранного на заводе окончательной сборки в Севилье. Уже пройдены два из трех предполетных наземных испытаний - испытание при нагрузке, эквивалентной условиям установившегося полета и проверка работы элементов управления на крыле и установленных на самолете сенсоров, позволяющих измерять уровень нагрузки в полете. Третье испытание - по изучению воздействия вибраций для проверки поведения структуры при динамических нагрузках - будет проведено через шесть месяцев, в соответствии с графиком.


Департамент структурных испытаний EADS MTAD в Мадриде имеет 35 летний опыт работы. В частности, данный департамент осуществлял сертификационные испытания в рамках всех программ Airbus (включая программу создания самолета А380) и 2000.


О статических испытаниях


Задача статических испытаний - протестировать структуру самолета и его основные системы в условиях экстремальных нагрузок, имитируя все движения и нагрузки, которым может подвергаться планер самолета, включая все композитные элементы, в течение жизненного цикла. Испытания должны продемонстрировать, что структура самолета выдерживает максимальные уровни нагрузок, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации.


Впоследствии будут проведены статические испытания, демонстрирующие работу при "исключительных нагрузках", в 1,5 раза превышающих максимальные показатели. На финальном этапе статические испытания будут продолжены вплоть до разрушения отдельных элементов, чтобы на практике определить максимально допустимые пределы. В результате границы допустимых показателей могут быть расширены или, наоборот, может быть принято решение о дальнейших доработках.


EADS - глобальный лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В состав EADS входит самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium - европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов.


EADS

19.03.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
18.11.2009
EADS объявляет результаты деятельности первых девяти месяцев 2009 г.
14.05.2008
Сроки поставок самолетов A380 пересмотрены
10.12.2013
Производитель Airbus увольняет тысячи людей и продает офисы в Париже
09.11.2012
Прибыль аэрокосмического концерна EADS выросла вдвое
30.10.2012
Совет директоров РКК "Энергия" рассмотрит вопрос о создании СП с корпорацией EADS
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.08 07:10
  • 23
"Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах
  • 21.08 05:35
  • 6
Корпорация "МиГ" разрабатывает истребитель МиГ-41
  • 21.08 05:05
  • 1
Адмирал рассказал, чем компенсировать отказ от постройки вертолетоносцев
  • 21.08 04:55
  • 1
ПТУР "Атака" и 57-мм пушка усилили мощь "прокаченной" БМП Т-15 "Армата"
  • 21.08 04:47
  • 1
Предпосылки для появления 152-мм версии Т-14 "Армата"?
  • 21.08 04:29
  • 1
Новый зенитный комплекс "Тунгуска" поступил на вооружение Южного военного округа
  • 21.08 04:14
  • 7
БМП на платформе "Армата" получила новый боевой модуль и сверхзвуковые ракеты
  • 21.08 03:35
  • 6
Центр Хруничева в июле представит проект создания многоразовых ракет
  • 21.08 00:29
  • 11
Столичный завод, выпустивший «Буран», разворовали за полгода
  • 20.08 21:36
  • 10
Начата разработка проекта AMCA - Индийского истребителя 5-го поколения
  • 20.08 20:40
  • 1
До конца года Минобороны закупит не менее 36 истребителей Су-30СМ
  • 20.08 20:40
  • 39
России не нужны легкие авианосцы, заявляют в командовании ВМФ
  • 20.08 19:55
  • 16424
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.08 19:54
  • 249
Клинцевич анонсировал строительство шести российских авианосцев
  • 20.08 19:29
  • 1
Володин призвал создавать высокотехнологичные рабочие места за счет диверсификации ОПК